近年來泳姐，全球的航空產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展期效拭，不斷有先進(jìn)的航空產(chǎn)品發(fā)布。而刀具作為航空零部件加工的最重要的主體之一门烧，隨著航空業(yè)日新月異的變化而高速發(fā)展甜湾。航空發(fā)動機(jī)典型零部件包括：風(fēng)扇盤、風(fēng)扇機(jī)匣鹅棺、盤軸兜充、渦輪軸、長軸脂性、整體葉盤及渦輪機(jī)匣等

航空發(fā)動機(jī)零部件屬于典型難加工結(jié)構(gòu)件雄睦，具有以下典型特征：①極其復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，如深內(nèi)凹腔等汹振，刀具異形娇裁，懸伸長，加工時易引起振動沼津，排屑困難荞篙，在刀片刀具設(shè)計(jì)和編制加工程序時需要充分考慮刀具與工件之間的安全間隙。如鴿尾形葉根槽及其他可達(dá)性很差的凹槽等科绣。②薄壁（弱剛性）結(jié)構(gòu)殿姑，在選擇刀具時需要充分考慮切削力對工件變形的影響。③高尺寸精度要求肯适。

用于航空發(fā)動機(jī)零部件的主要材質(zhì)為高溫合金和鈦合金变秦，屬于典型的難加工材料。該類材料具備以下特征：①化學(xué)活性大框舔，高溫時會形成很高的硬化層伴栓；親和性也大，易與摩擦表面發(fā)生粘附現(xiàn)象雨饺。②導(dǎo)熱性差钳垮，切削過程散熱差，致使刀具切削刃的溫度大幅上升，刀具磨損加快饺窿，壽命縮短歧焦。③彈性模量小，在切削力作用下肚医，容易產(chǎn)生變形绢馍，同時己加工表面回彈，使刀具后刀面與已加工表面發(fā)生劇烈摩擦肠套。

車削刀具的應(yīng)用

近年來歇肖，開展航空航天鈦合金、高溫合金切削機(jī)理研究日俱，與現(xiàn)場加工工藝相結(jié)合役寡，開發(fā)出了多個系列專業(yè)產(chǎn)品，構(gòu)造了成熟的航空發(fā)動機(jī)零件車削加工刀具體系款拣，包括ISO標(biāo)準(zhǔn)車刀超棚、切槽刀具和異型非標(biāo)刀具，配合超細(xì)晶粒的硬質(zhì)合金基體和納米級的PVD涂層牌號YBG102朋傲，實(shí)現(xiàn)高溫合金和鈦合金的高效加工应惠。

標(biāo)準(zhǔn)車削刀具，如NF槽型系列：采用精密磨制昨跺，重復(fù)定位精度高天尤，兼顧刀尖鋒利性和刀尖強(qiáng)度，適合于高溫合金和鈦合金的精加工发娶；NM槽型系列：切削刃強(qiáng)度高吩擒，槽型表面光滑、導(dǎo)屑順利硫朦，適合于高溫合金和鈦合金的半精加工和粗加工贷腕，以某公司加工一高壓渦輪轉(zhuǎn)子前軸為例，加工材料為inconel 718咬展，洛氏硬度超過39HRC泽裳，型面精加工。加工時線速度60m/min左右破婆，加工時間達(dá)到45min涮总，斷屑順暢，表面光滑祷舀，零件表面完整性得到可靠保證瀑梗。

切槽刀具在航空發(fā)動機(jī)車削領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，在原有的“小松鼠”系列切槽刀獲得廣泛的市場認(rèn)可的基礎(chǔ)上裳扯，開發(fā)了鈦合金高溫合金專用切槽刀具中抛丽。采用單頭（刃）谤职、斜裝、V形定位的結(jié)構(gòu)亿鲜，具有較高的通用性允蜈、尺寸精度和重復(fù)定位精度。刀片槽型設(shè)計(jì)兼顧刃口強(qiáng)度及切削刃的鋒利竹肚，切屑控制出色帆田，在高進(jìn)給率下噪聲小。主要用于高溫合金勾勃、鈦合金的去粗加工般蚪。具備鋒利的切削刃，極低的切削壓力区糟，能夠獲得良好的加工表面質(zhì)量恶稼，主要用于高溫合金、鈦合金的精加工及半精加工

