【編者按】美國(guó)中央佛羅里達(dá)大學(xué)（UCF）的研究人員開(kāi)發(fā)出一種軟性的超級(jí)電容莫绣，可望為移動(dòng)設(shè)備與電動(dòng)車(chē)（EV）的快速充電應(yīng)用鋪路未斑。美國(guó)中央佛羅里達(dá)大學(xué)（UCF）的研究人員開(kāi)發(fā)出一種軟性的超級(jí)電容伞辛，可望為移動(dòng)設(shè)備與電動(dòng)車(chē)（EV）的快速充電應(yīng)用鋪路西疤。

讓移動(dòng)設(shè)備在幾分鐘內(nèi)充飽電烦粒，仍然是能量?jī)?chǔ)存研究人員們積極追求的神圣目標(biāo)。如今代赁，美國(guó)中央佛羅里達(dá)大學(xué)（University of Central Florida扰她；UCF）的研究人員團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出能夠比一般電池儲(chǔ)存更多能量且經(jīng)成千上萬(wàn)次充放電也不至于導(dǎo)致性能退化的軟性超級(jí)電容，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這一里程碑芭碍。

來(lái)自中央佛羅里達(dá)大學(xué)納米科學(xué)技術(shù)中心（NanoScience Technology Center）的研究團(tuán)隊(duì)宣稱(chēng)徒役，采用高度優(yōu)化的超級(jí)電容，取代一般的移動(dòng)設(shè)備與電動(dòng)車(chē)電池窖壕，即可實(shí)現(xiàn)超快速充電的性能忧勿。

在進(jìn)行測(cè)試期間，超級(jí)電容在經(jīng)過(guò)30萬(wàn)次以上的充電后瞻讽，并未失去其能量?jī)?chǔ)存的功能鸳吸，這將有助于解決導(dǎo)致鋰離子電池在使用18個(gè)月后電荷減少的性能退化問(wèn)題。此外，超級(jí)電容的充電速度也比一般電池更快晌砾。

不用再為手機(jī)電量煩惱 美研究出秒充電的超級(jí)電容

美國(guó)中佛羅里達(dá)大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出軟性超級(jí)電容障昆，能夠儲(chǔ)存比一般電池更多的能量，同時(shí)馅拗，經(jīng)過(guò)300处鲜，000次以上的充放電，也不至于使其儲(chǔ)能性能退化宿替。（來(lái)源：University of Central Florida）

“如果用這些超級(jí)電容取代一般電池恳岔，你就可以在幾秒鐘內(nèi)為手機(jī)充飽電，而不需要一星期充電好幾次了锚渺，”負(fù)責(zé)這項(xiàng)研究的UCF博士后研究人員Nitin Choudhary表示谋粱。這項(xiàng)研究并發(fā)表于最新的《ACS Nano》期刊中。

Choudhary與其他研究人員開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵在于使用納米材料歪缅，進(jìn)一步縮減了超級(jí)電容的尺寸——超級(jí)電容通常要比一段鋰離子電池更大计鹦，才足以?xún)?chǔ)存相當(dāng)?shù)哪芰俊?/p>

具體來(lái)說(shuō)，研究團(tuán)隊(duì)嘗試將新發(fā)現(xiàn)的二維材料應(yīng)用于只有幾個(gè)原子厚度的超級(jí)電容器上鼓募，開(kāi)發(fā)出一種簡(jiǎn)單的化學(xué)合成方法灶鹦，整合現(xiàn)有的材料與這些新材料。

其結(jié)果是具有高導(dǎo)電核的超級(jí)電容买雾，由涂覆二維材料外殼的數(shù)百萬(wàn)條納米線所組成把曼。研究人員解釋?zhuān)摵诵目蔀榭焖俪浞烹妼?shí)現(xiàn)快速的電子轉(zhuǎn)移，同時(shí)均勻涂覆的二維材料外殼則產(chǎn)生高能量與功率密度漓穿。

這項(xiàng)研究成果是首次展示二維材料在能量?jī)?chǔ)存應(yīng)用的潛力嗤军。“對(duì)于小型電子設(shè)備晃危，我們的材料在能量密度叙赚、功率密度和周期穩(wěn)定性方面都超越了世界上的一般材料，”Choudhary說(shuō)僚饭。

UFC納米科學(xué)技術(shù)中心震叮、材料科學(xué)與工程系助理教授Yeonwoong “Eric” Jung，是這項(xiàng)研究的主要研究人員鳍鸵，目前正與UCF的技術(shù)轉(zhuǎn)移辦公室合作冤荆，針對(duì)研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的新技術(shù)申請(qǐng)專(zhuān)利。

雖然這項(xiàng)研究仍待概念驗(yàn)證权纤，而不是準(zhǔn)備好商業(yè)化的成果钓简，但他表示，這項(xiàng)研究成果可望在未來(lái)的移動(dòng)設(shè)備與電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟更多應(yīng)用前景眉挥。

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