深圳首批純電動雙層大巴昨啟用
【編者按】電動客車無內(nèi)燃機 首批3臺比亞迪K8S純電動雙層大巴投入巴士集團113線運營境蔼，這也是K8S首次在國內(nèi)公交市場亮相。深圳巴士集團在蓮花山公交總站舉行了新車投放儀式蠢护，記者在現(xiàn)場了解到雅宾，巴士集團首批總共將投放30輛純電動雙層大巴，而明年或有200輛純電動雙層大巴上路運營恃姨。 續(xù)航里程可達300公里 高顏值是大部分人見到K8S第一印象擅锁，記者在現(xiàn)場看到，K8S為大紅色車身宴今，車身長10.2米母谋，采用輕量化鋁合金車身和低前圍設計，整體造型美觀大方换攘。而據(jù)了解堰哗，在內(nèi)部空間上，K8S采用一級踏步低地板結構和2個雙內(nèi)擺門設計完冻，方便乘客快速上下車飘具。車內(nèi)寬敞，可載72人鲁压，上下層高分布更合理载易，滿足乘客一層站立不碰頭、二層行走舒適方便佣棠。此外颈墅，K8S增加了駕駛區(qū)獨立小空調(diào)，提高了司機駕駛舒適度雾袱，車內(nèi)還有針對特殊旅客需求設置的輪椅區(qū)及導板恤筛。 續(xù)航方面，記者采訪了解到芹橡，K8S采用比亞迪全球領先的輪邊驅(qū)動電機毒坛，搭載大容量鐵電池，續(xù)航里程可達300公里林说。同時由于電池和電器布局合理煎殷，整車涉水深度高達500毫米，完全滿足公交行駛需求腿箩。 明年實現(xiàn)全面電動化 記者了解到豪直，首批3臺比亞迪純電動雙層大巴已投放在113路運營，該線路由蛇口總站開往蓮塘梧桐苑總站珠移，途經(jīng)世界之窗弓乙、錦繡中華、園博園等景點钧惧。深圳巴士集團技術與新能源部相關負責人張龍文透露暇韧，首批將累計完成30輛比亞迪雙層純電動大巴的投放，明年計劃還會有200輛純電動雙層大巴上路。 深圳巴士集團是國內(nèi)最早推廣新能源汽車的公交企業(yè)作两，2009年便開始示范性推廣新能源車輛亮倍，2011年開始推廣純電動公交車，已投用純電動公交車的年均運營里程達6.7萬公里浴誉。巴士集團于去年啟動公交全面電動化工作，計劃在2017年實現(xiàn)公交全面電動化卿截。據(jù)悉孝速，與傳統(tǒng)柴油大巴相比，純電動大巴能耗節(jié)約約為70.1%拨蓖，實現(xiàn)全面電動化后橱殉，巴士集團近六千輛公交車可年減少排放二氧化碳14萬噸、其他廢氣和污染物2000噸照旺。 聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)泰啼，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責酝浦，也不構成任何其他建議分衫。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳般此，對此類作品本站僅提供交流平臺蚪战，不為其版權負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻铐懊、圖片邀桑、文字如涉及作品版權問題，請第一時間告知科乎，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容壁畸，以保證您的權益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn茅茂。
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