【編者按】拉林鐵路線路全長430公里宁线，新建線路長402公里坚芜，單線I級國鐵旅赢，設(shè)計時速160公里宛蚓，電力牽引質(zhì)量3000噸激捏，規(guī)劃貨運能力1000萬噸。

從拉薩市鐵路辦獲悉凄吏，目前拉林鐵路拉薩段線下工程建設(shè)已基本完工远舅，隧道開挖已完成近一半的工程量，預(yù)計整個拉薩段2017年將正式進(jìn)入軌道和梁體架設(shè)階段痕钢。

嘎拉山隧道2017年可貫通

采用無砟軌道鋪設(shè)技術(shù)

全長4373米嘎拉山隧道作為整個拉林鐵路控制性工程之一图柏，目前已經(jīng)開挖完成近一半的工程量，平均每天開挖進(jìn)度12米左右任连。據(jù)介紹蚤吹，嘎拉山隧道2017年可成功貫通，嘎拉山隧道今后將采用無砟軌道鋪設(shè)模式划疟。無砟軌道鋪設(shè)技術(shù)應(yīng)用于高鐵軌道泡募，此次計劃在嘎拉山隧道采用此技術(shù)主要是與最先進(jìn)技術(shù)接軌，無砟軌道的應(yīng)用將使得列車在行駛過程中更加平穩(wěn)和舒適苦恶。

拉薩市鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹榕吨，拉林鐵路拉薩段正線線路長為10.22千米，其中三座橋梁共計5143.88米涎舔，樁基796根甲盘，承臺158個，墩臺158個哮互。為保證施工進(jìn)度臣镜，三橋一隧(協(xié)榮特大橋、嘎拉山大橋、昌果特大橋洁馒、嘎拉山隧道)全線安排了近700名工作人員贾悬。自施工以來，指揮部積極為周邊群眾提供工作崗位柱锹，吸納勞動力哪自，解決就業(yè)問題，主要從事設(shè)備租賃禁熏、勞務(wù)壤巷、運輸?shù)取?/p>

“目前整個拉林鐵路拉薩段線下工程建設(shè)已經(jīng)基本完工∏票校”該負(fù)責(zé)人說胧华，由于特殊的自然地理環(huán)境，拉林鐵路沿線一年中最適宜施工的時間只有6個月左右宙彪，每個點從進(jìn)場開始矩动，都成為了控制性節(jié)點工程。

全線新建9個車站

促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

據(jù)了解释漆，拉林鐵路線路全長430公里悲没，新建線路長402公里，單線I級國鐵男图，設(shè)計時速160公里示姿，電力牽引質(zhì)量3000噸，規(guī)劃貨運能力1000萬噸姆赔，客運15對/日;全線新建貢嘎阅窝、扎囊、澤當(dāng)豆凛、桑日坞龙、加查、朗縣缸舱、米林蚀稻、朝陽、林芝9個車站及護(hù)路聯(lián)防配套設(shè)施;建設(shè)工期7年(2014—2021年)把意。

該項目的建設(shè)府塘，對促進(jìn)我國東西部經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步完善進(jìn)藏鐵路通道绿捶，改善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局棚疏，構(gòu)建連接長江經(jīng)濟(jì)帶和川渝經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)川藏地區(qū)對外開放婆精，促進(jìn)香格里拉生態(tài)旅游區(qū)發(fā)展继溯，改善沿線投資環(huán)境雄炕，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)建設(shè)，提高人民生活水平需忿，加快“老少邊窮”地區(qū)扶貧攻堅步伐具有十分重要的意義诅炉。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享屋厘，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)涕烧，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布汗洒、編輯整理上傳议纯，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)仲翎。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻痹扇、圖片铛漓、文字如涉及作品版權(quán)問題溯香，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容浓恶，以保證您的權(quán)益玫坛！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。