想做一臺(tái)“安靜的車(chē)”卸奉?但美國(guó)不允許
【編者按】據(jù)路透社報(bào)道钝诚,美國(guó)政府于11月14日最終規(guī)定要求一些“安靜車(chē)輛”如電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等在速度超過(guò)30km/小時(shí)的時(shí)候必須發(fā)出警示聲音以避免傷害行人榄棵、盲人等凝颇。
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)政府于11月14日最終規(guī)定要求一些“安靜車(chē)輛”如電動(dòng)車(chē)疹鳄、混合動(dòng)力車(chē)等在速度超過(guò)30km/小時(shí)的時(shí)候必須發(fā)出警示聲音以避免傷害行人末瘾、盲人等。
該條例規(guī)定特斯拉摹钳、日產(chǎn)讼舰、豐田等公司在2019年9月前必須在所有車(chē)輛上添加聲音。美國(guó)交通局表示疲席,到2020年這條規(guī)定預(yù)計(jì)每年可預(yù)防2,400起傷害意外沦望。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示該項(xiàng)規(guī)定將給美國(guó)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)每年3900萬(wàn)美元的花費(fèi),因?yàn)槠?chē)廠(chǎng)商需要安裝一個(gè)車(chē)外防水揚(yáng)聲器台古。但因此降低受傷事故而避免的損失每年估計(jì)達(dá)到2.5億美元至3.2億美元慨醒。
NHTSA表示混合電動(dòng)車(chē)撞到行人的事故發(fā)生率比傳統(tǒng)汽油車(chē)高出19%稀忘,每年有12.5萬(wàn)路人和騎自行的人受傷。該規(guī)定也能幫助盲人和聽(tīng)了受損的人群脯堂。新條例對(duì)達(dá)到1萬(wàn)磅的混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)聋寻、SUV颤与、卡車(chē)、公交車(chē)燈車(chē)輛適用坠狡。
汽車(chē)廠(chǎng)商則表示了自己對(duì)警報(bào)的擔(dān)憂(yōu)继找,認(rèn)為聲音太大且復(fù)雜。條例規(guī)定了最低聲音標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有明確具體聲音形式逃沿。聲音需要容易被察覺(jué)但可以很悅耳婴渡,而最好車(chē)內(nèi)司機(jī)也能接受這個(gè)聲音。
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