Tracey過去曾使用傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)為其車削加工中心編程
為不斷改進而所作的努力钮糖,有時候會促進一個車間再次啟用以前曾被擱置的加工工藝或加工策略减途。最近检吆,Tracey齒輪和精密軸類加工車間在重新考慮其車削加工中心的編程方法時舒萎,就采用了這種策略。
幾十年前蹭沛,當美國羅德島上的齒輪和軸類零件制造商Pawtucket公司采用NC數控車床進行生產時臂寝,它發(fā)現采用CAM軟件為這些機床編程具有十分重要的意義。然而摊灭,當該加工車間開始將直觀的對話控制系統(tǒng)安裝到CNC數控車削加工中心以后咆贬,它就放棄了CAM系統(tǒng)作為其主要的編程手段。通過在CNC上創(chuàng)建的零件加工程序帚呼,機械師可為他們的工作承擔全部責任呆逼,不需要采用專用的CAM編程器為他們創(chuàng)建零件加工程序。
Tracey公司負責工程設計的副總裁Doug Tracey說皮向,這一策略已在該車間應用了數年嘲陋,取得了很大的成功,并且的獲得了一個意想不到的結果盘荸。Tracey在更新其陳舊的NC數控車床時铸烈,從不同的機床制造商那里購置了數臺數控車削加工中心,每臺機床配有一套不同的會話控制系統(tǒng)售检。這對于新的加工業(yè)務而言砰吻,不一定有什么問題,因為操作員可以在合適的車削加工中心上非常簡便地創(chuàng)建零件加工程序彤擒。但是這樣做的結果且险,主要工作都集中到幾臺特定品牌的機床上。這意味著一些重復的加工件锯叮,必須發(fā)送到原先編程的同一臺車削加工中心上加工敛旗。否則將需要創(chuàng)建一個新的程序,以便使一個重復的加工件能夠在不同品牌的機床上運行加工坦报。
為了滿足其客戶的不可預測的需求辅甥,這種影響調度計劃靈活性的情況,給Tracey帶來了很大挑戰(zhàn)燎竖。事實上璃弄,Tracey的車削加工部門早已成為生產中的一個瓶頸,因為該車間大約90%的工作构回,都需要采用車削加工操作夏块。
編程過程的演變
Tracey專門從事軸類、鏈輪纤掸、正齒輪脐供、傘齒輪浑塞、斜齒輪、花鍵和蝸輪齒輪的加工生產政己,這些零部件主要應用于電梯酌壕、飛機、食品加工設備和郵資計費設備以及其他各種用途歇由。這個車間擁有10臺數控車削加工中心和3臺通用加工中心卵牍,在完成齒輪的毛坯件加工后,再將其送至專用的齒輪切削設備上進一步加工桌懊。
Tracey于1987年引進了NC數控車床陋锚,因為其所購置的類似加工業(yè)務需要采用這樣的設備。當時英嬉,它首先從CNC軟件公司購買了第一套MasterCAM軟件是菇。采用該軟件只需對加工件進行一次編程,就可以將其應用于該車間的任何一臺NC數控車床之上份肠。
Tracey說枣肚,最初,向機床上的編程過度是很有幫助的僧少,因為操作車床的機械師完全擁有自己的項目丐鸽。2009年,該車間開始重新采用MasterCAM軟件作為其車削加工中心的主要編程手段逞翰。多年來,該車間一直保持著MasterCAM車床和MasterCAM銑床的使用許可權孙已,所以它可以長期使用其最新版本的軟件吝都。因此,采用MasterCAM軟件向車間編程過度淋袖,涉及到各種車削加工中心所需的專用后置處理器鸿市,培訓使用這類軟件的機械師和購置可在車間中運行這類軟件的計算機。
Tracey說即碗,MasterCAM的經銷商Cimquest在提供機械師的培訓和開發(fā)后置處理器方面是十分關鍵的焰情。他非常贊賞Cimquest公司的工程師Steve Biehl如何鼓勵學員將Tracey生產的實際零部件變成打印圖紙,這使他能夠按需分類剥懒,以滿足該公司特定編程的需要内舟。Biehl先生將重點放在機械師日常使用的功能基礎之上,而不是培養(yǎng)學員具有操作每一種軟件的能力初橘。這不僅加強了基本的編程概念验游,同時也讓學員能夠最大程度地縮短固有的編程起步學習階段。
CAM系統(tǒng)的優(yōu)點
在重新采用CAM系統(tǒng)作為其車削加工中心的主要編程方法過程中保檐,Tracey因采取多種方法而獲益匪淺耕蝉。下面列舉幾個具體的例子:
1. 可使計劃更加靈活
雖然Tracey是一個相對較小的公司,但計劃調度仍然是其所面臨的一項挑戰(zhàn),因為各種工件需按照不同的路徑和通過不同的機床進行加工垒在。由于所有的工件實際上都需要經過鋸切和車削加工蒜魄,因此各個零件必須按照正確的順序有計劃地進行調度和處理,這樣它們就可以有效地流動運送到齒輪加工設備上進行切削加工愚贩,這一點是非常重要的盯辅。采用CAM系統(tǒng)編程,可提供更大的靈活性酒管,因為一個單獨的程序易于編寫和發(fā)送到任意數量的車削加工中心上運行驱宴。零件的程序被存儲在服務器上,車間的日常操作采用這些珍貴程序的磁帶復制備份以及Carbonite復制備份拌艳。
2. 可加速提高服務能力
由于具有更高的調度靈活性歧衡,因此使得Tracey能夠更好地處理客戶的“熱門”加工件,為此橙樟,該公司還創(chuàng)建了一個所謂特種齒輪加工車間庸颂。Tracey說,該車間一直希望能夠在短期內創(chuàng)建這么一個加工部門沸稻,因為擁有關鍵設備的客戶的急需維修扁钥,往往要求其非常快速地提供這類零部件所饺。到目前為止捐煤,Tracey還從來沒有達到過處于優(yōu)勢地位的水平,只有做好那種快速的周轉工作蓄诽,才能滿足適應客戶的這類要求薛训。靈活的計劃調度,能夠使該車間迅速地預見到某些專用機床需要承擔的工作負荷仑氛,并將熱門加工件調度安插到其最方便于加工的機床上乙埃。
3. 實現無紙化加工處理
Tracey目前擁有很多文件柜,內裝老式的手寫調試設置數據表锯岖。然而介袜,重新返回到CAM系統(tǒng)編程后,使該車間實現無紙化加工的目標指日可待出吹。事實上遇伞,一旦當機械師認識到使用CAM系統(tǒng)的重要性時,他們就會主動地去設計一種調試設置數據表的數字模板捶牢。經過標準化處理的調試設置數據表可確保使所有重復加工件的相關信息和說明赃额,能夠很容易地被車間中的任何工作人員所接受。
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