汽車轉(zhuǎn)向節(jié)敏捷柔性生產(chǎn)線是一條全新理念下的生產(chǎn)線迈叫，生產(chǎn)線的柔性化可更好地適應(yīng)不同產(chǎn)品品種和批量的需求厢钧。企業(yè)根據(jù)其自身的生產(chǎn)情況建立合適的敏捷柔性生產(chǎn)線荆责，可提高生產(chǎn)效率饰躲，更快地適應(yīng)市場需求牙咏。

轉(zhuǎn)向節(jié)作為汽車前橋缺之不可的關(guān)鍵零件，除了機(jī)械性能要求高嘹裂、外形異型外妄壶，尺寸精度和位置精度亦有一定要求。由于汽車市場需求多樣化的不確定性焦蘑，要求生產(chǎn)系統(tǒng)具備在品種上能迅速而經(jīng)濟(jì)地由一種產(chǎn)品轉(zhuǎn)為另一產(chǎn)品的能力盯拱，又要在產(chǎn)量上有一定的柔性。根據(jù)對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)多品種例嘱、變批量的市場需求狡逢，我公司建立了一條多品種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)敏捷、柔性生產(chǎn)線拼卵。

被加工產(chǎn)品和工序

1．該生產(chǎn)線加工4個品種（組）轉(zhuǎn)向節(jié)奢浑，每組分左、右各1件窑肾，共8個零件鹤叹，單組生產(chǎn)節(jié)拍T=7.2min/件。

2．轉(zhuǎn)向節(jié)材料為QT450-10玛纹，屬異型零件父历，如圖1所示，加工部位主要為主軸承孔及多個臂平面瑞喧、孔系斩却。產(chǎn)品外觀見圖2。

生產(chǎn)線主要特點

從表中可以看出生產(chǎn)線設(shè)備簡單藤汇，生產(chǎn)工序極大簡化召摔，主要特點有：

1．生產(chǎn)線敏捷柔性化。

此條生產(chǎn)線由6組蜻肄，即6個生產(chǎn)單元構(gòu)成际终。每個單元由2臺立式加工中心組成，每組可單獨形成生產(chǎn)能力琴致。6組可根據(jù)市場需求變換生產(chǎn)不同品種或全一品種的轉(zhuǎn)向節(jié)誓呆，柔性化好，更換產(chǎn)品迅速而經(jīng)濟(jì)样刷。生產(chǎn)線由模塊化設(shè)備組成仑扑，可以實現(xiàn)“一次規(guī)劃，分步實施，滾動發(fā)展”的指導(dǎo)方針夫壁。

2．工序集中，數(shù)控單機(jī)自動化程度高沃疮。

一個加工工序較為復(fù)雜的轉(zhuǎn)向節(jié)從毛坯到成品僅通過兩道工序來完成盒让，見表。工序集中可以使柔性加工設(shè)備顯現(xiàn)出其優(yōu)勢司蔬。

由于每道工序中工件經(jīng)兩次安裝后便可完成全部加工內(nèi)容邑茄，數(shù)控系統(tǒng)能夠自動選擇、更換刀具俊啼，自動改變主軸轉(zhuǎn)速和刀具進(jìn)給量等肺缕，根據(jù)已設(shè)定的程序?qū)ぜ煌课贿M(jìn)行銑、鉆授帕、鏜同木、鉸和攻絲等加工，自動化程度高嫌寓，極大地提高了生產(chǎn)效率膏逮。

3．設(shè)備簡單化、精度高虎北。

生產(chǎn)線采用同一型號立式加工中心組成琢刮，使用、維修方便腋尘，互換耍烙、互補(bǔ)性強(qiáng)，定位精度盈综、重復(fù)定位精度高扼希，對轉(zhuǎn)向節(jié)孔及端面粗糙度1.6mm、H7精度及位置精度等要求均能夠達(dá)到垒土，保證了轉(zhuǎn)向節(jié)加工質(zhì)量及穩(wěn)定性愤芝。

4．工藝優(yōu)化和嘗試。

工藝方案的制定要根據(jù)選用設(shè)備妥迷、刀具及夾具各自的特點進(jìn)行調(diào)研并加以優(yōu)化昆淡，在立式加工中心上用組合加工代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車削加工，以復(fù)合工序代替單一工序刽严，為工序集中減少工件安裝次數(shù)昂灵，用側(cè)銑代替端銑等，這些工序都取得了很好的效果舞萄。

