【編者按】2016年10月24日，中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會暨第二屆理事會第一次會議在京隆重召開。國家發(fā)展改革委、民政部讨惩、住建部辟癌、交通部、工信部等部委及司局領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀荐捻，并發(fā)表講話滩哥。共373家會員單位，其中288家會員單位的代表當(dāng)選為理事昨镊，產(chǎn)生了第二屆理事會溃恼、常務(wù)理事會和協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子。

2016年10月24日梁捉，中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會暨第二屆理事會第一次會議在京隆重召開追粉。國家發(fā)展改革委、民政部箍属、住建部短硼、交通部、工信部等部委及司局領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀步鸣，并發(fā)表講話枯昂。共373家會員單位，其中288家會員單位的代表當(dāng)選為理事醒囊，產(chǎn)生了第二屆理事會、常務(wù)理事會和協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子隐听。在綜合考慮行業(yè)和協(xié)會實際情況等各種因素通熄，廣泛征求主要會員單位意見，并取得主管部門同意后找都，協(xié)會采用了會長輪值制和會長負(fù)責(zé)制相結(jié)合的領(lǐng)導(dǎo)體制唇辨。行業(yè)協(xié)會商會采取會長輪值制是國際通行的做法，在我國也有較好的實踐能耻，國內(nèi)外的經(jīng)驗都表明赏枚，采取會長輪值制有利于進(jìn)一步調(diào)動會員單位參與行業(yè)和協(xié)會工作的積極性，有利于增強(qiáng)協(xié)會的凝聚力和代表性晓猛，對協(xié)會的發(fā)展壯大有積極作用饿幅。從國家關(guān)于行業(yè)協(xié)會改革的政策和要求看，實行會長輪值制也比較符合行業(yè)協(xié)會改革的方向和趨勢戒职。協(xié)會建立了會長輪值機(jī)制栗恩，設(shè)輪值會長5名。上海申通地鐵集團(tuán)洪燥、北京市地鐵運營有限公司磕秤、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、重慶市軌道交通集團(tuán)捧韵、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司的代表當(dāng)選為輪值會長景姓，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記赴碘、董事長俞光耀出任第一年度當(dāng)值會長。

會議由中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華主持瘫盹。會上鸡视，全體會員審議通過了協(xié)會第一屆理事會工作報告、財務(wù)報告愈秕、章程修訂案和第二屆理事會舍稽、常務(wù)理事會選舉辦法，并聽取了協(xié)會換屆工作報告和協(xié)會專家委員會調(diào)整變更說明言盼。協(xié)會副會長陳建國作第一屆理事會工作報告发液，報告提出，今后五年協(xié)會工作的總體思路是：繼續(xù)秉承“服務(wù)”宗旨筐成，繼承和發(fā)揚(yáng)已有工作成果與經(jīng)驗焊辈，深入把握規(guī)模擴(kuò)大化、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化谣皇、制式多樣化势送、系統(tǒng)智能化、市場國際化等行業(yè)發(fā)展趨勢朴沿，圍繞政府企業(yè)需求猜谚，保障行業(yè)健康發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)“智慧”發(fā)展赌渣。同時魏铅，順應(yīng)行業(yè)組織改革方向，對標(biāo)優(yōu)秀行業(yè)協(xié)會坚芜，抓好自身建設(shè)览芳，持續(xù)提高服務(wù)水平和工作能力。

為推進(jìn)城市軌道交通科學(xué)有序鸿竖、持續(xù)健康發(fā)展沧竟，2011年10月14日，中國城市軌道交通協(xié)會正式成立缚忧。成立五年來悟泵，中國城市軌道交通協(xié)會以服務(wù)者的身份，見證了中國城軌交通行業(yè)這五年的發(fā)展歷程搔谴，始終在提供服務(wù)魁袜、反映訴求和規(guī)范行為等方面為中國城軌交通行業(yè)的科學(xué)有序和持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)逸渤，到2015年末筛毡，共26個城市開通城軌交通運營，運營線路總長度達(dá)3618公里骂间，同比增長14%敢铲，全年累計完成客運量138億人次鉴凸，同比增加9.5%。2015年度新增運營線路長度445公里垮软，同比增加14%驴涡。20個城市擁有兩條以上城軌交通線路，逐步形成網(wǎng)絡(luò)化運營格局伊屈。

“十二五”期間觅符，中國大陸地區(qū)累計新投運城市軌道交通線路2019公里，完成投資12289億元濒勤，客運量528億人次深吠，規(guī)模快速增長屎唠、客運效果不斷向好桑孩、系統(tǒng)制式和線網(wǎng)層次逐步豐富、網(wǎng)絡(luò)化格局基本形成框冀，運營服務(wù)水平穩(wěn)步提高流椒。

2016年是中國“十三五”開局之年，呈現(xiàn)諸多積極因素助推中國城市軌道交通進(jìn)入新的發(fā)展階段明也。城軌交通順應(yīng)發(fā)展環(huán)境的變化宣虾，“十三五”期間將出現(xiàn)十大明顯的發(fā)展趨勢：規(guī)模擴(kuò)大化、發(fā)展差異化温数、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化安岂、制式多樣化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化帆吻、系統(tǒng)智能化、技術(shù)自主化咙边、資金多元化猜煮、市場國際化和地位戰(zhàn)略化。

會上败许，協(xié)會老會長包敘定作了講話王带，他簡要回顧了一屆理事會的重點工作。展望未來城軌交通行業(yè)發(fā)展趨勢檐射，對中國城市軌道交通協(xié)會第二屆理事會提出殷切期望铜那。

在新型城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)和城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的大形勢下，中國城軌交通的發(fā)展呈現(xiàn)出世界罕有的速度和規(guī)模洪防。在此背景下杉抑，中國城市軌道交通協(xié)會將繼續(xù)以服務(wù)者的身份，關(guān)注市場訴求沛摩，推動行業(yè)創(chuàng)新在搀，規(guī)范競爭秩序剧债，竭誠為政府、為企業(yè)搓纠、為城市昏锨、為行業(yè)服務(wù)。

當(dāng)選第一年度輪值會長后世雄，俞光耀會長隨即發(fā)表講話度坞。他在高度肯定第一屆理事會工作的同時，就下一屆協(xié)會承前啟后寞竭、創(chuàng)新發(fā)展等問題講了三點意見点骑，一是堅持傳承，繼續(xù)發(fā)揮好行業(yè)引領(lǐng)作用们童；二是體現(xiàn)服務(wù)畔况，努力為企業(yè)成長營造良好環(huán)境；三是不斷創(chuàng)新慧库，積極推動行業(yè)發(fā)展與進(jìn)步跷跪。要緊緊依靠全體會員單位，激發(fā)協(xié)會的內(nèi)在動力和發(fā)展活力齐板，通過扎實有效的工作吵瞻，使協(xié)會工作真正成為中國城軌交通行業(yè)領(lǐng)域提供服務(wù)、反映訴求甘磨、強(qiáng)化自律橡羞、促進(jìn)和諧不可替代的力量。

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