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讓無(wú)人機(jī)在飛行狀態(tài)下也能進(jìn)行充電

英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院10月20日宣布,該校團(tuán)隊(duì)成功利用無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),讓無(wú)人機(jī)在飛行狀態(tài)下也能進(jìn)行充電懊昨。

無(wú)線(xiàn)充電又稱(chēng)非接觸式感應(yīng)充電窄潭,利用近場(chǎng)感應(yīng),即電感耦合酵颁,由供電設(shè)備將能量傳送至用電裝置嫉你。由于充電器與用電裝置間以電感耦合傳送能量,因此兩者間無(wú)須使用電線(xiàn)連接躏惋。這項(xiàng)技術(shù)已發(fā)展多年幽污,但此前還沒(méi)有應(yīng)用到無(wú)人機(jī)這樣的飛行載體上。

為開(kāi)展相關(guān)實(shí)驗(yàn)簿姨,帝國(guó)理工學(xué)院的團(tuán)隊(duì)購(gòu)買(mǎi)了一架小型四軸無(wú)人機(jī)距误,并改造了其電子器件,同時(shí)去掉其中的電池扁位,還在機(jī)身上纏繞一圈銅箔作為接收天線(xiàn)准潭。另外,他們還制作了一個(gè)特殊底座域仇,其與電子器件和電源連接完骑,能夠形成電磁場(chǎng)。

據(jù)介紹础恰,由于無(wú)人機(jī)的電子器件已經(jīng)調(diào)校過(guò)谢佩,其頻率與地面裝置形成的電磁場(chǎng)一致,因此只須將這臺(tái)無(wú)人機(jī)放在磁場(chǎng)中呻舆,交流電壓無(wú)需電線(xiàn)就能被導(dǎo)入無(wú)人機(jī)上的銅箔接收天線(xiàn)绷举,然后經(jīng)由機(jī)上的電子器件高效轉(zhuǎn)換為直流電壓,驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)飛起來(lái)芯拇。即便它飛在空中嘉散,只要還在磁場(chǎng)范圍內(nèi),就能獲得電量供應(yīng)双漫。

目前完憨,這項(xiàng)技術(shù)還處在實(shí)驗(yàn)階段。該團(tuán)隊(duì)僅能讓無(wú)人機(jī)在產(chǎn)生磁場(chǎng)的地面裝置上空10厘米的距離實(shí)現(xiàn)飛行狀態(tài)下充電示宫,但他們預(yù)計(jì)只須再開(kāi)發(fā)一年左右骏挎,這項(xiàng)技術(shù)就能達(dá)到商業(yè)應(yīng)用水平。


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