【編者按】用過去的“火車一響彻虾，黃金萬兩”來形容現(xiàn)在國際航線的拉動效應雄驹，一點也不夸張愈诚。

用過去的“火車一響登澜，黃金萬兩”來形容現(xiàn)在國際航線的拉動效應阔挠，一點也不夸張飘庄。

一項獨立調查研究表明，舉辦一次世界航線發(fā)展大會购撼，將給舉辦城市在未來3年內(nèi)帶來超過1.2億英鎊的經(jīng)濟附加值措暗，其中97%是來自國際航線的開通。

《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪多位航空業(yè)內(nèi)人士了解到纯亲，世航會舉辦城市往往都會把握契機開通更多國際航線递蚪，果不其然，昨天羞遭，成都簽約新開通9條國際航線朗玩。國際航線的開通不僅首先帶來航空旅客吞吐量的快速增長，直接促進航空公司機票收入蔼于、國際旅游收入的增加即荞；而且，隨著城市國際化和知名度的推動柴怒，還會給當?shù)厣藤Q(mào)和招商引資帶來額外的拉動效應委丈。

成都開通國際航線優(yōu)勢明顯

國際航空盛宴能夠落戶中國、落戶成都凤阱，引發(fā)來自全球的各大航空公司、機場霸督、政府機構芹枷、旅游局及相關行業(yè)決策者的蜂擁而入，足以表明中國航空業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)對全球產(chǎn)生強大吸引力和關注度莲趣。

一位資深航空協(xié)會人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者鸳慈，世航會一般由地方政府和地方機場牽頭，邀請航空公司進駐的意愿很強喧伞。同時走芋，在航班時刻等方面，通常也會給予進駐航空公司更多的便利和機會潘鲫。也正因如此翁逞，世航會舉辦城市一般都能夠獲得更多國際航線的開通機會。

另一方面溉仑，中國航空市場已經(jīng)是全球公認的一座金礦挖函。各大外國航空公司、國外旅游機構也都希望掘金中國浊竟，開辟更多國際航線怨喘。

民航專家綦琦接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，國際航線的開辟能夠帶來的經(jīng)濟附加值要看城市本身的承接能力振定、產(chǎn)業(yè)結構必怜、資源匹配度和協(xié)同度魁夫，不能一概而論。一些地方政府盲目爭取國際航線不惜血本補貼的做法偷菩，反而可能帶來負面效應窗耘。

綦琦認為，成都目前正在建設國家中心城市稳嘁，以及自身產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展等乱险，具有國際承載能力和國際航線開辟需求。尤其是成都已經(jīng)成為北上廣之后國內(nèi)第四大航空樞紐托习，優(yōu)勢更加明顯石检。

在具體的國際航線開辟流程上，綦琦告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者虏淋，航權的申請并不是地方政府的行為惯斥，而是航空公司根據(jù)相關約定和程序申請，同時要看航線飽和度尸查。此外病趋，還涉及和對方國家的航權交換，即所謂的對飛竖伯、航權平等等存哲，這主要都是地方政府和航空公司的合作。

國際航線將拉動上下游產(chǎn)業(yè)

談及國際航線的具體效益七婴，在綦琦看來祟偷，航線作為一種無形資源，能夠創(chuàng)造的直接利益就是通過航空公司把航班轉化為座位和倉位打厘。而能不能賺錢修肠，不僅需要直接和間接的配套，比如72小時過境免簽的落實等户盯，還必須有合理的產(chǎn)品設計嵌施。周邊可衍生的價值還包括城市知名度、國際旅游的拓展等莽鸭。

對此吗伤，一位航空市場研究人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者舉例，航空產(chǎn)品的市場組合有很多技巧硫眨，對于國外航空公司和旅行社來說牲芋，假如開通成都——芝加哥航線，產(chǎn)品的設計就一定不單單是座位倡挚，還包括芝加哥本地好多酒店情庐、景點、交通的組合打包蒸拦；到芝加哥以后辙资，可能又聯(lián)合紐約的旅行需求設計另一個新產(chǎn)品瞳竖，這方面，中國航企需要學習的還很多癌雷。

同時乡捧，在上下游產(chǎn)業(yè)拉動上，因為國際航線的擴張魄仙，航空公司對遠程寬體機的需求持續(xù)增加牵观，這也直接拉動了相應飛機租賃和飛機銷售市場。

以本次世航會舉辦所在地成都最大的本土航空公司川航為例水惑。目前塌自，川航已經(jīng)開通30多條國際航線。就在今年9月汽足，川航剛剛與AerCap租賃公司悟旧、ALC航空租賃公司分別簽署了3架空客A350-900和1架A350-900飛機的租賃建議書，將以經(jīng)營性租賃方式引進4架空客A350XWB飛機减拭。首架飛機預計于2017年交付使用蔽豺。據(jù)悉，新引進的A350-900飛機將執(zhí)飛到北美的遠程航線拧粪。

此外修陡，《每日經(jīng)濟新聞》記者從空客公司了解到，川航今年9月同時與空客簽署了最新可以有效提升航空公司運力和航程的A350XWB戰(zhàn)略合作協(xié)議可霎，以進一步增強川航在國際市場特別是遠程航線上的競爭力魄鸦。

在出境游方面，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看來啥纸，中國的國際航線增長也才剛剛開始，與出境游的爆發(fā)增長相輔相成婴氮。中國是世界上首個年出境客流突破1億人次的國家斯棒，出境運量年增長率達20%。同時主经，僅有6%的中國公民持有護照荣暮，所以未來的長期強勁增長具有光明的前景。

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