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德國研發(fā)液流車載電池有望投產(chǎn)

【編者按】液流電池車所用的電解液琐侣,是一種復(fù)雜的混合物对湃,其中包含數(shù)種金屬鹽以及其他一些成分哟沫,但不存在稀有金屬或高價金屬材料鸠珠,沒有對環(huán)境有害的成分加派。正負(fù)兩個電解液箱體向液流電池提供燃料。


據(jù)美國媒體日前消息跳芳,德國初創(chuàng)公司NanoFlowcell研發(fā)的液流電池技術(shù)很可能投產(chǎn)。有消息稱玲装,該公司正在與一家大型汽車制造商商談全新電池技術(shù)投產(chǎn)事宜谍潮。

公司創(chuàng)始人NunzioLaVecchia稱,汽車制造商并非德國本土企業(yè)墅糯,是對電池技術(shù)慷啊,而非概念車設(shè)計(jì)感興趣,因此Quantino和Quant兩款概念車將不會進(jìn)入量產(chǎn)階段况逼。

液流電池車所用的電解液某扑,是一種復(fù)雜的混合物,其中包含數(shù)種金屬鹽以及其他一些成分了槽,但不存在稀有金屬或高價金屬材料筐积,沒有對環(huán)境有害的成分。正負(fù)兩個電解液箱體向液流電池提供燃料蛙疗。

Quantino配備4個輪內(nèi)發(fā)動機(jī)珊求,功率達(dá)109馬力。據(jù)報(bào)道曾蚊,該車能在5秒內(nèi)從0加速至100公里/小時赃阀。該公司目前正測試兩款原型車,并已經(jīng)在德國注冊擎颖。但是液流電池能否取代傳統(tǒng)鋰離子電池成為新動力來源目前尚待觀察榛斯。

 


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