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華為物聯(lián)網(wǎng)芯片已全面拿下共享單車市場(chǎng)

截至目前憋址,ofo勒葱、一步菇夸、摩拜三大單車企業(yè)都與華為展開合作共苛,標(biāo)志著華為物聯(lián)網(wǎng)芯片和系統(tǒng)技術(shù)已全面拿下中國(guó)單車市場(chǎng)判没。5月15日消息,摩拜單車今天宣布與四川移動(dòng)氢莫、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作钳生,三方將在窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及NB-IoT創(chuàng)新等領(lǐng)域開展深度合作,這標(biāo)志著摩拜單車成為全球首家落地應(yīng)用NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享單車平臺(tái)邦擎。截至目前孕称,ofo、一步僧逞、摩拜三大單車企業(yè)都與華為展開合作酝遇,標(biāo)志著華為物聯(lián)網(wǎng)芯片和系統(tǒng)技術(shù)已全面拿下中國(guó)單車市場(chǎng)。

就在今年2月份,全球最大共享單車平臺(tái)ofo宣布驳芙,將在單車上安裝華為研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)芯片及設(shè)備讳汇,來(lái)接入電信網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足常讓單車無(wú)法計(jì)費(fèi)和釋放車輛掰闯,傳統(tǒng)設(shè)備高功耗讓用戶需要騎車來(lái)為設(shè)備充電枪第,而華為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大幅節(jié)約終端設(shè)備耗電,使單車不需依賴用戶騎行發(fā)電來(lái)給網(wǎng)絡(luò)終端供電的钞,堪稱重大技術(shù)創(chuàng)新兜蠕。

4月份,華為在拿下ofo單車物聯(lián)網(wǎng)芯片項(xiàng)目之后抛寝,又拿下1步單車的物聯(lián)網(wǎng)芯片項(xiàng)目熊杨。據(jù)悉,1步單車和華為公司啟動(dòng)戰(zhàn)略合作盗舰,將把華為窄帶物聯(lián)網(wǎng)芯片應(yīng)用在它的共享單車智能鎖晶府、智能停車以及智能運(yùn)維等多維度場(chǎng)景。

共享單車雖然發(fā)展起來(lái)沒(méi)有多久岭皂,但這確實(shí)是個(gè)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”郊霎,預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)是個(gè)龐大的市場(chǎng)沼头。華為目前已經(jīng)依托先進(jìn)的技術(shù)占領(lǐng)了“主航道”爷绘,可以預(yù)見,不久的將來(lái)进倍,這塊“大蛋糕”的紅利將逐漸釋放出來(lái)土至,依托領(lǐng)先的科技,華為或許能讓消費(fèi)者得到更大的快捷和便利猾昆。


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