同時為適應(yīng)航空發(fā)動機(jī)典型零部件復(fù)雜特征的加工需求出募，刀具可以為客戶量身打造開發(fā)出異型刀片涌俘，滿足客戶加工過程中的各種特殊要求

工程師為客戶定制的工藝方案的原則是精確評估权煎、安全至上蒂扇。航空領(lǐng)域的加工首先考慮的是其安全性、可靠性狱揩。工程師為客戶們定制的加工方案都以加工安全為重點(diǎn)喝暂、加工表面質(zhì)量為核心，配以最優(yōu)化的走刀路徑彻犁、進(jìn)給和轉(zhuǎn)速叫胁。在確保加工絕對安全的前提下，最大限度地縮短加工時間汞幢。在航空發(fā)動機(jī)動力渦輪第一級盤的加工中驼鹅，材質(zhì)為GH738，材質(zhì)硬度為32～42HRC森篷，工程師們配以加工方案如下输钩。

動力渦輪第一級盤的加工主要工步為：粗車短端、粗車長端仲智、半精車短端买乃、半精車長端、精車基準(zhǔn)钓辆、精車長端剪验、精車短端。實(shí)際上該動力渦輪第一級盤的加工主要由粗加工和精加工兩大工序完成前联。粗加工主要考慮刀片的強(qiáng)度大功戚，金屬去除率高。精加工的刀片的具體型號根據(jù)工件拐角圓弧尺寸大小來確定。由于工件形狀的復(fù)雜不規(guī)則型盆篡，加工過程中需要考慮避空豹炊，在工藝方案設(shè)計(jì)時，異型刀桿的設(shè)計(jì)是必不可少的春异。株鉆刀具除了給客戶制定整體的工藝加工方案遂报，也為客戶提供單個復(fù)雜特征加工所需的異型刀具。

刀具一直把新產(chǎn)品的研發(fā)和轉(zhuǎn)換作為企業(yè)發(fā)展的推動力氛坪，把技術(shù)革新作為企業(yè)生存和發(fā)展之根基瞳弱。隨著航空航天業(yè)的發(fā)展，刀具也一直在為更優(yōu)質(zhì)的航空航天業(yè)加工刀具而努力骡侮。針對航空發(fā)動機(jī)零部件加工纽债，計(jì)劃陸續(xù)推出一種新牌號、一種新車削槽型系列束沼、一種新系列切槽刀具倚痰。

針對航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的車削加工，刀具為加工高溫合金和鈦合金量身定制了新的涂層牌號YBG105揣誓。預(yù)計(jì)比原來的YBG102牌號壽命提高30%以上系谐。

目前，針對航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域回轉(zhuǎn)件的特點(diǎn)讨跟，開發(fā)出通用型槽型精加工車削刀片纪他，刀片采用精磨，重復(fù)定位精度高晾匠，構(gòu)建了完整的適合鈦合金茶袒、高溫合金從粗車到精車的槽型系列。

同時凉馆，開發(fā)出了新型槽刀系列薪寓，采用凸V定位方式，提高了刀片強(qiáng)度澜共；刀片定位面采用精磨方式向叉，提高了重復(fù)定位的可靠性。

以為客戶提供完整的工藝解決方案作為目標(biāo)咳胃，不斷積累成功經(jīng)驗(yàn)植康，豐富產(chǎn)品系列，構(gòu)建完整的航空零件加工刀具體系展懈，給航天航空加工領(lǐng)域帶來更多更好的技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品销睁。

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