日前，通用汽車(chē)總裁 Dan Ammann指出恒晋，希望美國(guó)更多的州政府能夠允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛在公眾街道上進(jìn)行測(cè)試缓捂。消息一出，有關(guān)自動(dòng)駕駛的話題再次引發(fā)關(guān)注废徙。

Ammann表示紧贪，道路測(cè)試是保證自動(dòng)駕駛車(chē)輛為公眾使用的唯一途徑狂嘉。如果希望自動(dòng)駕駛車(chē)輛夠安全夠好，自動(dòng)駕駛車(chē)輛就必須要上路測(cè)試藤该。政府可以將測(cè)試區(qū)域做出限制程蠕，但是需要在真實(shí)世界的公眾道路上進(jìn)行測(cè)試。

自動(dòng)駕駛：世界在行動(dòng)

美國(guó)一位聯(lián)邦官員也指出躲含，自動(dòng)駕駛技術(shù)正是美國(guó)2046年實(shí)現(xiàn)零道路交通死亡目標(biāo)的關(guān)鍵所在辣铡。NHTSA指出，在94%的交通事故中别肄，人為失誤均是導(dǎo)致事故的主要因素之一酣衷，而自動(dòng)駕駛汽車(chē)在理論上能完全消除人為失誤。

去年9月次泽，美國(guó)交通部發(fā)布了首個(gè)聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策文件——《聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車(chē)指導(dǎo)方案》穿仪，為實(shí)現(xiàn)道路交通零死亡目標(biāo)提供了一個(gè)很好的框架條件，將有力促進(jìn)美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展意荤，提高道路安全性啊片。

在英國(guó)，政府計(jì)劃推出新型保險(xiǎn)制度玖像，用以保障自動(dòng)駕駛車(chē)輛事故中受害者的權(quán)益紫谷，以求為該新興行業(yè)移除重大阻礙。英國(guó)政府的此番決定捐寥，是為鼓勵(lì)英國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試和發(fā)展笤昨，進(jìn)而服務(wù)市場(chǎng)。據(jù)英國(guó)政府預(yù)計(jì)握恳，到2025年瞒窒，自動(dòng)駕駛?cè)蚴袌?chǎng)市值約為9000億英鎊(1.1萬(wàn)億美元)。

在韓國(guó)乡洼，政府希望基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展能推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)崇裁。最近修訂的《韓國(guó)汽車(chē)管理法》就允許在城市道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這意味著韓國(guó)道路將成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)扛焊，可以為完善自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供更多關(guān)鍵數(shù)據(jù)波耗。

在日本，政府將在國(guó)家戰(zhàn)略特區(qū)內(nèi)簡(jiǎn)化公道路自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試的審批程序岗师，放松管制贵舀，促進(jìn)自動(dòng)技術(shù)的發(fā)展。

在中國(guó)瘩邀，中國(guó)制定了無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展的三個(gè)五年階段需要達(dá)成的目標(biāo)欲灾，力求高度或完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)在2021到2025年能夠上市。2026年到2030年依矿，每輛車(chē)都應(yīng)采用無(wú)人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)勉徘。

從傳統(tǒng)到自動(dòng)：融合發(fā)展

國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE Internaitional)規(guī)定漏北，自動(dòng)駕駛功能分為不同級(jí)別，3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)指有條件自動(dòng)化羊湃，在有限情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制舵牛；系統(tǒng)在某些條件下可以完全負(fù)責(zé)整個(gè)車(chē)輛的操控，但在遇到緊急情況時(shí)然走，仍需要司機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行接管援制。4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)是指完全自動(dòng)化，無(wú)需司機(jī)或乘客的干預(yù)芍瑞，在無(wú)需人協(xié)助的情況下由起點(diǎn)駛向目的地晨仑。

且看國(guó)際汽車(chē)廠商如何從自身投入自動(dòng)駕駛技術(shù)的。豐田公司迫不及待地推出Concept－i新款概念車(chē)拆檬，顯著功能正是自動(dòng)駕駛洪己；本田公司則計(jì)劃發(fā)布最新款自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車(chē)NeuV。今年年初竟贯，沃爾沃與瑞典汽車(chē)安全部件供應(yīng)商Autoliv宣布答捕，將聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)；去年年末屑那，福特公司則宣布推出具有更強(qiáng)大的計(jì)算能力拱镐、更好的整合傳感器的新款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，預(yù)計(jì)將于2021年推出高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)齐莲；此前痢站，通用公司已在美國(guó)加利福尼亞州和亞利桑那州測(cè)試40多輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)……

中國(guó)制（工）博會(huì)天津汽車(chē)裝備展負(fù)責(zé)人認(rèn)為，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)鳖直，沖擊不僅來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域的“老對(duì)手”，更多的還來(lái)自新興科技企業(yè)侍肯。為避免被淘汰或被邊緣化姥咖，大眾、寶馬身犯、豐田碟灾、本田、福特等老牌車(chē)企開(kāi)始將自動(dòng)駕駛技術(shù)融入新產(chǎn)品动娄，且不約而同地將推出成熟自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“達(dá)標(biāo)”年份設(shè)為2020年前后倾秤。

對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，與互聯(lián)網(wǎng)公司篓疚、有科技含量的零部件公司衬朗、以及汽車(chē)共享服務(wù)商開(kāi)展合作，是避免被淘汰的最高效路徑掂演。

對(duì)科技企業(yè)來(lái)說(shuō)捧贺，自主造車(chē)并非最明智的選擇角葱，畢竟未來(lái)汽車(chē)不僅僅等于“互聯(lián)網(wǎng)＋輪子”。

對(duì)零部件供應(yīng)商來(lái)說(shuō)座泳，只有依托于汽車(chē)制造和科技企業(yè)惠昔，才能推動(dòng)汽車(chē)互聯(lián)、加速無(wú)人駕駛或自動(dòng)駕駛的普及挑势，從而創(chuàng)造價(jià)值镇防。

相信不久，也許只剩動(dòng)動(dòng)嘴就能滿足人類(lèi)駕馭汽車(chē)的需求潮饱，科技驅(qū)動(dòng)汽車(chē)工業(yè)前進(jìn)的步伐营罢，改變?nèi)祟?lèi)的生活方式，自動(dòng)駕駛饼齿，無(wú)人駕駛的時(shí)刻即將到來(lái)饲漾！

（中國(guó)制（工）博會(huì)天津汽車(chē)裝備展姜娜）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享缕溉，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)考传，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布证鸥、編輯整理上傳僚楞，對(duì)此類(lèi)作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)四酱。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻闽芳、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題扑详，請(qǐng)第一時(shí)間告知媚尊，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益涕留！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn褂反。