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英特爾公司CEO科再奇:數(shù)據(jù)蓉庆、未來無人駕駛的新“石油”

【編者按】數(shù)據(jù)求瞎,汽車世界的新“石油”脐炼、新“貨幣”畏帖。英特爾將從數(shù)據(jù)中創(chuàng)造價值的端到端解決方案,以期實現(xiàn)全面無人駕駛丁恭。石油曹动,被譽為“地球的心臟”,其重要性不言而喻牲览。


數(shù)據(jù)墓陈,汽車世界的新“石油”、新“貨幣”第献。

英特爾將從數(shù)據(jù)中創(chuàng)造價值的端到端解決方案贡必,以期實現(xiàn)全面無人駕駛。

石油庸毫,被譽為“地球的心臟”仔拟,其重要性不言而喻。

瞧——世界是在石油的基礎上運轉的——下至各類日常生活用品岔绸,上至為幾乎各種形式的交通工具提供動力支持±硌罚現(xiàn)在,如果試著駕駛一輛不借助任何石油產品的汽車盒揉,可能會寸步難行晋被。沒有石油兑徘,汽車發(fā)動機會過熱,活塞和活塞環(huán)會熔化汽缸壁彪趣,發(fā)動機組會出現(xiàn)裂縫嘹征,當然,也沒有天然氣拌微≈娇浚可以說,石油是支持我們目前已知汽車世界的關鍵技術殊储。

但是這一切誓读,即將被另一樣東西所改變。

在未來汽車以及無人駕駛體驗的時代瘤慕,數(shù)據(jù)堪稱新的石油伞让。數(shù)據(jù)有可能從根本上改變我們思考駕駛體驗的方式——無論是作為消費者、汽車制造商鹰柄、技術專家還是社區(qū)居民停濒。

事實上,作為一名技術人員擎融,看到各行各業(yè)所面臨的一個最具顛覆性的趨勢就是:由于智能互聯(lián)設備的普及衣右,大量數(shù)據(jù)如洪水般涌入。

如今彬祖,我們生活在數(shù)據(jù)洪流的世界茁瘦,但與未來相比,當今的數(shù)據(jù)量還是相對很少涧至。2016年腹躁,通過使用PC桑包、手機和可穿戴設備南蓬,平均每個人每天生成650MB的數(shù)據(jù)。預測顯示哑了,到2020年赘方,平均每個人每天生成1.5GB的數(shù)據(jù)。在不到四年的時間里增加兩倍——這是一個驚人的速度——但這些數(shù)字如果和我們將在無人駕駛汽車中所看到的數(shù)據(jù)相比弱左,便不值一提了窄陡。

在一個無人駕駛汽車中,除了活塞拆火、活塞環(huán)和發(fā)動機組跳夭,還必須把攝像頭、雷達叶奈、聲吶湃儒、GPS和激光雷達考慮在內还纤,這些都是全新的駕駛方式必不可少的組件。攝像頭每秒生成20-60 MB數(shù)據(jù)氯摆,雷達每秒最多生成10kB埠邻,聲吶每秒10-100kB,GPS將以每秒50 kB的速度運行峡冻,激光雷達的運行速度則是每秒10-70MB之間苞惰。把這些數(shù)字相加,每個無人駕駛車輛每天將生成約4000GB或4TB數(shù)據(jù)最奸。

每輛無人駕駛汽車都將生成相當于3000人的數(shù)據(jù)咕诊。進一步推斷,想一想共有多少輛汽車在路上行駛:預計全球將有100萬輛無人駕駛汽車拜殊,這意味著無人駕駛所生成的數(shù)據(jù)相當于30億人生成的數(shù)據(jù)侦镜。

就像石油在過去一個世紀改變我們的世界一樣,數(shù)據(jù)將在未來幾百年劫扶,甚至更遠的將來改變世界翠霍。

汽車生態(tài)系統(tǒng)擁有一個絕佳的機會來利用數(shù)據(jù)驅動洞察、對新的業(yè)務機會采取行動蠢莺,甚至創(chuàng)造一個更加安全寒匙、更少爭議的世界。讓我們了解三種數(shù)據(jù)類型及其創(chuàng)造的價值躏将。

第一個或許也是最明顯的一個锄弱,就是技術數(shù)據(jù)——也被稱作“從內到外”的數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)來自汽車傳感器祸憋,能夠解讀兒童與動物之間的差別会宪、掉落樹枝和錐形交通路邊的區(qū)別,并且能夠指引向外決策以及汽車的移動蚯窥。這些數(shù)據(jù)占據(jù)相當大的計算能力掸鹅,誰擁有了這些數(shù)據(jù),誰就能開發(fā)最好包括機器學習拦赠、深度算法和數(shù)據(jù)分析在內的人工智能工具巍沙。

第二,社交和眾包數(shù)據(jù)的崛起——這種數(shù)據(jù)也被稱作“從外到內”的數(shù)據(jù)荷鼠。來自車輛周圍的數(shù)據(jù)——例如交通狀況句携,可影響汽車從甲地行駛到乙地的方式,以及汽車改變航線逛指、駛往丙地的方式宴亦。Waze應用就是當今“從外到內”數(shù)據(jù)的一個很好的示例。憑借這些數(shù)據(jù)骤转,誰擁有最多數(shù)據(jù)啥闪,誰就能夠開發(fā)最佳應用超瞧。

最后是個人數(shù)據(jù) 。這些數(shù)據(jù)跟蹤車內有多少人轰窥、每位乘客的音樂喜好迈竖,甚至乘客喜歡的商店和品牌,當你靠近他們時影其,可以為他們推銷相應的商品脖煮。可穿戴設備和車內的其它傳感器也可以監(jiān)測行為乍厉、焦點蜀骗、情緒和生理狀態(tài),以便提高安全性凹蜈。誰擁有最多個人數(shù)據(jù)限寞,誰就能夠開發(fā)并交付最好的用戶體驗。

數(shù)據(jù)確實是汽車世界的新貨幣仰坦。

只采集數(shù)據(jù)還不夠履植。我們必須把數(shù)據(jù)轉化為一組切實可行的洞察,從而獲得它的全部價值悄晃。因此玫霎,從汽車到網絡到云,都需要一個端到端計算解決方案以及強大的連接妈橄。

談到未來駕駛庶近,英特爾對合作伙伴、對整個行業(yè)以及對全球社會的承諾就是加速無人駕駛眷蚓、提供端到端解決方案鼻种,并引領下一代計算變革。在整個行業(yè)內沙热,只有英特爾能夠提出并兌現(xiàn)這一承諾叉钥,因為英特爾擁有全面且無與倫比的技術組合——這些技術是通過收購和創(chuàng)新而開發(fā)的。

展望未來校读,汽車生態(tài)系統(tǒng)必須解決數(shù)據(jù)方面的三大挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)集的規(guī)模速痹、處理數(shù)據(jù)的智能開發(fā)周期,以及安全性绳练。為了克服這些調整,制造商和提供商必須實現(xiàn)可擴展性——他們需要一種協(xié)作虑庇、分享并學習的手段枫昏,同時不會失去其競爭地位。

英特爾將在未來兩年投入超過2.5億美元的新投資光丢,致力于提供可推動見解并從數(shù)據(jù)中創(chuàng)造價值的端到端解決方案旋蝎,以期實現(xiàn)全面無人駕駛冶习。隨著世界走向完全無人駕駛的新時代,讓英特爾成為你值得信賴的合作伙伴孕序,并利用數(shù)據(jù)來提高安全性琐幔、移動性和效率。


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