國內(nèi)汽車零部件企業(yè)經(jīng)過十幾年發(fā)展,在規(guī)模和實力方面取得了一定成績项驮。但整體實力仍然不強安坏,研發(fā)實力是重要的制約因素之一。近幾年洛淑,國內(nèi)零部件企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新意識增強颈冶,這一點可從零部件上市公司不斷增加的研發(fā)投入看出;同時,我們也從中窺探到驻碉,新技術趨勢下摆抑,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)研發(fā)投入主要流向車聯(lián)網(wǎng)、新能源“三電”须鼎、智能駕駛鲸伴、智能制造、后市場電商五大領域晋控。
《中國汽車報》記者統(tǒng)計的96家汽車零部件上市公司2016年半年報數(shù)據(jù)顯示汞窗,有95家公布了研發(fā)費用(或技術開發(fā)費用)礁竞。95家公司上半年累計研發(fā)投入達到73.66億元,相比上年同期的65.47億元增長12.53%,占95家公司總營業(yè)收入的2.89%杉辙。其中,66家公司研發(fā)投入保持增長捶朵,占總數(shù)的69.47%蜘矢,除個別企業(yè)因兼并重組致使研發(fā)費用發(fā)生較大變化外,大部分企業(yè)都主動增加研發(fā)投入综看,包括研發(fā)技術中心建設品腹、實驗設備升級、儲備新技術以及為客戶開發(fā)新產(chǎn)品等红碑。
■ 研發(fā)投入占營收比例
平均水平為3.6%
從研發(fā)投入占營收比例來看舞吭,95家企業(yè)平均水平達到4.3%,斯太爾因業(yè)務調(diào)整彬界,研發(fā)占營收比例達到了66.9%骚钮,對行業(yè)水平統(tǒng)計影響較大,去除斯太爾的影響垛夷,94家公司平均水平為3.6%设鼎。其中,超過5%的企業(yè)達到17家致煎,超過4%的企業(yè)為34家;不足1%的企業(yè)僅有6家阿席。相比以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,研發(fā)占營收比例較高的企業(yè)不再集中于汽車電子類企業(yè)屠蚌,傳統(tǒng)鑄造類菠吟、動力總成相關零部件企業(yè)也加大了研發(fā)投入,以應對市場新格局啊衣。
除斯太爾外煮卢,研發(fā)占營收比例最高的三家企業(yè)分別是康躍科技、云內(nèi)動力卧他、天成自控示婉,達到10.45%、9.72%和8.09%胆建】镜停康躍科技研發(fā)投入增長40.33%,其研發(fā)多種渦輪增壓器新品笆载,以應對排放升級要求扑馁,上半年渦輪增壓器銷量增長達到18.95%;云內(nèi)動力在渦輪增壓發(fā)動機以及新能源汽車變速器方面加大投入,研發(fā)同比增長304.22%;天成自控商用車座椅銷量提升凉驻,并迅速進入乘用車市場腻要,座椅產(chǎn)品毛利率達到32.77%复罐,新研發(fā)產(chǎn)品貢獻相當大。
■ 研發(fā)費用投向五大領域
我們看到雄家,零部件研發(fā)投入流向車聯(lián)網(wǎng)效诅、新能源“三電”、智能駕駛趟济、智能制造乱投、后市場電商五大領域,這符合汽車行業(yè)整體發(fā)展趨勢顷编。
智能駕駛技術以突破關鍵零部件技術為主要特點卤檐,其推廣使用需要各領域資源的系統(tǒng)規(guī)劃和發(fā)展,更重要的是要突破關鍵核心技術七迂,尤其是在車身控制迟铺、主要功能件方面拿出看得見、摸得著的成熟產(chǎn)品蒿由,發(fā)展高級駕駛輔助系統(tǒng)舅狭,提供完整的軟硬件一體的主動安全控制系統(tǒng)。
車聯(lián)網(wǎng)由概念落地實施溪失,并呈現(xiàn)出向大數(shù)據(jù)延伸的趨勢语诈。今年以來,不少上市零部件公司借助資本力量實現(xiàn)與各大電子信息企業(yè)桃逆、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界聯(lián)手察颅,將觸角伸向“大數(shù)據(jù)”,加速對車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的整合贫莹,加快打造車聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)的步伐叫质。圍繞車聯(lián)網(wǎng),跨界整合和協(xié)同發(fā)展仍是關鍵窗慎。
國內(nèi)新能源汽車發(fā)展得如火如荼物喷,新能源汽車所需的關鍵零部件自然成為各方搶奪的焦點。在新能源“三電”系統(tǒng)(電機遮斥、電控峦失、電池),各零部件公司業(yè)績增長較快术吗,持續(xù)加大驅(qū)動電機尉辑、電機控制器的產(chǎn)能,同時加強與鋰電池企業(yè)的合作力度较屿,向新能源車輛動力總成系統(tǒng)供應商轉(zhuǎn)型隧魄。
互聯(lián)網(wǎng)在汽車領域的滲透改變了汽車行業(yè)的銷售模式。對汽車零部件企業(yè)來說最大的改變是后市場電商平臺的整合發(fā)展隘蝎,打通了線上和線下銷售渠道」鹤模現(xiàn)在看來襟企,汽車零部件公司在提供產(chǎn)品和服務的同時,發(fā)揮資本整合能力狮含,向后市場電商領域拓展顽悼,成功率更高。
在《中國制造2025》和工業(yè)4.0大背景下甸持,作為制造業(yè)主力軍的汽車零部件企業(yè)打造智能工廠绎揭,推進無人化工廠是主要趨勢。零部件公司都在加快生產(chǎn)線技術改造专稼,提高裝備、質(zhì)量和產(chǎn)能水平蛮嘹,實現(xiàn)倉儲和物流智能化水平缰嘴,提高勞動效率,節(jié)省能源消耗诲要,實現(xiàn)零污染排放行兼。
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