【編者按】智能化如今在各個領(lǐng)域都是熱詞辕憋，在汽車的智能化過程中，同樣發(fā)生著大量深刻的變革。能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車是當前汽車領(lǐng)域最熱門的新興產(chǎn)業(yè),是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化是國際公認的未來發(fā)展方向和關(guān)注焦點巢墅，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為當前國際科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿熱點領(lǐng)域，是城市智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)薛津。在25日舉行的浦江創(chuàng)新論壇智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)分論壇上恐呢，各路專家對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的現(xiàn)狀和前景展開探討游淆。

網(wǎng)聯(lián)汽車離不開人工智能

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的生態(tài)中症妻，輔助駕駛和自動駕駛是目前業(yè)界關(guān)注的焦點。中國工程院院士李德毅認為擎丘，包括自動駕駛在內(nèi)的汽車輔助駕駛手段越來越豐富追临，將來將會向以人駕為主轉(zhuǎn)到機器駕駛為主，人可干預(yù)边久，機駕為主蘑弊。“智能化一定從功能化做起遏治，在智能產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈掘缭，無論哪一家企業(yè)違背了生態(tài)難以崛起⊥野玻”李德毅說觅冈。

特斯拉汽車公司中國區(qū)總裁朱曉彤表示，未來的人類交通是非常強的互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)昵慌，會實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián)假夺、車與人之間的互聯(lián)、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián)斋攀，打破現(xiàn)階段車與車之間的壁壘已卷，形成人、車淳蔼、路的互通互聯(lián)侧蘸。特斯拉提出了基于大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的系統(tǒng)，在全世界范圍內(nèi)的特斯拉汽車一直和駕駛員進行互動鹉梨，收集到的信息通過空中升級的方式推送給車輛讳癌，把智能駕駛變成更安全的交通方式未状。

自動駕駛首先要有可靠的系統(tǒng)，這一方面需要先進的技術(shù)析桥，另一方面需要教育公眾接受這種駕駛方式司草。博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)總監(jiān)Renaud Bonhomme表示，包括自動巡航技術(shù)在內(nèi)泡仗，目前的輔助駕駛技術(shù)也是經(jīng)過了長期的市場教育才被用戶接受埋虹，未來自動駕駛同樣離不開這樣的過程。他認為裁愉，對于這個行業(yè)來說要一步步進行不允許犯錯驳辖，任何一個錯誤都會使名聲受損，影響整個行業(yè)的前進步伐属缚。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何向前發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來日新月異体咽，其意義不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級，更有可能帶來汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價值鏈體系的重塑

朱曉彤認為隧鸠，目前的交通效率不高飒迅，事故和擁堵造成的效率低下是非常重要的原因。包括各國政府在內(nèi)懊玖，普遍認為智能網(wǎng)聯(lián)汽車能有效降低事故率和擁堵的發(fā)生泌弧，有助于提升整體的交通效率。并且無論從環(huán)保的角度還是從能源安全的角度來說力鹰，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅可以提高單車的使用效率翻框，還可以減少對于化石能源的依賴程度。

電池一直是制約智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的一大障礙腺首。美國阿貢國家實驗室能量存儲實驗中心主管George Crabtree認為信粮，對于電動車最關(guān)鍵的就是電池，電池的價格也占據(jù)了電動汽車很大一部分成本趁啸。但是隨著市場前景的看好强缘，科研機構(gòu)和企業(yè)都在不斷加大投入，電池技術(shù)也有了一定程度的提升莲绰。George Crabtree表示欺旧，未來的五年內(nèi)，能夠用于電動汽車的電池儲電量有望提高五倍蛤签，而成本有望降到目前的五分之一辞友。這對于智能汽車的普及無疑是極大的利好消息。

針對自動駕駛可能帶來的事故和責任判定問題震肮，李德毅表示称龙，智能汽車帶來的倫理問題和法律問題沒有想象那么難，智能汽車不是災(zāi)難而是福音戳晌，智能汽車渴望成為互聯(lián)網(wǎng)時代手機之后的新型端設(shè)備鲫尊，包括自動駕駛汽車在內(nèi)的輪式機器人產(chǎn)業(yè)將迎來井噴痴柔。他呼吁相關(guān)部門盡快建立智能車測試場和智能駕駛示范區(qū)，制定智能車行駛標準模博，發(fā)放智能車生產(chǎn)許可證和智能車駕照溅蓖，以促進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)攘调，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享剥讼，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構(gòu)成任何其他建議拾哈。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布乞芳、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺染痊，不為其版權(quán)負責细抠。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片组救、文字如涉及作品版權(quán)問題喧丛，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容离秸，以保證您的權(quán)益粮剃！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。