在“中國制造2025調(diào)研行”采訪中弄兜，記者在株洲中車時代電氣股份有限公司看到了全球最大的軌道交通電傳動生產(chǎn)制造車間肮插，這條電機(jī)自動化流水線不是全自動的無人化生產(chǎn)線啤盯，而是人與機(jī)器高度協(xié)同的生產(chǎn)線秀坤。

OFweek工控網(wǎng)訊：在“中國制造2025調(diào)研行”采訪中锦售，記者在株洲中車時代電氣股份有限公司看到了全球最大的軌道交通電傳動生產(chǎn)制造車間，車間占地4萬平方米荒懒。在這里生產(chǎn)全國70%茉蔗，全球30%的軌道交通的核心零部件，包括電傳動装芬、制動锚躺、和信號系統(tǒng)，包括我們所熟悉的“和諧號”列車的核心部件也在這里生產(chǎn)援栗〗竟停“這些部件對于機(jī)車就如同人的大腦、神經(jīng)帘惜、心臟的部位挪确。”公司負(fù)責(zé)人介紹說暖夭。

車間不僅大，也非常強(qiáng)撵孤，國內(nèi)首條軌道交通智能制造生產(chǎn)線就在這里迈着。這是國內(nèi)首條按照“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的軌道交通生產(chǎn)線。今年10月底邪码，首個訂單產(chǎn)品的下線裕菠。中車株洲所啟動的這條電機(jī)自動化流水線不是全自動的無人化生產(chǎn)線，而是人與機(jī)器高度協(xié)同的生產(chǎn)線闭专。生產(chǎn)線將采用一套作業(yè)支援系統(tǒng)奴潘，員工通過PLC的指引和控制來完成工序作業(yè)所需物料的拿取、工具的使用以及作業(yè)結(jié)果的反饋影钉。

“未來画髓，這一樣板線可以通過批量化定制生產(chǎn)掘剪，實現(xiàn)傳統(tǒng)作業(yè)無法實現(xiàn)的目標(biāo)∧蜗海”項目負(fù)責(zé)人介紹夺谁，生產(chǎn)線上，每一道工序都能通過數(shù)字化管理和生產(chǎn)模塊的無縫切換以息，與每一件產(chǎn)品的生產(chǎn)要求進(jìn)行匹配物料固荷，根據(jù)識別條碼來執(zhí)行程序指令，在生產(chǎn)過程不間斷的情況下實現(xiàn)批量化定制兴题。全球30%軌道交通核心零部件应婴，都在這里生產(chǎn)！

“我們已經(jīng)有兩千多項發(fā)明專利噩檬，制定了九項國際標(biāo)準(zhǔn)林邪，參與制定了流失項國際標(biāo)準(zhǔn)，在海外擁有五個技術(shù)研發(fā)中心趋奸，已經(jīng)形成電氣傳動與自動化锡褂、高分子復(fù)合材料應(yīng)用、新能源設(shè)備群鞭、電力電子器件四大產(chǎn)業(yè)板塊估褐。”李克強(qiáng)總理就是在參觀了這間巨大的車間后刃纽，興奮地說酝侯，我愿做中國高鐵的推銷員！

近年來烫止，主要發(fā)達(dá)國家和地區(qū)紛紛聚焦智能制造蒋荚，力圖搶占先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展制高點。中車時代電氣響應(yīng)“中國制造2025”的要求馆蠕，啟動《軌道車輛核心部件智能制造工廠建設(shè)項目》建設(shè)期升。

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