午夜三级做爱黄片,午夜福利小视频,午夜国产成人精品,午夜黄色在线视频 - www.atkqc.com

由于操作過(guò)于頻繁,請(qǐng)點(diǎn)擊下方按鈕進(jìn)行驗(yàn)證寒淌!

難道沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)就沒(méi)有未來(lái)?

【編者按】互聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用很廣泛。在互聯(lián)網(wǎng)上我們可以聊天、玩游戲等侵浸。更為重要的給現(xiàn)實(shí)生活帶來(lái)很大的方便。在如今這個(gè)社會(huì)到趴,我們基本上每天都在跟互聯(lián)網(wǎng)打交道。難道有一天各行各業(yè)離開(kāi)它都無(wú)法發(fā)展了嗎宙锡?值得思考......


10月26-28日阁雷,2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)暨展覽會(huì)(2016SAECCE)在上海召開(kāi),300余位國(guó)內(nèi)外專家對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中面臨的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討狐昆。鳳凰汽車作為本次活動(dòng)的合作媒體柒杯,將在第一時(shí)間報(bào)道大會(huì)精彩內(nèi)容。

關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車如何與傳統(tǒng)汽車企業(yè)融合八领,上海汽車集團(tuán)股份有限公司總工程師程驚雷認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)最佳的實(shí)踐疑拯,將來(lái)沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)是不會(huì)有未來(lái)的。以下為上海汽車集團(tuán)股份有限公司總工程師程驚雷演講實(shí)錄鼠灼。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司總工程師程驚雷

非常高興能夠在這個(gè)舞臺(tái)上跟大家見(jiàn)面矿矿。我的演講題目是“變量@互聯(lián)網(wǎng)汽車”。我用函數(shù)公式來(lái)表達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)未來(lái)移動(dòng)生活影響的要素眯词,這個(gè)函數(shù)是Y=F(X)棋躬,X代表什么?需要將來(lái)的人們不斷地迭代發(fā)展概念和原理延届。我們認(rèn)為汽車歷史以來(lái)是由需求所驅(qū)動(dòng)的剪勿,從過(guò)去的蒸汽機(jī),到現(xiàn)在推進(jìn)的無(wú)人駕駛技術(shù)方庭,從車載收音機(jī)到一直正在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在整個(gè)的應(yīng)用和社會(huì)環(huán)境的建設(shè)厕吉。商業(yè)模式也隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車不斷地發(fā)展正在逐漸的蛻變。從傳統(tǒng)的整車銷售4S店模式更多的向?qū)?lái)有共享的租車的模式轉(zhuǎn)移械念。

我們認(rèn)為我們?nèi)绾蝸?lái)看待互聯(lián)網(wǎng)汽車头朱?互聯(lián)網(wǎng)汽車不僅僅是在汽車上面加了一個(gè)屏运悲,或者加了一個(gè)信號(hào)這么簡(jiǎn)單的事情,我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)最佳的實(shí)踐髓窜。從web1.0到2.0主要是從消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)到一般物聯(lián)網(wǎng)的概念扇苞。但是從現(xiàn)在最大規(guī)模,整個(gè)地球上移動(dòng)的節(jié)點(diǎn)將成為物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下最大的數(shù)據(jù)體系寄纵。我們認(rèn)為未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車會(huì)影響到我們的出行鳖敷,也影響到我們的工作,也影響到我們獲取資訊的方式程拭,以及未來(lái)所有的支付定踱。

在幾年以前我曾經(jīng)在一個(gè)公開(kāi)場(chǎng)合講過(guò),如果將來(lái)沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的汽車是不會(huì)有未來(lái)的督羊。我在三年以前在跟同事討論一些問(wèn)題的時(shí)候耸颁,他也非常同意我們的觀點(diǎn),汽車加上互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合是一種必然的趨勢(shì)塑赁,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了舞绝。我們看互聯(lián)網(wǎng)汽車的變量,我們認(rèn)為最主要的是增加了驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要素糠味,我們把它稱之為“第二引擎”吆踏。

上汽作為參與這一工作的一分子我們也取得了非常好的開(kāi)局,在榮威RX5下線以后一個(gè)半月里邊獲得了百度2.7億人的關(guān)注渊伐,我們?nèi)绾蝸?lái)讓互聯(lián)網(wǎng)汽車成為一種感知的體驗(yàn)轩丁?當(dāng)然我們?cè)趥鹘y(tǒng)的使用過(guò)程當(dāng)中有很多的抱怨,我們抱怨地圖多析,我們抱怨很多在車上的一心二用仙商,我們也抱怨很多體驗(yàn),整車全生命周期當(dāng)中體驗(yàn)的糾結(jié)初祠。我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)汽車最終的目標(biāo)是能夠構(gòu)成一種生態(tài)體系钞钙,能夠?yàn)槲覀兊挠脩籼峁╆P(guān)懷性的服務(wù)。

