熱處理是汽車制造過(guò)程中一道重要工序，發(fā)動(dòng)機(jī)硼瓣、變速箱究飞、后橋等重要零部件都需要經(jīng)過(guò)熱處理，以保證整車的安全性堂鲤、可靠性和使用壽命亿傅。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車零件熱處理工藝裝備得到飛速提高瘟栖，先進(jìn)的熱處理裝備在汽車行業(yè)中得到普遍推廣和應(yīng)用葵擎。但是，在汽車零件生產(chǎn)過(guò)程中作為熱處理設(shè)備使用廠家疗刮，也深刻體會(huì)到國(guó)內(nèi)熱處理設(shè)備許多方面還有待于改進(jìn)和提高吞瘸。

1.熱處理設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)急需制定

隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，為滿足汽車零部件大批量生產(chǎn)忿迷，自20世紀(jì)后期械与，國(guó)內(nèi)熱處理設(shè)備制造廠家陸續(xù)開(kāi)發(fā)了許多自動(dòng)化程度高、運(yùn)行可靠纫惰、工藝重復(fù)好的設(shè)備梅柑，如推桿式滲碳生產(chǎn)線、密封箱式爐生產(chǎn)線瓢疤、網(wǎng)帶式生產(chǎn)線及等溫正火生產(chǎn)線等脯牛。由于各個(gè)設(shè)備制造廠家基于自身的技術(shù)條件和生產(chǎn)水平，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中都采用自己的一套設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)窥窜，而行業(yè)和國(guó)家在熱處理設(shè)備驗(yàn)收方面還沒(méi)有一套完備標(biāo)準(zhǔn)仪彪，所以在用戶采購(gòu)設(shè)備時(shí)都感覺(jué)無(wú)章可循，總是處于一個(gè)被動(dòng)接受角色划烫。因此蒲坐，建議標(biāo)準(zhǔn)管理部門有必要盡快組織專家制定出一套完備的熱處理設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，有利于熱處理設(shè)備制造廠家和熱處理零件生產(chǎn)廠家沿著一條健康軌道發(fā)展黄锤。

2.自主品牌有待于提高

通過(guò)多年使用熱處理設(shè)備搪缨，并經(jīng)過(guò)自制、維修和技術(shù)改造等鸵熟，對(duì)熱處理設(shè)備有了一定了解副编，也深刻體會(huì)到國(guó)內(nèi)自主品牌熱處理設(shè)備在許多方面還有待于進(jìn)一步提高和改進(jìn)。

(1)爐型選擇要以節(jié)能環(huán)保為基礎(chǔ)流强，圓筒式爐比箱式爐更節(jié)能痹届。由于表面積減少近14%，使?fàn)t壁散熱量減少近20%打月，爐皮表面溫度降低近10℃队腐。

(2)爐襯材料在熱處理加熱爐的爐頂和側(cè)壁盡可能選用陶瓷纖維爐襯带污，這樣既降低了設(shè)備制造成本，又使用戶縮短了加熱升溫時(shí)間香到，節(jié)約能源鱼冀。

(3)耐熱鋼構(gòu)件在承載量允許條件下加熱爐內(nèi)導(dǎo)軌應(yīng)盡量選用SiC導(dǎo)軌，降低耐熱鋼構(gòu)件的使用悠就。應(yīng)盡快開(kāi)發(fā)出替代耐熱鋼輻射管外套和料盤等構(gòu)件的新型材料柔睡，大幅度降低制造成本和使用成本。

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