ProE于成形車刀設(shè)計(jì)和制造
成形車刀是一種加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專用工具,它以其加工精度穩(wěn)定霎终、生產(chǎn)率高备典、刀具使用壽命長和刃磨簡便等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于普通車床、六角車床艰赞、自動(dòng)及半自動(dòng)車床以及生產(chǎn)自動(dòng)線上佣谐。但由于成形車刀前角和后角的原因,刀具截形與工件廓形不同方妖,這給成形車刀的設(shè)計(jì)和制造帶來很大的困難狭魂,使得成形車刀的設(shè)計(jì)周期長,制造成本高党觅。成形車刀的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法有作圖法和計(jì)算法雌澄,這些傳統(tǒng)方法工作量大、計(jì)算復(fù)雜而且存在較大的廓形誤差杯瞻,這些都制約著成形車刀的廣泛使用略雪。
CAD/CAM技術(shù)的廣泛應(yīng)用和一系列優(yōu)秀CAD/CAM軟件的推出,給成形車刀的設(shè)計(jì)和制造提供了新的途徑渴肿。Pro/ENGINEER是一種被廣泛應(yīng)用的優(yōu)秀CAD/CAM軟件摩赎,特別是其參數(shù)化設(shè)計(jì)方法給設(shè)計(jì)者帶來了極大的方便,應(yīng)用它可以大大簡化成形車刀設(shè)計(jì)和制造肥爵。
2 成形車刀的實(shí)體模型設(shè)計(jì)
應(yīng)用Pro/ENGINEER可以屏蔽掉成形車刀傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中許多繁瑣的步驟隘唁,以下以棱體成形車刀為例來說明其設(shè)計(jì)方法。
2.1 繪制刀具毛坯模型
使用建立實(shí)體特征命令“Solid→Protrusion→Extrude”命令舶抚,以前視圖平面(Front面)為繪圖平面杏疑,繪制出成形車刀毛坯縱向截面圖,其中前刀面與水平面夾角等于刀具前角γ(此處取刀具前角γ為15°)寄硬,同時(shí)使后刀面與垂直方向夾角等于刀具后角α(此處取刀具后角α為10°)参枯,如圖2(a)所示。其余尺寸可根據(jù)實(shí)際情況確定响徒,刀具毛坯的拉伸長度等于工件的長度趣匪。
2.2 創(chuàng)建刀具實(shí)體模型
首先根據(jù)被加工零件輪廓得到車刀切削刃曲線。如圖3所示晒来,在水平面內(nèi)繪制工件截形圖钞诡,各尺寸與零件圖尺寸相同,軸線與車刀毛坯上切削刃的距離等于工件最小圓周半徑湃崩。使用建立曲面特征命令Surface→Revolve命令荧降,獲得被加工零件輪廓曲面。由建立實(shí)體特征命令“Solid→Cut→Use Quilt”,用工件輪廓曲面剪切刀具毛坯朵诫,這樣在前刀面上就可以得到刀具刃形曲線辛友。由“Datum→Curve→Projected”命令,用投影方式建立曲線特征剪返,選擇切削刃刃形曲線為投影曲線废累,以刀具毛坯底面為投影面,選擇Along Dir選項(xiàng)脱盲,以刀具一條棱線作為投影路徑邑滨,把切削刃刃形曲線投影在刀具毛坯的底面上。利用建立實(shí)體特征命令“Solid→Cut→Extrude”钱反,選擇刀具底面為繪圖平面掖看,使用Geom Tools→Use Edge命令選取投影曲線為剖切線,剪切掉刀具毛坯的多余部分冷泵,由此可以得到棱體成形車刀的三維實(shí)體模型馁捌。
2.3 刀具修形
