最具挑戰(zhàn)性的鈦合金材料凹槽銑削
航空工業(yè)的鈦合金材料需求正在日益增長矫第,專家預(yù)測今后五年將平均增加20%稚晚。這將改變制造廠的格局绎巨,因為處理鈦合金材料往往需要較長的機(jī)床運行時間。
航空工業(yè)客戶提供全新的刀具和全面的零件知識方面的支持砾省,其目的是以高效經(jīng)濟(jì)鸡岗、省時省力的方式加工鈦合金零件。
飛機(jī)制造工業(yè)使用大量的鈦合金编兄,特別是高應(yīng)力構(gòu)件咕烟,鈦合金材料得到廣泛應(yīng)用。門框淀祟、起落架安裝支架和機(jī)翼附件等零件通常有較高的加工含量憎对,過程中需要進(jìn)行大量的切屑加工,大大超過了成品件的切屑酌铺。這主要是由于整體式鍛件有大量的凹窩散岩。各種深淺凹窩酿乾、5軸凹窩、矩形凹窩的壁或底面往往很薄萌圣,因此很難銑削裆乘,對這些構(gòu)件的加工技術(shù)提出嚴(yán)格要求≡蓿可轉(zhuǎn)位刀片和整體硬質(zhì)合金銑刀能做到綜合權(quán)衡。其關(guān)注的焦點是加工的可靠性傀铃,因為這些構(gòu)件非常昂貴糕米。同時,市場的成本壓力催生了高加工性能和生產(chǎn)效率需求茫经。
通常在加工鈦合金材料時巷波,材料的導(dǎo)熱系數(shù)低、易于出現(xiàn)振動卸伞,因此需要非常剛性的機(jī)床方案及優(yōu)化的切削刃準(zhǔn)備工作抹镊。航空工業(yè)零件經(jīng)理Dirk Masur與其同事一道,齊心協(xié)力荤傲,攻克了鈦合金加工的一個個難關(guān)垮耳。他說:“我們的重點是成套的解決方案,即根據(jù)最佳慣例遂黍,在應(yīng)用時綜合考慮各方面的因素终佛,例如刀具設(shè)計、CAM程序和加工策略雾家×逭茫”因此,我們研發(fā)出了適合粗加工芯咧、半精加工或精加工的先進(jìn)刀具方案牙捉。
Masur表示,憑借我們幾十年積累的零件知識妆吱,研發(fā)出了高效可靠的戰(zhàn)略:“作為全球網(wǎng)絡(luò)的一部分橘凿,我認(rèn)為這些策略極為重要。我們的專長是以客戶為中心奈炕,與各大院校和機(jī)床制造廠建立全面的合作伙伴關(guān)系禽忧。我們齊心協(xié)力,通力合作书尚,持續(xù)開發(fā)了關(guān)鍵零件的加工工序衙乡。這就是我們能始終使用最新技術(shù)的秘籍所在°逅ⅲ”
最后箱歪,圖賓根的加工專家可為顧客提供加工效率最高的定制工藝過程趁悦。其關(guān)鍵是,工藝過程與機(jī)床類型和加工能力完美匹配揽膏,例如委蒿,可用較低性能的機(jī)床,達(dá)到最大的輸出產(chǎn)量歹朵。Masur強(qiáng)調(diào):“在移交前模擬和驗證加工工序黎人,讓用戶對加工的高效性、經(jīng)濟(jì)性或加工可靠性做到心中有數(shù)挠说≡杼罚”
鋁合金的典型試驗
因為航空工業(yè)幾乎沒有真正的試驗零件直接可用,也沒有大型構(gòu)件损俭,所以專家們通常都是用普通零件證明其每代刀具產(chǎn)品的性能蛙奖。這種元件采用市面上有售的Ti6Al4V (3.7164)材料制成。專家們設(shè)計除了具有多種典型凹窩形狀的零件杆兵,這些凹窩形狀與實際零件上的凹窩形狀相同或類似雁仲。這就是說,加工結(jié)果可相互轉(zhuǎn)移琐脏。
其計劃方案是一種四合一的刀具:M3255切線玉米銑刀攒砖、M4002大進(jìn)給量面銑刀(粗加工工序)、Ti40整體硬質(zhì)合金端銑刀和配有Ti50可換頭的模塊化的ConeFit銑刀(半精加工工序和精加工工序)骆膝。這是在現(xiàn)實生活中可能真正需要的組合祭衩,例如在加工起落架安裝支架時就會用到。我們專門為鈦合金加工設(shè)計了兩種整體硬質(zhì)合金刀具的涂層及宏觀槽形和微槽形阅签。M3255和M4002銑刀采用了由全新WSM45X切削刀具材料制成的可轉(zhuǎn)位刀片掐暮。ISO S和ISO M應(yīng)用最適合的涂層是CVD涂層,這種涂層非常結(jié)實列序。
