4月20日嘲叔，由航空工業(yè)試飛中心主辦的第五屆軍工試驗測試技術交流年會在西安舉行。

據(jù)介紹，通過新一代網絡化通用機載測試系統(tǒng)研制的工程實踐硫戈，我國已掌握基于iNET標準的機載網絡化測試系統(tǒng)研制的核心技術锰什，部分核心設備的技術指標優(yōu)于國外同類產品，關鍵技術實現(xiàn)了與世界航空強國的并駕齊驅丁逝。

據(jù)了解汁胆，自20世紀90年代以來，以ADAS/GDAS研制成功為標志霜幼，我國的測試技術全面進入綜合測試階段撰类，測試技術實現(xiàn)與國際接軌。試飛中心緊跟國際遙測技術發(fā)展趨勢庵伙，在空天地一體化試驗與測試體系研究領域加力突破拼建，展開了旨在創(chuàng)建我國具有自主知識產權的新一代網絡化通用機載測試系統(tǒng)(aNET)與綜合遙測網絡(TmNS)的通用體系結構，全面提升我國試飛綜合測試能力和自主保障能力枪笆，促進試飛測試技術快速發(fā)展的技術攻關辜尝。目前，新一代網絡化通用機載測試系統(tǒng)已投入使用挠辆，其中14項技術創(chuàng)新成果獲國家專利雳址，逐漸形成一套適合于軍工試驗未來發(fā)展的綜合遙測網絡標準，為未來我國建立空华雷、天敌痘、地、海一體化的遙測網絡系統(tǒng)奠定了重要基礎持蓄。

試飛中心已初步形成以新一代網絡化機載測試系統(tǒng)蔗括、機載網絡記錄系統(tǒng)、機載分布式參數(shù)采集系統(tǒng)撤防、光纖通道數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)為代表的專用采集器系列虽风、機載圖像采集記錄設備和GPS/北斗組合定位授時設備為核心的系列產品，并在攻克一批制約測試技術發(fā)展的關鍵技術寄月、形成一套行業(yè)測試技術標準與指南以及飛行試驗機載測試系統(tǒng)國產化辜膝、標準化、產品化和系列化等方面漾肮，實現(xiàn)了構建測試產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的軍民互動共贏之路厂抖，達到了開創(chuàng)測試技術與測試產業(yè)新藍海的“形神合一”。

據(jù)悉克懊，“十三五”期間忱辅，試飛中心將持續(xù)加強測試技術體系化、標準化建設谭溉，加大各類資源投入墙懂，提升研發(fā)能力;堅持打造國內一流測試設備優(yōu)秀供應商橡卤、一流測試系統(tǒng)集成(解決方案)供應商;測試系統(tǒng)圍繞滿足網絡化測試、飛機故障預測與健康管理(PHM)需求损搬，挖掘試飛需求碧库，做好產品研發(fā)與產業(yè)化;機載測試產品瞄準裝機產品，擴大傳感器功跑、機載天線等產品的列裝乞哀，做好系列化長線產品生產;到2020年，形成具有較大影響力的自主品牌和一批自主知識產權荞谬，建立省市級企業(yè)技術發(fā)展中心趣情，力爭成為國家或行業(yè)標準制定的參與者。

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