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車削加工中心-加工航空航天部件的多功能機(jī)床

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要符合航空工業(yè)高效能的要求马僻,由高強(qiáng)度材料制成的復(fù)雜工件要符合高強(qiáng)度的要求敢薄。


車銑加工中心N30 MC應(yīng)用于加工航空航天工業(yè)的的復(fù)雜部件和高強(qiáng)度材料

在切削加工中君哮,車削加工中心要通過多個(gè)加工工藝和裝卡以及全面的測(cè)量才能實(shí)現(xiàn)完美的配合,以完成對(duì)復(fù)雜部件的加工临卿,多次的換裝可能會(huì)造成不可避免的時(shí)間浪費(fèi)和影響誤差的結(jié)果巾鹰。

為了使加工流程實(shí)現(xiàn)最佳化,Niles-Simmons公司與國(guó)際領(lǐng)先Jet-Triewerken傳動(dòng)結(jié)構(gòu)供貨商合作研發(fā)了新一代加工中心“New Generation Lathe”楷象。在這臺(tái)高效率5軸機(jī)床上集成實(shí)現(xiàn)多種不同加工工藝和應(yīng)用其摘,如車削銑削烘俱、鉆孔均天、磨削和測(cè)量。

現(xiàn)代化的N30 MC加工中心系列采用封閉式加工形式(closed door machining)绘辈,可切削高強(qiáng)度材料(鎳或者鈦合金)恢着,采用的是未來技術(shù)Hydropol傾斜式床身結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的鑄件床身相比财破,具有更好的熱穩(wěn)定性和減振性能掰派。除此之外从诲,整個(gè)構(gòu)造系列充分利用了復(fù)合導(dǎo)軌的優(yōu)勢(shì),即高精度直線導(dǎo)軌與有緩沖段的常規(guī)滑動(dòng)導(dǎo)軌的完美組合靡羡,為獲得更好的加工結(jié)果提供了先決條件系洛。

新型N30 MC作為多工位加工中心,裝備有兩個(gè)5軸銑刀塔略步,其通過一個(gè)全自動(dòng)換刀系統(tǒng)描扯,裝刀相互獨(dú)立,雙側(cè)分別備有刀庫(kù)趟薄。N30 MC可裝288把刀具绽诚,保證了在封閉的加工過程中連續(xù)完成多種不同的加工工藝,通過將工件從主軸傳遞反軸杭煎,實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜工件兩側(cè)的全面加工恩够,由此整體加工時(shí)間降到最低。

除了集成可準(zhǔn)確修整的全自動(dòng)研磨過程枝徙,所應(yīng)用的全部刀具和工件通過測(cè)量探頭或者激光(Renishaw)同時(shí)得到測(cè)量罚琅。

采用集成的“Renishaw-Sprint”測(cè)量系統(tǒng),使用戶的重復(fù)精度測(cè)量結(jié)果連續(xù)<1?μm东呻。N30 MC可加工高復(fù)雜程度的部件,在無需人員操作的封閉式加工過程中的全部加工精度為±2?μm 骂蒙。整個(gè)操作與過程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連接草吠,以及時(shí)確定可能出現(xiàn)的誤差。為了避免碰撞現(xiàn)象的發(fā)生殷缝,在機(jī)床安裝調(diào)試時(shí)以及在加工過程期間使用一套防碰撞系統(tǒng)×怯纾現(xiàn)今,多功能機(jī)床N30 MC系列已經(jīng)成功地在多個(gè)國(guó)際驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)廠的全自動(dòng)封閉式流水生產(chǎn)線上運(yùn)轉(zhuǎn)蝇盖。


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