當(dāng)前囤恶,任何領(lǐng)域的機(jī)器人都將是新一輪科技浪潮的推動(dòng)者渺广。而無人機(jī)屬于機(jī)器人的一個(gè)分支移履,等同于“會(huì)飛的機(jī)器人”厨朗。這是目前眾多無人機(jī)公司對(duì)無人機(jī)未來前景的一個(gè)共識(shí)瑟顶,也是風(fēng)投極為看重的一點(diǎn)。未來5-10年淀然,無人機(jī)將會(huì)在消費(fèi)與工業(yè)領(lǐng)域率先取得突破鹿腕。
消費(fèi)級(jí)航拍熱度已過工業(yè)無人機(jī)站上風(fēng)口浪尖
當(dāng)前秋豌,無人機(jī)市場的商機(jī)吸引著眾多創(chuàng)業(yè)公司的目光,隨著無人機(jī)應(yīng)用蔓延進(jìn)各種新領(lǐng)域悼锻,無人機(jī)的潛在市場也在快速擴(kuò)大劲旗。無人機(jī)將會(huì)是一個(gè)新的、競爭激烈的市場透辜。隨著無人機(jī)在視覺常孕、感知等智能技術(shù)上的突破,一個(gè)面向普通消費(fèi)者的廣闊市場或許正在打開使萨。未來5-10年逐会,無人機(jī)將會(huì)在消費(fèi)與工業(yè)領(lǐng)域率先取得突破。
消費(fèi)級(jí)航拍布局熱度已過
隨著無人機(jī)硬件技術(shù)成熟锰扶,成本下降献酗、價(jià)格的走低,無人機(jī)開始從商業(yè)應(yīng)用向消費(fèi)級(jí)應(yīng)用延伸坷牛,航拍開始成為消費(fèi)領(lǐng)域中的一個(gè)巨大的商機(jī)凌摄。并且當(dāng)人們談及無人機(jī)時(shí),聯(lián)想到的往往還是航拍漓帅。不過,無人機(jī)航拍一直以來都是少數(shù)用戶的專屬痴怨,對(duì)于大多數(shù)小白用戶來說忙干,無人機(jī)有著很高的使用門檻,這些門檻包括但不限于:高昂的價(jià)格(比手機(jī)更貴)浪藻、操作的難度(炸雞)捐迫、地方的限制(不能隨時(shí)隨地飛)還有不便于攜帶(體積很大,續(xù)航很短)……由于消費(fèi)者需求的疲軟以及價(jià)格下降爱葵,無人機(jī)行業(yè)正面臨變革施戴,許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)向特定的商業(yè)應(yīng)用。
這就導(dǎo)致了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)融資額開始呈現(xiàn)下滑趨勢萌丈。據(jù)數(shù)據(jù)資料顯示赞哗,全球無人機(jī)行業(yè)2016年第三季度的融資次數(shù)和融資金額均出現(xiàn)了較大幅度的下滑,僅有8家企業(yè)獲得了5500萬美元的融資庭走。另外蕴脯,由于大疆產(chǎn)品迭代迅速而且價(jià)格更具優(yōu)勢,美國知名無人機(jī)制造商3DRobotics徹底退出無人機(jī)制造領(lǐng)域荸凸。
工業(yè)級(jí)無人機(jī)站上風(fēng)口浪尖
無人機(jī)最早應(yīng)用在軍事領(lǐng)域曼沐,不過,更多公司認(rèn)為無人機(jī)市場的增長仍在工業(yè)級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域一恃。目前我國的無人機(jī)應(yīng)用已開始蔓延向礦業(yè)搏贤、農(nóng)業(yè)麻镶、應(yīng)急災(zāi)害、建筑業(yè)匿胎、電力監(jiān)測等領(lǐng)域端葵。
目前國內(nèi)的無人機(jī)廠商很多,競爭非常激烈佩艇,每一家公司都想從競爭中突圍出來年粟,但是多數(shù)公司都僅是將以前的小型無人機(jī)或者航模的簡單放大,這種無人機(jī)的可靠性送丰、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性都不合格缔俄,而工業(yè)級(jí)的無人機(jī)廠家在國內(nèi)非常少,這是一個(gè)有潛力的市場器躏。
與消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場不同俐载,在工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場,尋找到屬于自己的垂直領(lǐng)域登失,是在這個(gè)巨大市場里獲得一席之地的必要途徑遏佣,農(nóng)業(yè)、能源揽浙、保險(xiǎn)状婶、建筑業(yè)等多個(gè)行業(yè),都成為了業(yè)界在工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場內(nèi)看好的細(xì)分領(lǐng)域馅巷。
回顧工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)膛虫,從行業(yè)應(yīng)用的層面來看,部分企業(yè)已經(jīng)完成“從0到1”的積累钓猬,細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)稍刀,比如易瓦特/觀典防務(wù)分別在電力巡線/禁毒領(lǐng)域建立了各自的優(yōu)勢,而航測草悦、警用安防赔绒、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的集中度仍然很低;另外蝠兽,從產(chǎn)業(yè)鏈來看衡孽,目前大部分無人機(jī)企業(yè)集中在整機(jī)制造環(huán)節(jié),飛行服務(wù)警综、培訓(xùn)服務(wù)以及后市場環(huán)節(jié)仍然有很大的空間宣葡。
總結(jié)
當(dāng)前,任何領(lǐng)域的機(jī)器人都將是新一輪科技浪潮的推動(dòng)者畴制。而無人機(jī)屬于機(jī)器人的一個(gè)分支椰墩,等同于“會(huì)飛的機(jī)器人”。這是目前眾多無人機(jī)公司對(duì)無人機(jī)未來前景的一個(gè)共識(shí),也是風(fēng)投極為看重的一點(diǎn)喊傻。
無人機(jī)市場的商機(jī)吸引了眾多創(chuàng)業(yè)公司的涌入呢烦,但很多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)把無人機(jī)想象得非常簡單,只是簡單在開源的代碼上稍做修改褂磕,就將產(chǎn)品投向市場闻蛀,而忽略了無人機(jī)最根本的穩(wěn)定性、可靠性您市,這潛藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)觉痛。此外,就是無人機(jī)監(jiān)管政策帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)茵休。目前全世界范圍內(nèi)尚未有一個(gè)國家建立完善的低空流域調(diào)度系統(tǒng)薪棒,這就導(dǎo)致了無人機(jī)市場存在巨大的法律風(fēng)險(xiǎn),政策完善之后一大批無人機(jī)公司將會(huì)消失榕莺。
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