5．夾具眨补。

生產(chǎn)線夾具采用液壓動力，全部由大連佳成公司提供，主要特點有：

（1）統(tǒng)籌兼顧撑螺，夾具設(shè)計制造采用模塊化含思，轉(zhuǎn)換加工零件時可實現(xiàn)快速更換夾具。統(tǒng)籌綜合考慮甘晤，針對多種轉(zhuǎn)向節(jié)的特點含潘，給工件的定位點、夾壓點和輔助支撐點進(jìn)行基準(zhǔn)統(tǒng)一线婚，模塊化的夾具元件加上適用于各種轉(zhuǎn)向節(jié)的調(diào)整塊遏弱，讓夾壓點、定位點和輔助支撐點在位置上有了一定的調(diào)整量塞弊，短時間就能完成夾具的快速更換差齐。

（2）OP20工序由數(shù)控回轉(zhuǎn)四軸模塊化夾具和可調(diào)角度固定夾具組成了五軸加工，數(shù)控回轉(zhuǎn)臺上液壓夾緊工件耘炭，回轉(zhuǎn)臺可任意裝夾任何一種轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行工件識別和左气弥、右件防錯，并自動調(diào)出加工程序蔼紫，自動化程度高故厕。

（3）夾具全部采用內(nèi)油路，外觀整齊鸯式、美觀萧揩。

6．刀具。

“多刀改一刀”：工序集中要求盡量減少換刀次數(shù)和刀具數(shù)量用印，以提高生產(chǎn)效率泊鹿。為此，多采用復(fù)合刀具做鸽，主軸承后階孔粗加工采用1個銑/鏜組合刀具蒙棱，錐孔加工采用銑-鉸復(fù)合刀具等。

“一刀多用”：采用大螺旋刃玉米銑刀范咨，一是粗銑節(jié)臂故觅、減振器兩處的兩個側(cè)面；二是用玉米銑刀副刃銑削平面渠啊。

另外输吏，用整體硬質(zhì)合金立銑刀精銑側(cè)表面，表面粗糙度達(dá)Ra1.6以上替蛉，取得了不錯的成果贯溅。山高公司為該線提供的刀具能夠滿足轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔H7精度、表面粗糙度Ra1.6的要求躲查。

7．機(jī)床它浅。

針對轉(zhuǎn)向節(jié)粗译柏、精加工工序相對集中，加工球墨鑄鐵姐霍，粗加工的毛坯余量大的特點鄙麦，該生產(chǎn)線選用歐馬公司的12臺MVC-1100B立式加工中心為主要設(shè)備。該機(jī)床具有超大立柱镊折，Y向四軌黔衡，主軸直徑φ100mm，BT50刀柄沸芍，機(jī)床剛性強(qiáng)。為此線特選用SIEMENS 1PH7163型號的主軸電機(jī)ne=500r/min歇拦，M=229/344Nm（100%/40%）累变，N=12/18kW（100%/40%）（100%/40%是一個負(fù)荷范圍，在此范圍內(nèi)能滿足低速大扭矩的加工要求）命画，有意增加主軸低速大扭矩囊弥，能很好地滿足該件重負(fù)荷的加工。

數(shù)控系統(tǒng)為SIEMENS 810D系統(tǒng)唁狼，可以滿足轉(zhuǎn)向節(jié)工藝要求的主軸定向姚库、剛性攻絲、刀臂式刀庫要刀铁魁、第四軸等功能被紊。

8．生產(chǎn)線布局靈活，易于管理酵毕，經(jīng)濟(jì)實惠丝仿。

結(jié)語

我們用敏捷柔性的生產(chǎn)理念建立的生產(chǎn)線適合于市場多樣化，汽車零件多品種议忽、變批量的需求現(xiàn)狀懒闷。在這種理念下技術(shù)方面首先要對工件進(jìn)行分門分類，敏捷柔性生產(chǎn)線要求工藝方案栈幸、設(shè)備－工裝－刃具等對多種工件（類同件）有很強(qiáng)的包容性愤估。工藝上要求工序集中，降低中間流通環(huán)節(jié)速址；對設(shè)備要求數(shù)控化玩焰、高速、高精度和高剛性芍锚；對夾具要求模塊化震捣，有快速調(diào)整、更換的能力闹炉；對刀具要求為復(fù)合刀具蒿赢，以提高加工效率润樱。

組織管理方面要求貫徹“一次規(guī)劃，分步實施羡棵，滾動發(fā)展”的指導(dǎo)方針壹若。這非常適合我國國情『子ǎ“一次規(guī)劃”可以降低設(shè)備投資的盲目性绰蚁，根據(jù)生產(chǎn)零件的品種、數(shù)量需求分一次或幾次對設(shè)備－夾具－刀具進(jìn)行投資坑遥，降低投資風(fēng)險嘁汞。分步實施過程中又可以對前次方案、對夾具－刀具進(jìn)行合理地修正和改進(jìn)剧廓，在生產(chǎn)線項目運行過程中求進(jìn)步凰侈、求發(fā)展。

該生產(chǎn)線經(jīng)實踐證明是可行的馍丑，使我公司在變化的市場需求中具備了極快的反應(yīng)能力郎丰。

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