在粗加工凹窩或凸肩時或者需要高金屬移除率時碧爬,M3255豪豬銑刀是最佳選擇,特別適合加工鈦合金等難以加工的材料睹肝。此刀具在周向切向布置的四刃可轉(zhuǎn)位刀片且在前刀面上有雙刃可轉(zhuǎn)位刀片旺胳。銑刀的主要特點是低齒距,還可用于全槽銑削画柜。例如捞蹈,假設(shè)參數(shù)D = 80, z = 6围杉,粗加工的加工量在400 cm3/min以上钧鸳,刀具使用壽命超過每張刀片60分鐘。從2016年5月開始乖粘,正式把M3255印在刀具產(chǎn)品目錄上搓睦。屆時卡载,在客戶提出要求時,可作為非標(biāo)刀具供貨傍念。
下文舉例說明了加工通用零件凹窩時的加工速率和刀具壽命:
1.M3255切線豪豬銑刀/ / D = 50, z = 5 / WSM45X:
粗加工 - 凹窩274 mm×120 mm×74 mm:
vc=40 m/min矫夷,fz=0.15 mm,ap=37.0 mm(2級)憋槐,ae=30.0 mm(同心刀具路徑)
結(jié)果:加工量:212 cm3/min双藕,刀具使用壽命:70 mins (噸/凹窩:14 mins)
2.Ti50ConeFitPrototyp/D = 25, z = 5/整體硬質(zhì)合金可換頭:
半精加工和精加工 - 凹窩:274 mm×120 mm×74 mm:
vc=90 m/min阳仔,fz=0.1 mm蔓彩,ap= 16.0-22.0 mm(變量),ae=3.7 mm(半精加工)驳概,0.3 mm(精加工)
結(jié)果:加工量:33 cm3/min,刀具使用壽命:60 mins (噸/凹窩:14 mins)
3.M4002大進(jìn)給量面銑刀/D = 50旷赖, z = 5/WSM45X:
粗加工 - 凹窩254 mm×127 mm×42 mm:
vc=60 m/min顺又,fz=0.7 mm,ap=1.5 mm等孵,ae=50 mm
結(jié)果:加工量:93 cm3/min稚照,刀具使用壽命:40 mins(噸/凹窩:10 mins)
差異化銑削高動態(tài)切削
智能加工策略的一個很好范例是“高動態(tài)切削”(HDC)。這既改善了高效性和經(jīng)濟(jì)性俯萌,又改善了加工可靠性果录。采用高動態(tài)切削后,加工條件保持不變轩苔,因此刀具切削刃上的受力和工藝過程溫度也保持不變咖雀。相應(yīng)的功能由先進(jìn)的CAM軟件提供。優(yōu)勢:性能更佳旅榨,加工可靠性更高;恒定的吃刀狀況產(chǎn)生的振動小亮购,刀具磨損率較低,使用壽命長秃值。因此岔爹,切削長度更長,加工量更大哑逾。同時旧伺,主軸能耗低。
4.Ti40Prototyp / D = 20吹复, z = 5/鈦合金材料整體硬質(zhì)合金端銑刀:
高動態(tài)切削君祸,矩形凹窩:200 mm×92 mm×48 mm:
vc= 115 m/min, fz= 0.134 mm, ap= 47.5 mm, ae= 2 mm
結(jié)果:加工量139 cm3/min (噸/凹窩:9 mins)
整體硬質(zhì)合金端銑銑刀的鈦合金專家,其差異化的齒距和切削刃特殊設(shè)計紊徊,可抵抗振動肴熏。這種刀具還適合智能加工戰(zhàn)略鬼雀,例如高動態(tài)切削。
鈦合金材料輕質(zhì)和高強(qiáng)度特性
鈦合金材料被分類成很難加工的材料(ISO S)蛙吏。這些材料的導(dǎo)熱性低源哩,刀具切削刃口承受的熱負(fù)荷很高。加工期間鸦做,低彈性模量也容易出現(xiàn)振動励烦。
Ti6Al4V是航空工業(yè)最常用的鈦合金材料,但目前越來越多的起落架也使用Ti-5-5-5-3和Ti-10-2-3材料泼诱。兩種材料的熱穩(wěn)定性比Ti6Al4V高坛掠,加工時切削速度低。
Ti6Al4V導(dǎo)熱系數(shù):7.56 W/mK(鋼材Ck45:51.9 W/mK)
Ti6Al4V彈性模量:= 110 kN/mm2(鋼材Ck45:210 kN/mm2)
Ti6Al4V密度= 4.4 g/cm3(鋼材= 7.85 g/cm3)
RmTi6Al4V的抗拉強(qiáng)度= 900 N/mm2
一種靈活的解決方案治筒,用于鈦合金構(gòu)件的半精加工和精加工屉栓。配有適應(yīng)各種凹窩深度的大量刀柄。核心品牌Walter Prototyp的所有整體硬質(zhì)合金端銑銑刀都有ConeFit變型銷售耸袜。
但什么是合金?
