【編者按】縱觀全國,高鐵遍地開花,帶來的不僅僅是人流踢涌、還有隨之而來的信息流兼蜈、資金流。一條滬昆高鐵將不少長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所覆蓋的地區(qū)更加緊密的聯(lián)系起來拙友。曲靖這座位處珠江源頭的城市,也將通過高鐵形成與中國長(zhǎng)三角为狸、珠三角地區(qū)人員、信息遗契、資金商貿(mào)交流的重要平臺(tái)臭膊。

滬昆高鐵是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一。記者近日來到該線曲靖站了解到,站點(diǎn)的建設(shè)正在緊鑼密鼓的進(jìn)行,將于2016年11月底正式通車,預(yù)期的年發(fā)送旅客將達(dá)到500萬人次膊编。

“入滇鎖匙”是曲靖自古便有的稱呼,作為云南省的第二大經(jīng)濟(jì)體,自國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略以來,曲靖市便被國家定為首批66個(gè)區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市之一栏赋。

據(jù)了解,目前只有通過經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出高度聚集、人口高度集中及人口凈流入的區(qū)域的高鐵線路可實(shí)現(xiàn)盈利,而今天的曲靖在滬昆高鐵進(jìn)入云南后恰好就有這樣的地緣尸钢、人口和經(jīng)濟(jì)體量的優(yōu)勢(shì)仙衩。

在新時(shí)期,云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的形勢(shì)下,滬昆高鐵的開通將使中國華東地區(qū)與南亞東南亞的聯(lián)系更為密切。而曲靖也將進(jìn)一步成為滇黔川桂粵區(qū)域與南亞東南亞互相交流的交通樞紐和人流熔厌、物流信息集散地篇挡。

據(jù)官方預(yù)計(jì),滬昆高鐵開通后,曲靖到昆明的時(shí)間將由原來的兩個(gè)半小時(shí)提升至30分鐘,到貴陽僅需1.5小時(shí),到長(zhǎng)沙4小時(shí),到上海僅需要8小時(shí)。不僅如此,曲靖與相鄰省區(qū)的主要城市處在500公里運(yùn)輸半徑范圍,與臨近省區(qū)及東南亞國家均位于1000公里運(yùn)輸半徑范圍誉煎。

位處中國東盟“10+1”自由貿(mào)易經(jīng)濟(jì)圈,以及正在構(gòu)建的南北方向國際大通道报葬、東西方向第三座亞歐大陸橋的交匯地帶,曲靖對(duì)外貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

有分析人士認(rèn)為,云南作為中國連接南亞痛贬、東南亞地區(qū)最為便捷的通道之一挺久。滬昆高鐵的開通,將使亞洲經(jīng)濟(jì)中心城市上海通過鐵路連接?xùn)|南亞,將帶動(dòng)沿線各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為滇東門戶的曲靖,或?qū)⒔柚哞F的區(qū)位優(yōu)勢(shì),形成區(qū)域物流、中國與南亞東南亞的物資集散地驻债。

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