今年以來,大批企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域加速布局。相較之前的政策拉動(dòng)线定,本輪投資熱潮中,作為市場主體的企業(yè)呈現(xiàn)出極大的熱情确买。
新能源汽車市場在經(jīng)歷了短暫的沉寂之后斤讥,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被再度激活。
今年以來湾趾,大批企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域加速布局芭商。相較之前的政策拉動(dòng),本輪投資熱潮中搀缠,作為市場主體的企業(yè)呈現(xiàn)出極大的熱情铛楣。
在新能源汽車領(lǐng)域占有重要地位的傳統(tǒng)汽車企業(yè)仍然充當(dāng)排頭兵。3月22日艺普,北汽集團(tuán)宣布設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金簸州,以百億投資撬動(dòng)千億元市場規(guī)模;而比亞迪歧譬,則在3月15日發(fā)布了關(guān)于合作成立新公司的進(jìn)展公告岸浑。
與此同時(shí),新能源領(lǐng)域的新進(jìn)入者攻勢不減。3月17日诫痹,零跑汽車宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域救咙;3月20日,香港正道集團(tuán)與京威股份共同簽訂《戰(zhàn)略合作備忘錄》寨今,“老汽車人”仰融也宣布重新回歸新能源造車。
與蜂擁而至的投資熱潮相伴的是某澡,新能源汽車銷量逐漸開始走出今年開年“斷崖式下跌”的窘境叼榄,目前,市場已開始回暖份览。
傳統(tǒng)車企全產(chǎn)業(yè)鏈布局
今年3月硼货,涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局呈爆發(fā)式增長。這其中晃纹,傳統(tǒng)汽車企業(yè)動(dòng)作頻頻钢怪。
3月22日,由北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司和北京新能源汽車股份有限公司等聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的“安鵬中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”成立儀式在京舉行褂宙。據(jù)悉鲁修,基金擬投資規(guī)模100億元,未來將撬動(dòng)千億元規(guī)模的社會資本參與推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初家。該基金也是首只整車集團(tuán)百億級新能源投資基金偎窘。
據(jù)悉,北汽新能源已連續(xù)四年登頂中國純電動(dòng)汽車市場銷量冠軍溜在。數(shù)據(jù)顯示陌知,2016年北汽新能源共銷售純電動(dòng)汽車5.22萬輛,同比增長159%掖肋,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增幅仆葡。在保持行業(yè)領(lǐng)跑位置的同時(shí),北汽新能源一直在進(jìn)行“全產(chǎn)業(yè)鏈布局”志笼。據(jù)介紹沿盅,北汽集團(tuán)大力推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,北汽產(chǎn)投圍繞新能源汽車籽腕、智能網(wǎng)聯(lián)汽車嗡呼、汽車后市場領(lǐng)域在海內(nèi)外積極投資布局,一個(gè)以資本為紐帶的全新北汽生態(tài)圈已躍然而出皇耗。
同樣進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈布局的還有比亞迪(002594.SZ)南窗。3月15日,比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱碘云,將與青海鹽湖工業(yè)股份有限公司谨跌、深圳市卓域成投資有限公司合作成立“青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司”。
據(jù)悉,該新公司已于今年1月3日完成工商登記并取得了工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照吊烫。新公司的注冊資本金5億元言酪,由各股東以現(xiàn)金方式出資到位,其中比亞迪持有49%股份谍钝,現(xiàn)金出資2.45億元败饵,青海鹽湖工業(yè)股份有限公司持有49.5%股份,現(xiàn)金出資人民幣2.48億元椭徙,深圳市卓域成投資有限公司持有1.5%股份熊过,現(xiàn)金出資人民幣750萬元。
華金證券認(rèn)為:“比亞迪涉足鋰資源征乳,完善了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游胖真,實(shí)現(xiàn)高度垂直整合的經(jīng)營模式,公司受原材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)大大降低律姨≌窬”
新進(jìn)入者攻勢不減
值得注意的是,誓要與傳統(tǒng)汽車企業(yè)分一杯羹的新進(jìn)入者也發(fā)起了新一輪攻勢择份。除了此前已在新能源造車領(lǐng)域有所動(dòng)作的蔚來扣孟、樂視等,又一批造車者進(jìn)入公眾視線缓淹。
