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無人機“黑飛”屢禁不止 強化監(jiān)管只是一個方面

無人機產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展期乖粘,購買和使用幾乎無門檻搓睦,但隨之而來的問題也日益凸顯。近期“黑飛”現(xiàn)象時有發(fā)生砌熬,無人機在飛行過程中還有很多問題需要規(guī)范傍念,發(fā)生問題要有法可依,相關(guān)部門監(jiān)管介入十分必要葛闷。

近年來憋槐,無人機消費市場進入井噴期。但由于無人機生產(chǎn)淑趾、飛行和運用等仍未有統(tǒng)一的國家標準阳仔,加之相關(guān)制度不明確,部門監(jiān)管不到位扣泊,無人機“闖禍”事件時有發(fā)生近范,且愈演愈烈。

據(jù)悉延蟹,5月9日中午12點49分左右评矩,重慶機場南部方向受到無人機干擾,航班起降受到影響等孵,12架次航班備降外場稚照。直到整整一個小時后蹂空,重慶機場航班起降才恢復正常俯萌。然而“黑飛”事件未能就此而止。5月12日羹授,重慶機場再次受到無人機干擾轩苔,造成多個航班受到影響咖雀。截止21:37,受影響航班才開始陸續(xù)恢復正常旅榨。

無人機監(jiān)管問題

對此亮购,專家表示,無人機“黑飛”已影響和威脅民航運輸安全秃值、公共安全和社會治安岔爹,而監(jiān)管難是目前國內(nèi)外普遍面臨的一個嚴峻問題。

近來哑逾,民航局機關(guān)各部門持續(xù)開展無人機管理工作旧伺,先后制定下發(fā)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》、《輕小無人機運行規(guī)定(試行)》吹复、《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》等規(guī)定規(guī)范君祸,同時開展無人機駕駛員培訓機構(gòu)和人員管理。

民航局相關(guān)部門還下發(fā)了針對性的措施要求轧愧。各地區(qū)管理局含滴、監(jiān)管局、機場也在制定完善防止無人機干擾運行的程序丐巫,聯(lián)系地方政府建立聯(lián)防聯(lián)控機制谈况,各項工作正在積極推進,全面鋪開鞋吉。

公共安全意識

防治無人機“黑飛”現(xiàn)象的發(fā)生鸦做,一方面需要加強監(jiān)管,另一方面也是對人們公德心的考驗谓着。目前泼诱,國內(nèi)對于從事無人機飛行和業(yè)務(wù)有著硬性規(guī)定,但是購買無人機卻沒有任何門檻赊锚,幾千塊錢就能買個無人機治筒。而“黑飛”猖獗的背后不得不說是個別市民的道德缺失和公共安全意識的淡化。

對于“黑飛”應當采取零容忍的態(tài)度舷蒲。有關(guān)部門須加強執(zhí)法耸袜,對故意實施違法犯罪活動,違反治安管理的牲平,由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰妨宪,情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任帖奠。同時之灼,應該及時制訂民用無人機管理辦法,規(guī)范無人機管理,促進行業(yè)健康發(fā)展比紫。對于無人機這一新興行業(yè)闭凡,要想保證其健康發(fā)展,必須首先杜絕潛在的風險蕾捣。

面對共享單車的不文明行為秩菩,“單車獵人”應運而生,他們的存在讓共享單車使用上的不文明現(xiàn)象得以改善齐寻》鄞兀“黑飛”現(xiàn)象也可以借鑒這樣的方式,通過民間的力量來阻止"黑飛"繼續(xù)囂張下去刨吸。


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