鋁材是現(xiàn)代航空器不可或缺的材料友多。盡管復(fù)合材料用量越來越多,但是這種材料仍然起著重要作用妨宪。其中部分原因是正在研發(fā)性能優(yōu)良的鋅合金材料锥约。目前的趨勢是朝鋁鋰鍛造合金發(fā)展。
Al-Li合金比其他鋁合金輕之灼,彈性模量較高侮搭,特性最適合飛機(jī)制造工業(yè)。用這些輕質(zhì)材料制成的工件通常與鈦合金工件類似比紫。這兩種材料都有大量凹窩闭凡,因此產(chǎn)生大量的切屑。主要的差別是蕾捣,鋁合金加工采用HSC(高速切削)工藝怔惯,不再被認(rèn)為“難以切削”或“切削參數(shù)低”的材料。相反易震,當(dāng)銑削速度在3000 m/min以上時庞取,Vc值不常用。另一方面烈瑰,切削速度太低容易形成積屑瘤鞍靴,從而降低刀具使用壽命。同理镶摘,在加工鈦合金時嗽桩,使用鋁合金還要求大量的技術(shù)專長和零件知識,以便開發(fā)出高效經(jīng)濟(jì)、安全可靠的工藝碌冶。其重點是根據(jù)應(yīng)用提出完整的解決方案湿痢,與鋁合金優(yōu)化的刀具和機(jī)床方案一樣。
航空工業(yè)專家使用由Ti6Al4V制作而成的通用零件扑庞,示范了典型的構(gòu)件工藝譬重。
因此,引進(jìn)了一種全新銑刀罐氨,這是一種嶄新的專業(yè)鋁合金臀规,可以根據(jù)飛機(jī)制造工業(yè)的要求精確定制。M2131斜向進(jìn)刀銑刀栅隐,采用90°可轉(zhuǎn)位刀片塔嬉,其專長是斜向進(jìn)刀和凹窩銑削。制造銑削本體同心度最高租悄,使用的可轉(zhuǎn)位刀片有防離心力保護(hù)谨究。銑刀也經(jīng)過預(yù)平衡調(diào)整。通過 HSC機(jī)加工诲操,可得出保證高加工可靠性的測量值路旬。
但是,新刀具的亮點是WNN15材質(zhì)可轉(zhuǎn)位刀片锨堵,這是一種全新的PVD刀具,使用“HiPIMS方法”制造莲吐∷诙眨“HiPIMS”表示“高功率脈沖磁控濺射”。這種物理涂層工藝的獨特特點是形成一層彈性極高的平滑PVD涂層稠眠。這種新刀具的好處是摩擦非常低惨槐,形成的積屑瘤也很少。它還可耐受后刀面磨損碱暗,具有極高的切削刃穩(wěn)定性瘤褒。銑削產(chǎn)品經(jīng)理Wolfgang V?tsch說:“現(xiàn)場試驗確認(rèn)了新可轉(zhuǎn)位刀片相較于標(biāo)準(zhǔn)型的技術(shù)優(yōu)勢,我們的應(yīng)用工程師已經(jīng)輕松實現(xiàn)了刀具使用壽命延長至200%杖户。有一種情況悲组,我們甚至可延長幾乎400%!”
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享包归,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)锨推,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布公壤、編輯整理上傳换可,對此類作品本站僅提供交流平臺,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻沾鳄、圖片慨飘、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知译荞,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容瓤的,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn磁椒。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力褐着,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床托呕,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題