在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中,越來(lái)越多的新零件需要在很短的時(shí)間內(nèi)完成試制工作,發(fā)動(dòng)機(jī)零件以盤(pán)環(huán)類零件居多,這些零件上有很多的徑向和端面的型槽,一般的標(biāo)準(zhǔn)的槽刀很難滿足這些異型槽的加工要求绿窿,而非標(biāo)槽刀交貨期很長(zhǎng),交貨期在2個(gè)月左右窃裙,已經(jīng)不滿足新的發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)度的需求纹轩。
隨著形狀更加復(fù)雜的零部件數(shù)量的增長(zhǎng),對(duì)高效切槽加工的需求直線上升宦噩。簡(jiǎn)而言之缅科,更復(fù)雜的零部件意味著更多的槽需要加工,切槽加工的要求也更錯(cuò)綜復(fù)雜衰拄。
由于各工業(yè)領(lǐng)域及每一種被加工材料對(duì)切槽刀均提出了特別的要求耗跛,導(dǎo)致刀具供應(yīng)商需針對(duì)不一樣的市場(chǎng)及不同的被加工材料的加工需求提供各種各樣的切槽加工解決方案。
切槽車刀加工視頻集錦
X4_Feature_GPO多刃切槽刀具
X4 多刃系統(tǒng)可以滿足業(yè)界對(duì)具有窄切削刃的割槽和切斷刀具的需求,并且采用可轉(zhuǎn)位立裝刀片和極其穩(wěn)定的夾持設(shè)計(jì)诸衔。在對(duì)由各種普通材料制成的小零件盯漂、纖細(xì)桿件和管件進(jìn)行外圓割槽和切斷加工時(shí),這些強(qiáng)大笨农、可靠的系統(tǒng)組件可以獲得極高的精度就缆、可重復(fù)性、生產(chǎn)率和表面質(zhì)量谒亦。
切槽車刀加工
工件表面上車溝槽的方法叫切槽,槽的形狀有外槽炬费、內(nèi)槽和端面槽踱孕。常選用高速鋼切槽刀切槽,切槽刀的幾何形狀和角度.車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽艾蜓,可以用刀寬等于槽寬的切槽刀将窗,采用直進(jìn)法一次車出。精度要求較高的零反,一般分二次車成泻畏。車削較寬的溝槽,可用多次直進(jìn)法切削梦铭,并在槽的兩側(cè)留一定的精車余量蔚抖,然后根據(jù)槽深辙哪、槽寬精車至尺寸。車削較小的圓弧形槽孔尸,一般用成形車刀車削沽澜。較大的圓弧槽,可用雙手聯(lián)動(dòng)車削竟闪,用樣板檢查修整离福。車削較小的梯形槽,一般用成形車刀完成炼蛤,較大的梯形槽妖爷,通常先車直槽,然后用梯形刀直進(jìn)法或左右切削法完成理朋。
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