【編者按】1月3日消息兔沃，中國鐵路總公司召開年度工作會(huì)議玛迄，會(huì)議上提到了一系列新年目標(biāo)狡逢。其中宁舰，會(huì)議上提到2017年中國鐵路行業(yè)投資將保持去年8000億元左右規(guī)模，全面完成國家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃奢浑。

1月3日消息捅我，中國鐵路總公司召開年度工作會(huì)議，會(huì)議上提到了一系列新年目標(biāo)鹤叹。其中灿打，會(huì)議上提到2017年中國鐵路行業(yè)投資將保持去年8000億元左右規(guī)模，全面完成國家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃父历。鐵路經(jīng)營方面要完成總收入9116億元杏兰，運(yùn)輸總收入6266億元瑞喧。

2017年鐵路投資仍將保持8000億元左右

鐵路投資：2017年，全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模秀毡，也就是8000億元左右藤汇，全面完成國家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，投產(chǎn)新線2100公里翰谋、復(fù)線2500公里键瓢、電氣化鐵路4000公里。

鐵路運(yùn)輸：完成旅客發(fā)送量30.25億人次签孤、貨物發(fā)送量27.5億噸订骂、總換算周轉(zhuǎn)量34546億噸公里。

鐵路經(jīng)營：完成總收入9116億元份殿，其中運(yùn)輸總收入6266億元膜钓，多元經(jīng)營收入2850億元，綜合創(chuàng)效280億元卿嘲。

進(jìn)一步完善安全保障體系

中鐵總總經(jīng)理陸東福表示颂斜，2017年，中鐵總將進(jìn)一步完善安全保障體系拾枣，確保鐵路安全特別是高鐵和旅客安全持續(xù)穩(wěn)定沃疮。

舉例來說，鐵路建設(shè)方面梅肤，要遵循鐵路建設(shè)規(guī)律司蔬，嚴(yán)格按照工期科學(xué)有序推進(jìn)鐵路工程建設(shè)，不允許隨意搶工期姨蝴，趕進(jìn)度俊啼。

在關(guān)鍵重點(diǎn)領(lǐng)域，要積極推進(jìn)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新左医。比如授帕，鐵路部門將全面建立主要行車設(shè)備電子檔案，構(gòu)建安全數(shù)據(jù)共享平臺(tái)男鳞，開展設(shè)備健康狀態(tài)評(píng)估嫌寓、故障預(yù)警和維修決策等技術(shù)研究。推進(jìn)自主化列控系統(tǒng)笋据、智能牽引供電系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā)膛灯，增強(qiáng)技術(shù)裝備的適用性、可靠性下碗。推進(jìn)高鐵防災(zāi)及異物侵限監(jiān)測、高鐵救援裝備設(shè)施技術(shù)研究举影，提升綜合防災(zāi)和應(yīng)急救援技術(shù)水平僵棍。強(qiáng)化科研試驗(yàn)驗(yàn)證手段和新產(chǎn)品運(yùn)用考核驗(yàn)證摘形，提高設(shè)備源頭質(zhì)量。

中西部鐵路將更多

到2016年底癞屹，中西部鐵路營業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬公里垒土、占比達(dá)到76.6%。2017年嫁料，中鐵總將以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)妥迷，按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，優(yōu)先安排運(yùn)輸急需锰瘸，有利于提高路網(wǎng)效率效益刽严、實(shí)施集中連片地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、補(bǔ)齊發(fā)展短板避凝、促進(jìn)融合發(fā)展舞萄、形成有效供給的項(xiàng)目。

在建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向中西部地區(qū)的形勢下管削，中鐵總將推動(dòng)鐵路分類分層建設(shè)倒脓。中鐵總集中力量抓好路網(wǎng)干線項(xiàng)目建設(shè)，通過代建和總承包方式含思，支持地方政府和社會(huì)投資機(jī)構(gòu)抓好城際和支線等鐵路建設(shè)崎弃。

社會(huì)資本將有更多“發(fā)言權(quán)”

不久前，杭(州)紹(興)臺(tái)(州)高鐵開工建設(shè)含潘，成為我國首條民營資本控股的高鐵PPP項(xiàng)目饲做。

其實(shí)2016年鐵路新開工的46個(gè)項(xiàng)目中，就有15個(gè)項(xiàng)目以地方政府或社會(huì)資本投資為主调鬓。陸東福表示艇炎，2017年，中鐵總將進(jìn)一步開展混合所有制改革尺动。

比如拼仆，鐵路部門將拓展與鐵路運(yùn)輸上下游企業(yè)的合作，采取國鐵出資參股拨喝、設(shè)立合作平臺(tái)公司等方式撑停，促進(jìn)鐵路資本與社會(huì)資本融合發(fā)展。探索股權(quán)投資多元化的混合所有制改革新模式故厕，對(duì)具有規(guī)模效應(yīng)适唆、鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的資產(chǎn)資源進(jìn)行重組整合，吸收社會(huì)資本入股萧揩，建立市場化運(yùn)營企業(yè)榛娶。創(chuàng)新鐵路發(fā)展基金發(fā)行模式，暢通企業(yè)泊鹿、社會(huì)投資鐵路發(fā)展基金渠道堰漾。

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