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2017年3條軌道交通線開通試運(yùn)營7條線路施工

【編者按】2016年12月,地鐵3號(hào)線一期、八通線南延、昌平線南延一期蠢棱、平谷線和新機(jī)場線一期共5條軌道交通線開工建設(shè)。2017年甩栈,除上述5條線路繼續(xù)施工外泻仙,燕房線支線和CBD線計(jì)劃2017年年底開工。在開通試運(yùn)營方面量没,北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線玉转、首條中低速磁浮線S1線以及首條采用全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)的燕房線等3條線路計(jì)劃于2017年開通試運(yùn)營。


2016年12月殴蹄,地鐵3號(hào)線一期究抓、八通線南延、昌平線南延一期兄哮、平谷線和新機(jī)場線一期共5條軌道交通線開工建設(shè)肚微。2017年,除上述5條線路繼續(xù)施工外参匀,燕房線支線和CBD線計(jì)劃2017年年底開工旭眼。在開通試運(yùn)營方面,北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線昭仓、首條中低速磁浮線S1線以及首條采用全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)的燕房線等3條線路計(jì)劃于2017年開通試運(yùn)營料害。按照“十三五”規(guī)劃綱要相關(guān)要求,本市地鐵開通運(yùn)營總里程將達(dá)到900公里以上凯辆,未來幾年將迎來軌道建設(shè)高峰期掸栋。

北京地鐵16號(hào)線北段開通

除了16號(hào)線外,北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線宜裂、首條中低速磁浮線S1線以及首條采用全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)的燕房線將在2016年年底部分滿足試運(yùn)行條件浑季,并計(jì)劃于2017年開通試運(yùn)營。

西郊線是北京市第一條使用現(xiàn)代有軌電車的線路掀哎,線路全長約9公里一膨,起于香山地區(qū)4號(hào)停車場的香山站,止于地鐵10號(hào)線巴溝站西北側(cè)洒沦。按照規(guī)劃,沿途會(huì)在香山价淌、植物園申眼、玉泉郊野公園、頤和園西門等地設(shè)站蝉衣。

闊別50年有軌電車西郊亮相 西郊線全長8.8公里

S1線是北京首條中低速磁浮線路括尸,最西端位于門頭溝新城巷蚪,自西向東分設(shè)石門營、小園濒翻、礦務(wù)局屁柏、上岸、石龍路有送、四道橋淌喻、金安橋、蘋果園8座車站雀摘。

北京S1線首列磁浮列車到京

燕房線是本市首條采用全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)的線路宜柱,可實(shí)現(xiàn)1.4秒內(nèi)迅速緊急制動(dòng),全長14.4公里编喊,自西向東分別經(jīng)過燕化站拣薄、老城區(qū)北站、饒樂府站潭均、顧八路站校搀、星城站、閻村站号找、大紫草塢站房幌、閻村北站8座車站,并接入房山線西延牧返。

北京首條無人駕駛地鐵列車“燕房線”上線“試跑”

作為一條房山新城與中心城區(qū)的連接線路堡迷,燕房線自燕化產(chǎn)業(yè)區(qū)南段起,沿燕房路弥铸、京周路骇幽、大件路接入閻村北站,是本市首條采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)脸候、全自動(dòng)運(yùn)行車輛的地鐵線路穷娱。預(yù)計(jì)到2017年年底,市民將可以乘坐這條“無人駕駛”的地鐵線路运沦。


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