在已預(yù)告上半年業(yè)績的上市公司中蔽碘,汽車零部件公司成為表現(xiàn)最為突出的群體之一莽鸿。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前已有39家汽車零部件公司發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告查乒,28家預(yù)喜,占比超過七成郁竟,其中凈利潤同比增幅上限預(yù)計超過50%的有15家玛迄,西儀股份、萬里揚棚亩、廣東鴻圖蓖议、均勝電子等9家公司的凈利潤同比增幅上限更是預(yù)計超過100%。
在全球一體化的背景下腹瞒,世界各大整車廠商已逐漸減少汽車零部件自制率毁几,采取零部件全球采購策略,我國零部件行業(yè)由此迎來了發(fā)展的新機遇孝尺。隨著我國汽車零部件行業(yè)整體發(fā)展趨勢的向好陵租,各個細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)業(yè)績一路領(lǐng)先。
剛發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出洼宪,要集中優(yōu)勢資源優(yōu)先發(fā)展自動變速器育床、發(fā)動機電控系統(tǒng)等核心關(guān)鍵零部件,引導(dǎo)零部件企業(yè)向高端化绒霹、集團化松浆、國際化發(fā)展。到2020年擅啸,形成若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團旧晴;到2025年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團镣学。
汽車行業(yè)分析人士指出:“近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展歌淹,但大而不強的問題依然突出,主要表現(xiàn)在關(guān)鍵核心技術(shù)掌握不足黎炉,產(chǎn)業(yè)鏈條存在短板枝秤,企業(yè)實力亟待提升】妒龋《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出要培育具有國際競爭力的零部件企業(yè)淀弹,因此,已進入和逐步進入全球配套體系的零部件龍頭企業(yè)未來市場發(fā)展空間可以想象庆械∞崩#”
2017年8月11-14日在天津舉辦的第十三屆中國(天津)國際金屬加工技術(shù)設(shè)備展覽會(簡稱:天津金屬加工展),作為我國重要的機床缭乘、激光鈑金沐序、沖壓等工業(yè)制造設(shè)備專業(yè)供應(yīng)平臺,一直是豐田堕绩、長城策幼、一汽、比亞迪奴紧、大眾特姐、日產(chǎn)、標志等企業(yè)國內(nèi)外各大汽車制造商冬蝶、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的定點采購平臺裁鸦,同期舉辦多場技術(shù)交流、產(chǎn)品推介及新聞發(fā)布等會議論壇瘟气,邀請汽車制造商現(xiàn)場分享汽車零部件采購標準信息肮脱,受到哈斯、哈挺断憨、友佳夜痊、沈陽機床、漢川機床披蚕、大族尖坦、邦德、宏山等機床讹渴、激光企業(yè)的關(guān)注及參展装屈,天津金屬加工展竭力構(gòu)架參展企業(yè)與采購商的高效合作平臺,助力中國汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)朝更高的國際化水平發(fā)展擒欢。
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