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北京五環(huán)路內(nèi)國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ車(chē)輛工作日將禁行

【編者按】從2月15日起,國(guó)Ⅰ及國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)工作日將禁止在北京市五環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域道路行駛,違反規(guī)定者塑渤,將被罰款100元(人民幣,下同)确铛、每4小時(shí)計(jì)罰一次饱舆。


目前,北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)570萬(wàn)輛巨揪,每年排放污染物總量約為50萬(wàn)噸左右稻蒂。在PM2.5本地污染貢獻(xiàn)中蒿荤,全年機(jī)動(dòng)車(chē)排放貢獻(xiàn)比例達(dá)31.1%,其中秒牙,非采暖季機(jī)動(dòng)車(chē)排放更是達(dá)到本地源排放的40%以上禾绊。

據(jù)北京市環(huán)保局總工程師于建華介紹,機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染是北京市PM2.5的最大來(lái)源攻臀。機(jī)動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物約有一半會(huì)轉(zhuǎn)化成PM2.5焕数,也是造成臭氧超標(biāo)的主要因素,其中輕型汽油小客車(chē)排放的揮發(fā)性有機(jī)物占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的80%至90%刨啸。

北京在黃標(biāo)車(chē)基本淘汰后百匆,國(guó)I國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛就成為汽油車(chē)中排放污染最嚴(yán)重的車(chē)輛。綜合測(cè)算呜投,同等行駛里程條件下加匈,1輛國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)的排放相當(dāng)于6輛以上國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)。

于建華介紹說(shuō)仑荐,北京市國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛至今最短已使用13年雕拼,國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車(chē)保有量不到10%粘招,而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車(chē)排放的30%以上啥寇,揮發(fā)性有機(jī)物約占25%,已成為北京市繼黃標(biāo)車(chē)之后的治理重點(diǎn)洒扎。

經(jīng)測(cè)算辑甜,國(guó)I國(guó)Ⅱ輕型汽油車(chē)執(zhí)行五環(huán)路(不含)內(nèi)工作日限行措施后,將減少氮氧化物排放占輕型汽油車(chē)排放的15%左右驹播,減少揮發(fā)性有機(jī)物排放占輕型汽油車(chē)排放的12%左右蝎业。

為鼓勵(lì)車(chē)主更新淘汰高污染的老舊車(chē),北京出臺(tái)了配套補(bǔ)助政策谓虽。2017年6月底前淘汰的國(guó)I國(guó)Ⅱ老舊車(chē)捣卵,可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補(bǔ)助2000元。


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