3月20日哈打,曾在中國汽車圈叱咤風(fēng)云的仰融一手打造的香港正道集團(tuán)有限公司在新能源汽車領(lǐng)域有了新動(dòng)作,與京威股份共同簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》讯壶。
據(jù)悉料仗,正道集團(tuán)與京威股份雙方擬在原合資公司的基礎(chǔ)上,將合作領(lǐng)域擴(kuò)展到電機(jī)伏蚊、電控立轧、增程器,并共同研發(fā)生產(chǎn)清潔能源整車躏吊,達(dá)成全面戰(zhàn)略合作氛改。雙方將著手實(shí)施正道集團(tuán)H600新能源汽車及后續(xù)產(chǎn)品的量產(chǎn)事宜,擬在中國比伏、北美及歐洲設(shè)置研發(fā)中心及生產(chǎn)基地臊癞。同時(shí)合資公司將設(shè)在香港,行使總部功能吸畸,總投資額為120億元绣嫉,雙方各自認(rèn)繳50%。
而在仰融宣布“回歸”三天之前翁脓,3月17日普计,浙江大華技術(shù)股份有限公司參與投資的零跑汽車在浙江金華舉行品牌發(fā)布會祟俯,宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
據(jù)悉迂唤,大華股份主營安防業(yè)務(wù)五妹,目前在安防領(lǐng)域排名全球第二。2016年革惊,大華營業(yè)總收入超133億元辞皇,利潤總額超20億元。2016年12月2日骏卿,大華股份發(fā)布公告稱犀村,聯(lián)合合作伙伴共同出資人民幣8億元設(shè)立零跑汽車,其中材彪,公司以自有資金出資1.749億元,占注冊資本的21.86%琴儿。目前段化,零跑汽車有兩個(gè)整車項(xiàng)目正在進(jìn)行中,第一款車是A0級純電動(dòng)轎車造成,計(jì)劃2018年底量產(chǎn)上市显熏。
按照大華股份常務(wù)副總裁、零跑科技董事長朱江明的說法晒屎,“汽車行業(yè)的蛋糕足夠大喘蟆,新能源汽車市場潛力尚未挖掘,大華已有的行業(yè)優(yōu)勢將助力其新能源造車鼓鲁≡坦欤”
市場銷量觸底反彈
傳統(tǒng)企業(yè)布局產(chǎn)業(yè)鏈、新進(jìn)入者爭奪造車資格骇吭,一時(shí)間橙弱,新能源汽車備受追捧。3月21日咱取,北京市經(jīng)信委公示了“2017年北京市擬撥付第一批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金明細(xì)”傻椿。這份共涉及4066輛,擬撥付資金5.18億元的明細(xì)姆歹,似乎也在一定程度上說明了企業(yè)甘愿在新能源領(lǐng)域投以重金的原因肤狞。此番獲得補(bǔ)助資金的企業(yè)有:安凱汽車、北汽福田汽車虽浆、南京金龍客車货瘫、奇瑞汽車、吉利汽車包惹、江南汽車茵软、東風(fēng)汽車、比亞迪、江淮汽車枷瀑、上汽10家車企民氏。
伴隨新一輪的投資熱潮,新能源汽車銷量也終結(jié)了開年斷崖式下滑的態(tài)勢常枢。2月久规,新能源汽車銷量達(dá)到1.8萬輛,環(huán)比增長145%旗扑,比去年同期增長30.3%蹦骑。在此之前,1月新能源汽車銷量僅為5682輛臀防,環(huán)比下降94.5%眠菇,同比下降74.4%。由于1月份斷崖式下跌袱衷,1~2月新能源汽車產(chǎn)銷合計(jì)仍同比下滑捎废。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1~2月累計(jì)銷售2.48萬輛致燥,同比下降30.5%登疗。分析人士認(rèn)為,“補(bǔ)貼退坡”和“推薦目錄重申”政策是造成新能源汽車銷量驟降主要原因嫌蚤。隨著政策明朗辐益,市場將再度呈現(xiàn)上升態(tài)勢。
此外脱吱,政策層面也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的健康發(fā)展智政。1月23日,工信部2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》正式發(fā)布芜监;3月1日拾拄,第二批推薦目錄落地,前兩批推薦目錄共計(jì)386款車型入圍锦售;3月14日莺肘,工信部公示申報(bào)第294批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,其中申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有86戶企業(yè)的697個(gè)型號茉蔗。上一批申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品共有35戶企業(yè)的218個(gè)型號峭跺,此次申報(bào)生產(chǎn)數(shù)量大增。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測锚躺,2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長新罗,預(yù)計(jì)市場銷量在80萬輛左右。隨著新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)范化通道骄雇,未來的市場走勢將愈發(fā)明朗训奢,新一輪投資熱潮也將隨之而來帘惜。
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