【編者按】查詢是多數(shù)售票系統(tǒng)訪問量最大的部分,它的請(qǐng)求次數(shù)一般占到整個(gè)網(wǎng)站的85%以上偎行。交易相關(guān)的過程中,都會(huì)多次提交查詢請(qǐng)求饿遏,更不要說大量刷票軟件問世后医狡,增加的工作負(fù)載,這一切都讓余票查詢系統(tǒng)成為整個(gè)系統(tǒng)的壓力集中地替熊。
12306是世界上規(guī)模最大的實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)之一肿车,被譽(yù)為“最繁忙的網(wǎng)站”。
每年春運(yùn)掘顾,又是12306一年中最繁忙的時(shí)段到讽。
受春運(yùn)提前、預(yù)售期縮短累踱、客流疊加等因素保媒,2017年12306網(wǎng)絡(luò)售票壓力特別大。
以2016年12月23日(預(yù)售臘月二十四車票)為例惫借,當(dāng)天發(fā)售車票1167.2萬張辟昏,其中僅互聯(lián)網(wǎng)渠道855.5萬張,就比去年春節(jié)最高峰還多了213萬張堰洛。
和往年一樣获列,今年12306繼續(xù)讓阿里云等公共云平臺(tái)承擔(dān)大部分的余票查詢業(yè)務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示:春運(yùn)期間每次訂票交易平均響應(yīng)時(shí)間為0.5秒蛔垢、網(wǎng)站PV值每天超400億次击孩,“云查詢”扛住了每天多達(dá)250億次的訪問歌懒。
混合云架構(gòu)
12306作為規(guī)模量最大的實(shí)時(shí)交易系統(tǒng),高流量和高并發(fā)一直是需要解決的關(guān)鍵問題溯壶。
12306的解決辦法是采用混合云架構(gòu),引入公共云甫男。
這么做的好處包括但不限于:
可以為春運(yùn)高峰期提供充足的流量空間且改,避免了因?yàn)楦卟l(fā)流量沖擊導(dǎo)致的卡殼、宕機(jī)板驳;在請(qǐng)求次數(shù)減少時(shí)又跛,可以縮減云計(jì)算資源,這樣可節(jié)省大量的成本開支若治;
每秒40萬次查詢
12306對(duì)外表示:從2014年開始慨蓝,12306就把網(wǎng)站訪問量最大的查詢業(yè)務(wù)分擔(dān)到“云端”。
今年進(jìn)一步擴(kuò)大了云端容量端幼,幾乎100%的查詢?cè)L問都在云端進(jìn)行缩髓,查詢能力可以達(dá)到每秒40萬次。
阿里云高級(jí)工程師孟亮介紹王捧,查詢是多數(shù)售票系統(tǒng)訪問量最大的部分学释,它的請(qǐng)求次數(shù)一般占到整個(gè)網(wǎng)站的85%以上。交易相關(guān)的過程中匹忙,都會(huì)多次提交查詢請(qǐng)求粱思,更不要說大量刷票軟件問世后,增加的工作負(fù)載绣峰,這一切都讓余票查詢系統(tǒng)成為整個(gè)系統(tǒng)的壓力集中地槐芹。
面對(duì)這個(gè)難題,阿里云通過三步來化解掩软。
首先填阅,通過天貓雙11也在用的云盾Web應(yīng)用防火墻做精細(xì)化限流,保障后端的負(fù)載均衡和云服務(wù)器ECS不被12306的洪峰流量打垮侮夸,這等于修建了“防洪堤”婴鞭。
其次,負(fù)載均衡就相當(dāng)于田間的引水渠熙掺,云盾放行過來的流量就是靠負(fù)載均衡轉(zhuǎn)發(fā)給后面的云服務(wù)器ECS去計(jì)算未斑,今年阿里云為12306提供的負(fù)載均衡是去年處理能力的兩倍以上。
最后币绩,云服務(wù)器ECS是真正完成計(jì)算處理的部分蜡秽,借助阿里云自主研發(fā)、服務(wù)全球的超大規(guī)模通用計(jì)算操作系統(tǒng)飛天缆镣,隨時(shí)調(diào)動(dòng)計(jì)算資源供給12306芽突。
阿里云的“護(hù)航俠”
阿里云內(nèi)部有這樣一群人试浙,他們被稱為阿里云的“護(hù)航俠”。
重大項(xiàng)目期間寞蚌,“護(hù)航俠”會(huì)駐場(chǎng)到客戶的技術(shù)指揮室集中辦公田巴,第一時(shí)間協(xié)同解決技術(shù)問題,12306挟秤,就是他們支持的眾多項(xiàng)目之一壹哺。
此外,“護(hù)航俠”還幫助天弘基金突破系統(tǒng)瓶頸艘刚,上云后管宵,余額寶3億筆交易的清算可在120分鐘內(nèi)完成。
每年的天貓雙11悲尝,護(hù)航俠們都在全力保障大家能夠更順暢的買買買宇涵!
巴西奧運(yùn)會(huì),護(hù)航俠助力央視旗下的CCTV5 App在20天內(nèi)成功“變身”奧運(yùn)客戶端吐梗。
元旦期間突仆,護(hù)航俠為全國多家衛(wèi)視、直播平臺(tái)桐赠、媒體新聞端提供技術(shù)支持耙窥。剛剛結(jié)束的“陌陌直播17驚喜夜”,也有他們默默守護(hù)的身影迎硼。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)还皮,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)雹税,也不構(gòu)成任何其他建議效岂。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳旧庶,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)额前,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻牵敷、圖片胡岔、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)第一時(shí)間告知枷餐,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容靶瘸,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn毛肋。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力率敞,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題