法國(guó)雖是歐洲老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)骂蒙，但在應(yīng)對(duì)自然環(huán)境惡化和資源枯竭照腐、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)方面也起步甚早沼改，并取得顯著成效崖郎。

早在上世紀(jì)90年代初，法國(guó)政府就曾推出一項(xiàng)國(guó)家環(huán)境計(jì)劃经翻，擬定國(guó)家在環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)方面應(yīng)開(kāi)展的諸多具體措施写雾，并促成法國(guó)環(huán)境與能源控制署、環(huán)境研究所等相關(guān)公共機(jī)構(gòu)誕生竹砾。

此后蓬抖，法國(guó)政府在環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)方面的主導(dǎo)地位越來(lái)越得到強(qiáng)化。近十年來(lái)吊违，法國(guó)總統(tǒng)都將生態(tài)環(huán)保肝浴、可持續(xù)發(fā)展列為執(zhí)政工作的重中之重，環(huán)境部長(zhǎng)也在政府內(nèi)閣中起到舉足輕重的作用雷猪。

法國(guó)政府不斷推動(dòng)相關(guān)立法和改革睛竣，致力于從氣候、能源求摇、農(nóng)業(yè)射沟、交通等領(lǐng)域“多管齊下”，帶動(dòng)學(xué)界与境、企業(yè)验夯、個(gè)人等社會(huì)各領(lǐng)域成員積極投入綠色環(huán)保與低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中。

2009年7月通過(guò)的新環(huán)保法案為法國(guó)未來(lái)的環(huán)保發(fā)展明確了方向：在氣候方面摔刁，法國(guó)將力爭(zhēng)在2050年將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上減少75%挥转；在能源方面，目標(biāo)是到2020年共屈，將可再生能源占能源總消耗的比例提至23%扁位；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，爭(zhēng)取到2020年將種植生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)田比重提高到20%趁俊，并從稅收方面為生態(tài)農(nóng)業(yè)提供優(yōu)惠域仇；而在占法國(guó)能源消耗總量約40%的建筑行業(yè)完骑，政府亦采取更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)所建房屋的能耗發(fā)放建筑許可础恰。

逐步停止銷(xiāo)售耗電量大的白熾燈谢佩、禁止商家免費(fèi)提供一次性塑料袋、嚴(yán)格執(zhí)行垃圾分類(lèi)呻舆、嚴(yán)格保護(hù)地下水資源绷举、大力發(fā)展可再生能源、鼓勵(lì)生態(tài)農(nóng)業(yè)種植……眾多舉措將環(huán)境與生態(tài)保護(hù)帶進(jìn)法國(guó)人民生產(chǎn)生活的方方面面芯拇。

法國(guó)政府曾于2009年至2011年間撥款10億歐元專(zhuān)門(mén)設(shè)立“可再生熱能基金”嘉散，用于推動(dòng)公共建筑、工業(yè)生產(chǎn)和第三產(chǎn)業(yè)供熱資源多樣化双漫，支持使用太陽(yáng)能完憨、地?zé)崮堋⑸锬艿瓤稍偕茉础?/p>

此外刑吕，法國(guó)政府近年來(lái)在倡導(dǎo)低碳出行巫庵、推廣清潔能源車(chē)輛方面也取得顯著成效《宋保《綠色發(fā)展能源過(guò)渡法》中包含大量諸如鼓勵(lì)使用自行車(chē)右冻、步行和拼車(chē)出行、加速推廣低排放機(jī)動(dòng)車(chē)使用著拭、增建電動(dòng)汽車(chē)充電裝置等具體措施纱扭。

為鼓勵(lì)企業(yè)和民眾積極響應(yīng)低碳出行號(hào)召，法國(guó)政府提供系列資金補(bǔ)貼儡遮。例如乳蛾，從2016年4月起，個(gè)人將柴油轎車(chē)報(bào)廢并更換為電動(dòng)汽車(chē)峦萎，可在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)享受政府提供的最高可達(dá)10000歐元的補(bǔ)貼。根據(jù)法國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)去年12月在一次部長(zhǎng)會(huì)議上介紹的新政策忆首，從2017年開(kāi)始爱榔，上述補(bǔ)貼的范圍將擴(kuò)充至輕型貨運(yùn)或客運(yùn)車(chē)輛，以鼓勵(lì)運(yùn)輸行業(yè)人士使用電動(dòng)汽車(chē)糙及。同時(shí)详幽，購(gòu)買(mǎi)兩輪或三輪電動(dòng)摩托車(chē)可享受1000歐元補(bǔ)貼，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)充電裝置也將享受退稅待遇浸锨。

從推廣“零排放”車(chē)輛的效果上看唇聘，目前法國(guó)已有超過(guò)10萬(wàn)輛注冊(cè)牌照的電動(dòng)汽車(chē)，使法國(guó)成為歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍力量私庇；在所有上牌的機(jī)動(dòng)車(chē)中匿忿，污染排放較高的柴油車(chē)比例已從2012年的73%降至52%生肖，而私家車(chē)中目前僅有約36%的柴油車(chē)。

值得注意的是执鲜，在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面盘瞄，法國(guó)政府不僅是決策者，還充當(dāng)著示范者和服務(wù)者的角色鲜伶，不少政策的制定和實(shí)施都以向公民提供優(yōu)惠裹侍、同時(shí)加強(qiáng)針對(duì)政府機(jī)關(guān)、國(guó)有企業(yè)和公有部門(mén)的限制為原則惨侍。

在改革驳鸿、完善國(guó)內(nèi)發(fā)展模式的同時(shí)，法國(guó)還積極推動(dòng)歐盟通過(guò)能源氣候一攬子計(jì)劃箱充，并致力于在歐盟發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)动苍、保護(hù)生物多樣性等方面發(fā)揮領(lǐng)軍作用。法國(guó)于2015年年底順利舉辦了聯(lián)合國(guó)巴黎氣候變化大會(huì)镶骗，推動(dòng)達(dá)成全球應(yīng)對(duì)氣候變化的《巴黎協(xié)定》桶现。

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