汽車零部件生產(chǎn)在總體上是一個典型的大批量生產(chǎn)模式厦碎,制造成本成為零部件生產(chǎn)商考慮的一個重要環(huán)節(jié)乘碑。目前检碗,一方面是國外汽車零部件廠商紛紛登陸中國据块,搶占中國汽車零部件市場,從而導(dǎo)致一些國內(nèi)汽車零部件廠商倍感壓力;另一方面是汽車制造的批量越來越小折剃,產(chǎn)品生命周期越來越短另假,產(chǎn)品的更新越來越快;還有一方面就是在不斷提高汽車環(huán)保要求的同時,對汽車制造過程的綠色無污染或少污染的要求也在不斷提高怕犁”呃海基于上述這些因素的影響,與零部件制造密切相關(guān)的刀具也面臨著各種挑戰(zhàn)奏甫。
汽車關(guān)鍵零部件應(yīng)用刀具的特點
對機車關(guān)鍵零部件的加工工藝進行分析后發(fā)現(xiàn),加工難度高的零件主要有機車柴油機關(guān)鍵零部件如機體戈轿、機座、曲軸阵子、連桿等思杯,機車走行部分的關(guān)鍵零部件如滾動抱軸箱、空心軸裝配挠进、承載式齒輪箱等色乾,這些零件不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造精度高,表面粗糙度要求高皇驼,要求零件不僅有良好的互換性圾框,又要有強度和剛性靡隔, 這些因素促使關(guān)鍵零部件加工中大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具進行加工。
刀具的選擇
在實際加工中刀具的選擇主要考慮以下幾個因素:工件材料巷同、工件形狀、加工精度搔绿,加工機床豁箱、系統(tǒng)剛性、表面粗糙度等法顺。
大連機車車輛有限公司的龍門加工中心應(yīng)用德國Mapal公司生產(chǎn)的精密專用鏜鉸刀的加工方案, 其中連接鏜桿和切削鏜桿各一件归闺,支撐鏜桿三件,切削鏜桿前置一把精鏜刀快挡,后置一把單刃精鉸刀临辨,安裝機夾可調(diào)的硬質(zhì)合金鏜刀片和鉸刀片,采用先鏜后鉸的加工方式现蹂,鏜刀加工以定位孔為導(dǎo)向加工第一段主油道孔, 鏜刀加工尺寸小于鉸刀加工尺寸, 鉸刀精加工后可獲得表面粗糙度Ra0.8的高精度孔筏拢,第二段及其他主油道孔從切削開始就以導(dǎo)條支撐為定位導(dǎo)向,抵消了刀具和主軸因切削力而產(chǎn)生的震動凑懂。
對機車關(guān)鍵零部件的加工精度較高的工序(如機體的主軸承孔煤痕、滾動抱軸箱大小端孔等)選用的刀具(如精鏜刀等)的整體性能和質(zhì)量要求非常高,選用的刀具主要依賴進口接谨,基本為國際知名品牌刀具摆碉,國產(chǎn)刀具的整體性能和進口刀具相比有一定差距,主要用于加工精度略低的工序脓豪。國產(chǎn)銑削刀具在機車關(guān)鍵零部件的加工應(yīng)用較多巷帝,性價比較好,如空心軸齒型銑刀等復(fù)雜刀具采用國內(nèi)刀具能有效降低成本扫夜,保證質(zhì)量楞泼。
刀具材料中硬質(zhì)合金刀具在數(shù)控刀具材料中占主導(dǎo)地位,硬質(zhì)合金刀具主要用于機車關(guān)鍵零部件的半精加工及精加工笤闯,其他如高速鋼等刀具主要用于零件的粗加工现拒,加工中應(yīng)用的硬質(zhì)合金刀具包括各種機夾可轉(zhuǎn)位刀具,整體式立銑刀望侈、鉸刀印蔬、絲錐和鉆頭等,應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛猛疗。涂層硬質(zhì)合金刀具有比基體有更高的硬度铅州、耐磨性、耐熱性的特點定合,約占硬質(zhì)合金刀具總數(shù)60%溶瞬。對整體硬質(zhì)合金銑刀叛榆、鉆頭、鉸刀鄙骏、擴孔鉆和復(fù)雜刀具码遥,公司進行了可重磨的工藝開發(fā),這些刀具經(jīng)重磨后還可繼續(xù)使用碗冈,節(jié)省了大量的刀具費用班粥。
陶瓷刀具的應(yīng)用還處于起步階段,由于工件的材料(主要為鑄鐵和合金結(jié)構(gòu)鋼)加工中斷續(xù)切削較多怪褐,陶瓷刀具耐沖擊差的特點限制了其應(yīng)用溜勃。
現(xiàn)在的刀具解決方案已應(yīng)用于公司的舊設(shè)備配刀中,高速切削方式已初步取得成效蝠欲,在不更換設(shè)備的前提下提高了生產(chǎn)效率廉丽,也將隨著公司機床降本增效研究的進一步深入得到推廣。
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