由于在加工零件b-c部分時(shí),刀具的主偏角κr=0°傀脑,使得此處刀具后角α=0°往蚕,從而導(dǎo)致加工時(shí)刀具磨損劇烈,因此需要對此處刀具刃形進(jìn)行修改茅苏。按照通常的方法森烦,可以將上述切削刃曲線向內(nèi)偏置一個(gè)角度,使此處的主偏角略微增大稻嘱。依舊使用實(shí)體特征建立命令Solid→Cut→Extrude,選擇刀具底面為繪圖平面伦朵,繪制出修改以后的切削刃曲線罢令,利用它剪切掉多余部分。同樣可以使用這種方法作出成形車刀的燕尾榫部分
3 成形車刀的截形圖繪制
在三維實(shí)體模型設(shè)計(jì)完成以后暑赏,就可以利用Pro/ENGINEER的工程圖制作功能完成二維工程圖媒埃。Pro/ENGINEER的工程圖和零件圖之間相互關(guān)聯(lián),三維零件圖修改之后贼穆,二維工程圖會自動(dòng)更改题山,這是使用Pro/ENGINEER設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)之一。二維工程圖的制作方法可以參看有關(guān)書籍故痊,這里不再詳細(xì)介紹顶瞳。在Pro/ENGINEER工程圖標(biāo)注時(shí)系統(tǒng)缺省的尺寸是根據(jù)其三維實(shí)體得到,為零件的準(zhǔn)確尺寸愕秫,因此在尺寸標(biāo)注時(shí)應(yīng)該接受缺省的尺寸值慨菱。另外,還可以根據(jù)加工精度的需要調(diào)整尺寸精度。
確定了適當(dāng)?shù)膱D樣和比例之后符喝,選擇需要的視圖進(jìn)行投影闪彼,除此之外還應(yīng)該做出一個(gè)剖面視圖,用以標(biāo)注尺寸协饲。由于此時(shí)切削刃上的f-g曲線為雙曲線(見圖4)畏腕,與被加工零件輪廓曲線完全不同,按照通常的方法應(yīng)該分段標(biāo)注尺寸茉稠。在工程圖中描馅,使用Tools→Use Edge命令選取要標(biāo)注的曲線,再使用Divide命令把曲線分割成若干段卡围,然后標(biāo)注出各點(diǎn)的尺寸即可艺扑。由于Divide命令是根據(jù)弧長分割曲線,這樣使得在曲線曲率大的部分標(biāo)注點(diǎn)密集而曲率小的部分標(biāo)注點(diǎn)稀疏外秋,有利于在傳統(tǒng)加工方法中提高成形車刀的加工精度米法。
4 成形車刀廓形的加工
棱體成形車刀的廓形通常是通過計(jì)算或繪圖得到如圖6所示的截形圖和數(shù)據(jù)值,然后制作刀具樣板奈株,根據(jù)樣板進(jìn)行切削加工短户,最后在光學(xué)曲線工具磨床上進(jìn)行精加工的方法成形的。這種加工方法存在許多弊端稿焚,而且還受到工廠設(shè)備條件的限制唇锡。目前CAD/CAM技術(shù)的普及和數(shù)控線切割機(jī)床在工廠的廣泛應(yīng)用,給成形車刀的加工制造提供了更快捷的方法用动。使用Pro/ENGINEER完成成形車刀的三位實(shí)體造型后矗绅,可以直接生成用于數(shù)控線切割機(jī)床的數(shù)控程序,控制機(jī)床進(jìn)行刀具廓形的加工征蜻,這樣大大簡化了刀具的制造叼枝。Pro/ENGINEER的CAM功能這里就不再贅述了。
5 結(jié)束語
使用Pro/ENGINEER可以簡化成形車刀的設(shè)計(jì)唉锌,減小刀具的雙曲線誤差隅肥,提高成形車刀的制造精度,使成形刀具用于零件的精加工成為可能袄简。CAD/CAM技術(shù)是制造業(yè)的發(fā)展方向腥放,隨之產(chǎn)生的許多軟件都為零件的加工和制造帶來了便利。對于以往難以設(shè)計(jì)和加工的零件绿语,如今完全可以利用新方法和新技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造秃症,這樣不僅可以簡化設(shè)計(jì)方法、縮短設(shè)計(jì)周期吕粹,而且可以提高零件加工精度和企業(yè)的生產(chǎn)效率伍纫。
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