【編者按】在日前召開的2016年中國機械工業(yè)科技大會上生纫，瓦軸集團國際化高端軸承研發(fā)創(chuàng)新團隊被評為優(yōu)秀創(chuàng)新團隊通肋，公司“3.0MW風(fēng)力發(fā)電機用單支撐主軸軸承”和“大軸重鐵路貨車滾動軸承關(guān)鍵技術(shù)”兩個研發(fā)項目獲得優(yōu)秀科技成果獎艇泡。來了解一下吧蜘体。

在日前召開的2016年中國機械工業(yè)科技大會上，瓦軸集團國際化高端軸承研發(fā)創(chuàng)新團隊被評為優(yōu)秀創(chuàng)新團隊广狂，公司“3.0MW風(fēng)力發(fā)電機用單支撐主軸軸承”和“大軸重鐵路貨車滾動軸承關(guān)鍵技術(shù)”兩個研發(fā)項目獲得優(yōu)秀科技成果獎逮百。

大功率風(fēng)機主軸軸承以前依賴國外進口，公司在國內(nèi)率先對大功率風(fēng)力發(fā)電機單支撐主軸軸承關(guān)鍵技術(shù)進行了攻關(guān)研究镀翁，掌握了設(shè)計氯北、制造及試驗技術(shù)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)主軸軸承技術(shù)和產(chǎn)品卸悼，國內(nèi)首創(chuàng)蹦漠，實現(xiàn)批量生產(chǎn)，主要性能指標均達到國際同類產(chǎn)品先進水平车海，帶動了我國風(fēng)電軸承設(shè)計笛园、制造技術(shù)及相關(guān)理論研究的同步發(fā)展，縮小與國外先進水平之間的差距侍芝。

根據(jù)中國鐵路總公司重點發(fā)展大軸重鐵路貨車的戰(zhàn)略規(guī)劃研铆，公司開展大軸重鐵路貨車滾動軸承關(guān)鍵技術(shù)研究，完成了大軸重鐵路貨車車輛軸承自主研發(fā)州叠，國內(nèi)首創(chuàng)蚜印，產(chǎn)品整體性能達到國際同類產(chǎn)品先進水平，打破了大軸重鐵路貨車軸箱軸承一直被國外壟斷的局面留量，保證了我國大軸重長編組重載貨運列車研發(fā)順利完成。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)哟冬，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享楼熄，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議浩峡。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布可岂、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺村钧，不為其版權(quán)負責(zé)僵息。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片臊骂、文字如涉及作品版權(quán)問題咕咸，請第一時間告知伸四，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益倡剥！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn淡班。