我們考慮發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中我們認(rèn)為需要看幾個(gè)問(wèn)題:

第一粤剧,互聯(lián)網(wǎng)汽車未來(lái)的發(fā)展歇竟。我們要關(guān)注幾大問(wèn)題,一個(gè)是我們是不是擁有一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)抵恋;第二個(gè)我們是不是擁有一個(gè)真正生態(tài)的帳號(hào)焕议;第三,是不是能夠有一個(gè)持續(xù)的弧关,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的操作系統(tǒng)盅安,包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車和將來(lái)智能汽車發(fā)展所需要的適應(yīng)的操作系統(tǒng)的發(fā)展。同時(shí)我們也關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施在未來(lái)幾年當(dāng)中能夠使得我們的帶寬是不是能夠更加支持互聯(lián)網(wǎng)汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作世囊。

這里邊列示了一下看到數(shù)據(jù)的引擎别瞭,我們看要形成一個(gè)核心的基礎(chǔ)能力來(lái)協(xié)助系統(tǒng)的功能窿祥,并且在硬件和云端服務(wù)方面給大家?guī)?lái)一致性的體驗(yàn)。當(dāng)然開(kāi)放平臺(tái)是汽車工業(yè)必然的未來(lái)蝙寨,剛才趙教授也講到了現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)從過(guò)去垂直狀態(tài)到網(wǎng)狀狀態(tài)晒衩。而網(wǎng)狀狀態(tài)里邊我們可以看到有更多新技術(shù)的開(kāi)發(fā)者和新技術(shù)的擁有者開(kāi)始進(jìn)入到我們的生態(tài)體系。從這張圖上面可以看到我們有很多的變化墙歪,我們看到了軟件的產(chǎn)業(yè)囚缝,包括很多信息產(chǎn)業(yè)的公司都在進(jìn)入到汽車領(lǐng)域里邊來(lái)。

我覺(jué)得汽車作為未來(lái)移動(dòng)服務(wù)必然是一個(gè)開(kāi)放的實(shí)物形態(tài)抄瀑,也是一個(gè)開(kāi)放的生態(tài)體系旧匈。在這里邊我們會(huì)進(jìn)一步挖掘生態(tài)體系當(dāng)中的合作伙伴,一起來(lái)合作成長(zhǎng)隆惊。還有一個(gè)很重要的生態(tài)的帳號(hào)體系闯智。我們關(guān)鍵問(wèn)題是看我們的生態(tài)帳號(hào)除了為你的汽車使用過(guò)程當(dāng)中提供專屬服務(wù)以外,關(guān)鍵問(wèn)題是看能不能延續(xù)蹬寸,把你的用戶習(xí)慣犹耻,把你所有的需求,把你的喜好广柴,包括你駕駛行為模式持續(xù)的優(yōu)化是不是能夠帶入到下一輛汽車?yán)镞叧匆瑤氲较乱惠v租用的汽車?yán)镞吶ィ灰欢ㄊ琴?gòu)車的汽車然瞳。而這個(gè)習(xí)慣會(huì)帶入到第二代互聯(lián)網(wǎng)和第三代互聯(lián)網(wǎng)汽車。

上汽作為參與者藏估,我們只是走了第一小步拍埠,雖然取得了一些小小的成果,但是我們認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)這條路非常長(zhǎng)土居,我們不能說(shuō)目前為止互聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)取得了成功枣购。但是我相信在全體汽車人共同努力下我們未來(lái)給用戶提供的將是一輛能夠跑在云端上的汽車,而物聯(lián)網(wǎng)將是整個(gè)汽車生命周期當(dāng)中提供最好關(guān)懷擦耀、最貼心服務(wù)使用體驗(yàn)的一種產(chǎn)品棉圈。

剛才趙教授非常激動(dòng)的把“傳統(tǒng)野蠻人”和未來(lái)的汽車人結(jié)合起來(lái)表述。作為開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車眷蜓,我們和我們所有合作伙伴分瘾,關(guān)鍵是要堅(jiān)持這三個(gè)觀點(diǎn),第一個(gè)保持對(duì)制造業(yè)的敬畏之心吁系,擁抱互聯(lián)網(wǎng)的變革之心德召,最核心的問(wèn)題是我們?nèi)绾蝸?lái)秉持用戶滿意的初心。


聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)汽纤,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享上岗,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)福荸,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布膀概、編輯整理上傳疤草,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái),不為其版權(quán)負(fù)責(zé)度限。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻孩板、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題夏岩,請(qǐng)第一時(shí)間告知质教,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益矩粒!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn瓦陡。

網(wǎng)友評(píng)論 匿名: