【編者按】11月17日報道俄媒稱剪莲，俄羅斯鐵路公司發(fā)言人表示嘁汞，由西門子公司、德意志銀行崇旺、德國鐵路公司等組成的“德國倡議”財團提出向莫斯科-喀山高鐵投資35億歐元都鸳。

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　　11月17日報道俄媒稱，俄羅斯鐵路公司發(fā)言人表示设哀，由西門子公司猪楣、德意志銀行、德國鐵路公司等組成的“德國倡議”財團提出向莫斯科-喀山高鐵投資35億歐元甥迷。其中27億歐元是貸款象掖，其余是股權投資。財團認為德方和國際機構投資者有機會參股最多50%歹恬。直接投資可能達到8億歐元腾蔼。
 
　　據俄羅斯《導報》11月15日報道，俄羅斯副總理阿爾卡季·德沃爾科維奇已經得知該提議晌该，運輸部和俄羅斯鐵路公司正在研究骑祟。研究最詳細的方案是與中國伙伴共同建設，但不排除引入其他投資者的可能气笙。
 
　　報道稱次企，2015年底，“德國倡議”財團建議俄羅斯鐵路公司簽署承諾為莫斯科-喀山高鐵提供20億歐元的合作備忘錄潜圃。中國愿提供4000億盧布（約合58億歐元）的20年期貸款缸棵，并出資1000多億盧布（約合15億歐元）作為高鐵設計公司的注冊資本。
 
　　莫斯科-喀山高鐵項目總預算超過1.2萬億盧布（約合174億歐元）谭期，分為莫斯科-下諾夫哥羅德和下諾夫哥羅德-喀山兩段堵第。“德國倡議”財團準備參與第二段隧出，確保10%的股權融資踏志。第二段鐵路的造價為5010億盧布（約合73億歐元）阀捅，其中500億（約合7.3億歐元）來自股權融資，七月為債權融資针余。在債權融資結構上芳倒，德方的建議是20%來自歐洲俱樂部協(xié)會，15%來自外國銀行貸款标宪，28%來自基建債券姓赂，20%來自非國家養(yǎng)老基金的債券，17%來自俄羅斯本地銀行貸款励普。
 
　　俄羅斯Infoline分析公司總經理米哈伊爾·布爾米斯特羅夫表示痢腋，德方建議與中方相當，盡管前者的貸款和股權投資較少铜氛。他說：“競爭是好現象二场。‘德國倡議’財團的建議將給俄羅斯鐵路公司提供與中國人談判的籌碼蟀委＄凸鳎”

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