北京制造擁抱“一帶一路”
【編者按】下月撰类,從東非第一大港蒙巴薩到肯尼亞首都內(nèi)羅畢团春,旅行時間將從十幾個小時壓縮至四個多小時。
下月倔晚,從東非第一大港蒙巴薩到肯尼亞首都內(nèi)羅畢,旅行時間將從十幾個小時壓縮至四個多小時屉胳。
連續(xù)近3年的緊張施工封均,造就了肯尼亞百年來第一條新鐵路,這其中履剔,北汽福田的工程機(jī)械裝備立下了汗馬功勞篇臭。作為蒙內(nèi)鐵路項目最大的工程設(shè)備供應(yīng)商,福田專門針對當(dāng)?shù)靥厥獾缆窢顩r設(shè)計了3.2米軸距車型轨来,縮短了傳動軸肢抚,更改了油箱容量,方便施工車輛在狹窄路基上從容調(diào)頭基霞。
福田汽車是北京最早“走出去”的企業(yè)之一别主,目前在“一帶一路”沿線國家正在跟進(jìn)32個項目,布局在印度阎瘩、俄羅斯色罚、巴西、墨西哥账劲、印尼5個國家的全球化工廠正在加快推進(jìn)戳护,將全部實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
出海拓展“入鄉(xiāng)隨俗”
印度買家抱怨司機(jī)位的裝飾太好沒必要瀑焦,因?yàn)槎鄶?shù)時候是專職司機(jī)在開車腌且;東南亞島國的車漆受天氣影響腐蝕速度驚人;在新西蘭送報用的皮卡踏板總是“最受傷”……中國汽車行業(yè)海外拓展的先行者要面臨種種挑戰(zhàn),了解本地消費(fèi)者的需求成為第一重考驗(yàn)铺董。
較早試水國際市場的福田汽車巫击,在產(chǎn)品設(shè)計上學(xué)會了“入鄉(xiāng)隨俗”:在印度市場投放的車型簡化司機(jī)位裝飾,升級后排座椅配置提升乘坐舒適度柄粹;新西蘭市場投放的皮卡喘鸟,精心調(diào)配合金用料配比讓材質(zhì)更結(jié)實(shí);針對東南亞島國的濕熱環(huán)境驻右,將車漆噴涂改用更環(huán)保的陰極電泳噴涂技術(shù)什黑,耐腐蝕效果大幅提升……
這些貼近消費(fèi)者需求的個性化設(shè)計,讓福田汽車慢慢在異國他鄉(xiāng)站穩(wěn)了腳跟境猜。
“靠簡單貿(mào)易模式出海走不遠(yuǎn)伺罗,向營銷模式轉(zhuǎn)型,突破重點(diǎn)市場胸叠,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)奇巍,才是海外拓展的根本≌耄”福田汽車集團(tuán)海外事業(yè)本部常務(wù)副總經(jīng)理萬旭君表示含罪。近些年,盡管全球經(jīng)濟(jì)增速放緩闪侨,商用汽車市場大受沖擊惠服,福田汽車卻順利進(jìn)入東南亞、西亞挑明、中東歐断猩、非洲、中南美等市場沪翔,還實(shí)現(xiàn)了對澳大利亞肪瘤、土耳其等次發(fā)達(dá)市場的拓展。去年潮瓶,福田汽車海外出口銷量近5.8萬臺陶冷,同比增長9%,已連續(xù)五年位居中國商用車出口第一筋讨。
屬地貢獻(xiàn)“留下來”
作為全球產(chǎn)銷量第一的商用車企業(yè)埃叭,福田汽車早在2004年就成立了海外事業(yè)部。眼下悉罕,福田正計劃在印度赤屋、俄羅斯、巴西壁袄、墨西哥类早、印尼5個國家建立全球化工廠媚媒,嘗試進(jìn)入北美、歐盟涩僻、日韓等3個最發(fā)達(dá)地區(qū)的市場缭召。
不同于早期中國車企進(jìn)入海外市場的散件組裝工廠,福田這五大全球化工廠都是大手筆的產(chǎn)業(yè)化投資項目逆日,最終實(shí)現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)嵌巷,助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。其中芭贬,巴西工廠今年將竣工投產(chǎn)恋都,首批下線的輕卡65%以上零部件將實(shí)現(xiàn)巴西本土采購。印度工廠預(yù)計明年初投產(chǎn)坚呜,將成為中國車企在印度的首家獨(dú)資工廠程伞。憑借印度市場龐大的內(nèi)需,以及連接中國闸虹、非洲暴既、東南亞的戰(zhàn)略位置,預(yù)計到2025年前后敌痴,印度這家工廠將實(shí)現(xiàn)90億美元的產(chǎn)值磁饮。
“要成為世界品牌,‘走出去’只是第一步溪臊,只有在當(dāng)?shù)刈龀鍪苋俗鹬氐慕?jīng)濟(jì)和社會貢獻(xiàn)疾练,企業(yè)才能‘留下來’并‘融進(jìn)去’,實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展膛胜。”福田汽車集團(tuán)副總裁哥纫、海外事業(yè)部總經(jīng)理常瑞表示霉旗。
在巴基斯坦,福田汽車去年6月完成了新中國成立以來最大援外車輛項目——承擔(dān)中國政府援助巴基斯坦425臺皮卡警車供貨任務(wù)蛀骇。為了滿足巴基斯坦國家警察局用車需求厌秒,福田汽車不僅加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)管理,更專程派駐服務(wù)技師前往巴基斯坦開展為期2個月的上門服務(wù)擅憔。
去年12月23日鸵闪,福田汽車集團(tuán)還與中非發(fā)展基金簽訂了《關(guān)于在非洲與葡語國家及地區(qū)開展投資項目合作之戰(zhàn)略合作備忘錄》,共同尋求合作共贏的更大空間暑诸。
“屬地化”經(jīng)營更包括銷售蚌讼、服務(wù)等汽車全價值鏈業(yè)務(wù)的本土化。根據(jù)福田汽車的規(guī)劃个榕,到2020年篡石,福田海外營銷隊伍中當(dāng)?shù)毓蛦T比例將達(dá)到60%芥喇,實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、社會協(xié)同發(fā)展凰萨。
搭建企業(yè)走出去合作平臺
今年4月20日继控,福田汽車與阿爾及利亞KIV集團(tuán)的合資工廠啟動建設(shè)。這是中國在阿爾及利亞設(shè)立的首個汽車整車合資企業(yè)笤碍,將成為一家收入10億美元級的合資工廠况饥。
該合作項目也是北京市經(jīng)信委支持企業(yè)走出去的重點(diǎn)支持項目之一。通過搭建西亞北非國際產(chǎn)能對接平臺支赖,市經(jīng)信委將助力企業(yè)整合利用全球資源荸冒,推進(jìn)國際化發(fā)展。去年9月任感,市經(jīng)信委還聯(lián)合中國對外承包工程商會积苞、北京市商務(wù)委組織了“抱團(tuán)出海”對接交流活動乳吉,通過央地企業(yè)聯(lián)合这疟,推動北京制造走向海外。
來自市商務(wù)委的數(shù)據(jù)顯示醋躏,去年本市企業(yè)在“一帶一路”21個國家直接投資6.4億美元虹婿,同比增長29.3%。截至2016年底擒买,本市企業(yè)在“一帶一路”31個國家有投資朝刊,累計直接投資額約為22.4億美元,投資主要集中于制造業(yè)蜈缤、商務(wù)服務(wù)業(yè)和建筑業(yè)等行業(yè)拾氓。
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