2017年上半年已經(jīng)落幕，隨著產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布，期中成績(jī)已經(jīng)揭曉，新能源汽車在汽車行業(yè)整體低迷的情況下啥繁，依舊保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，但距離預(yù)期目標(biāo)依然距離較大摊矮。隨著政策的清晰头熏，以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整完成，下半年的新能源汽車將迎來爆發(fā)期影偶。

雖然中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)转挽，但整體而言，國(guó)內(nèi)新能源汽車受到政策影響較大确羹，國(guó)外巨頭的參戰(zhàn)届审，以及國(guó)內(nèi)合并的加速胀垃，讓新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，下面整理了2017年上半年新能源汽車行業(yè)的十件大事噪旭，以供參閱据滑。

一、補(bǔ)貼退坡垢蔑，行業(yè)震動(dòng)

在2016年底培晓，《財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布，明確了新能源汽車采用的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)菩擦，廓握；提高了新能源汽車的補(bǔ)貼門檻、建立了懲罰機(jī)制嘁酿，且補(bǔ)貼金額退坡隙券，即地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%；除燃料電池汽車外闹司，各類車型2019年至2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限娱仔，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。

補(bǔ)貼政策的變化直接影響到新能源汽車市場(chǎng)游桩，2016年12月新能源汽車銷量暴增到11萬輛拟枚，隨后市場(chǎng)一直表現(xiàn)低迷，直到6月才完成相應(yīng)的調(diào)整众弓，開始大幅回升。

從嚴(yán)重依賴政策到逐步實(shí)現(xiàn)獨(dú)立發(fā)展隔箍，是行業(yè)的陣痛期谓娃，這也標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車走上了良性發(fā)展的重要一步。

二蜒滩、明確市場(chǎng)準(zhǔn)入制度

2017年1月16日滨达，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》頒布，7月1日起正式實(shí)施绍掂。新規(guī)提高了準(zhǔn)入門檻恃打，強(qiáng)化了安全監(jiān)管要求，對(duì)于新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和安全提出了更高目標(biāo)识俄。

截止到目前市缠，共有15家新造車企業(yè)獲取了新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，獲取資質(zhì)之后纫蝗，企業(yè)還需要通過工信部《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和這次的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的考核羔辉，才能讓產(chǎn)品列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

三仇韩、核心競(jìng)爭(zhēng)睁衰，動(dòng)力電池為先

2017年3月2日用牲，四部委發(fā)布《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，為加快提升我國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平蝴趾，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展勋酿，提出了確切的目標(biāo)，也對(duì)今年動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展確定了基調(diào)愿味。

四博个、3萬公里的壓力

2017年3月27日，四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補(bǔ)貼資金清算工作的通知》际乘，非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼坡倔，累計(jì)行駛里程需達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）。目前行駛里程尚不達(dá)標(biāo)的新能源汽車脖含，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請(qǐng)補(bǔ)貼罪塔，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

這對(duì)新能源商用車的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展提出了一個(gè)比較嚴(yán)格的考驗(yàn)养葵，促使企業(yè)通過開辟新的商業(yè)模式以及引入資本來提升自身的實(shí)力征堪，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

不過关拒，近日有報(bào)道稱中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)向工信部建議調(diào)整之前的行駛里程要求佃蚜，租賃用車、通勤用車着绊、物流用車的歷程要求或降低到1萬公里谐算，出租車、長(zhǎng)途客車归露、公交車保持3萬公里佳抗，但目前尚無新通知發(fā)布。

五种烫、六批推薦目錄

7月6日灵科，工信部在其官網(wǎng)發(fā)布了第297批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第6批）。2017年的1-6批推薦目錄鼻御，展示了車企與政策變化之間微妙的關(guān)系揭轰。也是整個(gè)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，為滿足最新的補(bǔ)貼政策贰筹，車企加緊研發(fā)符合其技術(shù)要求的新能源汽車少炎，在電池、安全性等方面均有提升前挡。

六瓜释、外資進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)加劇

6月28日，國(guó)家發(fā)展改革委险锻、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》症慰，將于7月28日起在全國(guó)實(shí)施。解除了此前合資整車企業(yè)兩家的限制现喳。

大眾江淮合作成為第一例凯傲，6月底，江淮大眾合資年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目在安徽合肥經(jīng)開區(qū)開建嗦篱，項(xiàng)目總投資50.6億元冰单，計(jì)劃2018年底建成投產(chǎn)。

對(duì)于放開限制灸促，業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)不一诫欠，對(duì)于國(guó)內(nèi)車企，既帶來了新的機(jī)遇浴栽，同時(shí)也是一種新的挑戰(zhàn)荒叼，在市場(chǎng)中如何保持足夠的話語權(quán)成為自主企業(yè)的關(guān)鍵。

七典鸡、雙積分政策

6月13日被廓，工信部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(簡(jiǎn)稱雙積分政策)，明確表示了新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分萝玷；將每年企業(yè)提交報(bào)告的時(shí)間延后一個(gè)月嫁乘；對(duì)小規(guī)模生產(chǎn)及銷售企業(yè)平均燃油消耗量逐年下降要求更寬松；以及調(diào)整純電動(dòng)乘用車積分計(jì)算方式為線性計(jì)算立骄，并增加技術(shù)指標(biāo)永努。

雙積分政策將在2018年之前落地，但現(xiàn)階段對(duì)于企業(yè)也是一大考驗(yàn)辨埃，長(zhǎng)遠(yuǎn)看有利于激發(fā)市場(chǎng)活力散苦，建立積分交易市場(chǎng)，帶動(dòng)企業(yè)積極性持拐，確立新能源汽車長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制。

八恋得、比亞迪拆分電池業(yè)務(wù)

在上半年的新能源車企大事中啰哪，一拆二合，比亞迪拆分電池此妙，寧德時(shí)代與上汽合作侵宝、大眾與江淮合作，其實(shí)無論是拆分還是合作继韵，都是為了提升自身競(jìng)爭(zhēng)力省喝，實(shí)現(xiàn)資源的有效利用和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

比亞迪的動(dòng)力電池在稱霸業(yè)界多年之后，在面臨其他企業(yè)強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)之下肛度，于是終于下決心將動(dòng)力電池進(jìn)行拆分傻唾，面向市場(chǎng)無差別供應(yīng)，此舉也將改變市場(chǎng)格局承耿。為了消除市場(chǎng)疑慮冠骄，比亞迪將采用供應(yīng)電芯，由第三方PACK廠商成組的形式供給給整車廠加袋。

九凛辣、寧德時(shí)代與上汽合作

寧德時(shí)代與上汽的合作則屬于業(yè)內(nèi)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式，合作項(xiàng)目的首批動(dòng)力電池會(huì)供應(yīng)給上汽旗下新能源車企职烧，后期也可能面向市場(chǎng)開發(fā)供貨扁誓。

十、大眾江淮合資建廠

大眾和江淮的合作是政策放開之后蚀之，外資進(jìn)入中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的第一例蝗敢，按照計(jì)劃，新成立的合資企業(yè)將于2018年正式投產(chǎn)首款電動(dòng)汽車恬总，屆時(shí)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈前普。

無論是政策的變化，還是行業(yè)巨頭的轉(zhuǎn)向辱雅，對(duì)于市場(chǎng)而言都會(huì)掀起風(fēng)浪麦荸，只有把握住先機(jī)，認(rèn)清方向怨颜，才能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地喷融。

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