【編者按】京唐城際鐵路始發(fā)站最終確定為北京城市副中心站，具體位于既有京哈線鐵路南側約50米。

2016年10月19日气穴，鐵三院對新建北京至唐山城際鐵路環(huán)境影響報告書進行全本公示辫慎。環(huán)評報告顯示袁朗，京唐城際鐵路始發(fā)站最終確定為北京城市副中心站，具體位于既有京哈線鐵路南側約50米叶偶。未來還將有3條軌道交通規(guī)劃線路接駁北京城市副中心站跃渠。京唐城際計劃全線2016年12月開工，到2020年12月底建成锯运，總工期為4年沛四。

在此次的環(huán)評報告中，首次披露了各站的具體情況蛔颖。其中糊晋，北京城市副中心站位于通州區(qū)潞城鎮(zhèn)，京哈線鐵路南側大約50米位置政拾，六環(huán)以西禾绊，芙蓉東路以東，北運河與運潮減河之間攻臀，其間下穿北京市東六環(huán)路焕数、東六環(huán)輔路、玉帶河東街刨啸、芙蓉東路以及既有北京地鐵6號線區(qū)間等多條市政道路和地鐵堡赔，站長度約2.1千米，最大寬度約90米设联，預計為地下站善已。

未來，還將規(guī)劃3條通往城市副中心的線路离例，即規(guī)劃城際鐵路聯(lián)絡線换团、北京地鐵規(guī)劃S6線、規(guī)劃北線宫蛆。這3條線擬在副中心站設立地下站進行接駁艘包。

環(huán)評報告顯示，京唐城際全線共設7座車站耀盗，分別為北京城市副中心站想虎、燕郊站、大廠站、香河站桶悍、寶坻南站乐跺、鴉鴻橋站和唐山站，其中北京至香河段設計時速為220公里讼逐。除燕郊站症忽、唐山站外，其余均為新建車站凸翩，在唐山三女河機場南約2公里處同時預留了一座機場南站远丸。

據(jù)了解，新建北京至唐山城際鐵路位于環(huán)渤海京津冀地區(qū)册安。線路起自北京市,終至河北省唐山市,經由北京市通州區(qū)喜毅，河北省廊坊市的三河市燕郊鎮(zhèn)、大廠縣烫奏、香河縣苇皂、天津市寶坻區(qū),河北省唐山市玉田縣、豐潤區(qū)耙肖、高新區(qū)仰铃、路北區(qū)，最終到達唐山市的唐山站,線路全長148.74公里授瘦。

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