在現(xiàn)如今的汽車制造業(yè),發(fā)動機(jī)、氣缸蓋届腐、曲軸等零部件的材料通常都采用鑄鐵、合金鋼和不銹鋼榕哩。經(jīng)濟(jì)性仪荞、可靠性和性價比是大批量生產(chǎn)中,選擇加工工具時最重要的依據(jù)督近。
在本次的案件中江构,氣缸的材料是HT250(和灰口鑄鐵相類似),硬度在180~220屿赶。我們的客戶是中國重要的汽車制造商覆珍,年產(chǎn)量為400,000套。制造缸體的材料延展性較差差机,易碎纱轨,但比較易于鑄造。缸體由380個部分組成倡超,每個部分需要加工15個孔倔剩。加工機(jī)床為Makino臥式加工中心,刀柄為BT50扎怨,使用8%乳化劑進(jìn)行內(nèi)部和外部的同時冷卻盖呼。這部分的加工使用的是再研磨的鉆頭,這樣做是為了最大的展現(xiàn)刀具性價比化撕。工廠最初使用的是2刃內(nèi)冷油孔硬質(zhì)合金鉆頭几晤,切削速度為100m/min,轉(zhuǎn)速4,680min-1植阴,每轉(zhuǎn)進(jìn)給為0.15mm/rev蟹瘾,進(jìn)給率為1,700mm/min,加工孔深為14mm(盲孔)掠手。工廠一直在尋找提升效率的方法憾朴,并決定用3刃鉆來替代2刃鉆。
TRS 3刃鉆的加工進(jìn)給率是普通2刃鉆的1.5到2倍喷鸽。TRS也可以用于低轉(zhuǎn)速的加工環(huán)境众雷,從而減少工具的磨損并提升工具壽命。這樣的工具設(shè)計能減少加工硬化做祝,提高加工孔的精度砾省,并且能進(jìn)行二次加工,延長工具壽命混槐。
普通的3刃鉆在加工鑄鐵和鑄鋁等材料時纯蛾,通常會產(chǎn)生短小的切屑肌辑,這是因?yàn)?刃鉆的槽型尺寸(容屑槽)比2刃要小,因此不會被用以加工鋼一類的難加工材料留旱。OSG的TRS是一款加工效率出眾的3刃鉆頭,采用了特殊鋒利的槽型設(shè)計丹碑,能將切屑細(xì)小分段并順利排出格你。TRS的進(jìn)給率是普通2刃鉆的1.5到2倍。更重要的是加工的轉(zhuǎn)速也可以加快候隘,從而減少刀具的磨損量并提高刀具壽命述逾。TRS采用了特殊的負(fù)角設(shè)計,在進(jìn)行拐角通孔加工時裆乘,能最小化工件的損壞殴客。同時由于TRS采用了特殊的幾何構(gòu)造,在薄材加工時減少加工硬化的產(chǎn)生衅逝,給后期的二次加工提供機(jī)會傀铃,并延長工具壽命。
由于3刃鉆的槽型尺寸(容屑空間)小于2刃鉆忠伊,因此一般不會被用于加工鋼材之類的難加工材料茫经。然而,OSG的3刃鉆TRS采用了特殊鋒利的槽型設(shè)計(PAT.R)能將切屑細(xì)小分段萎津,從而更順暢地進(jìn)行排屑卸伞,在加工鋼材時也能呈現(xiàn)理想的表現(xiàn)。
最先使用了直徑為6.8的3刃鉆TRS-HO-5D做測試锉屈,工廠想見證此款鉆頭的真實(shí)表現(xiàn)荤傲。切削速度為100mm/min,轉(zhuǎn)速4,680min-1颈渊,每轉(zhuǎn)進(jìn)給0.25mm/rev遂黍,進(jìn)給率1,170mm/min。在再研磨之前儡炼,TRS總共能加工5妓湘,600個孔(大約加工了109m的材料),相同情況下乌询,2刃鉆只能加工4,800個孔榜贴。在再研磨之后TRS能加工2,800個孔,而普通的2刃鉆在再研磨之后能加工2,500個孔妹田。
氣缸采用了硬度為180~220的HT250材料(和灰口鑄鐵類似)沈猜。
TRS展示出其出眾的加工表現(xiàn)。3刃鉆中每刃的角度都為120°拳镊,這樣的設(shè)計能更可靠奈炕、防震的進(jìn)行加工禽忧,從而增加加工孔的質(zhì)量并減小誤差。TRS 3刃鉆一貫的加工穩(wěn)定性也成就了工具的長壽命书尚,而使用雙刃鉆加工時衙乡,加工孔的尺寸和精度也經(jīng)常會出現(xiàn)巨大的變化。OSG的TRS采用了3刃的刀型設(shè)計沐刷,精度能達(dá)到普通雙刃鉆的2倍箱歪。從CGI發(fā)動機(jī)組到鍛鋼曲軸,TRS 3刃鉆能為汽車制造商提供高效的加工方案验柴。
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