新能源物流車，一個(gè)新能源汽車的分支市場，卻得益于電商和快遞產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展亥矿，迅速崛起成為新增長極。目前潜佑，我國新能源物流車市場正在接收不斷釋放的需求和政策紅利锨飞，發(fā)展瓶頸也有望隨著運(yùn)營模式的創(chuàng)新而有所突破，真正站在風(fēng)口上镐准。

網(wǎng)絡(luò)購物的興起直接帶動了物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展徘敦，公開數(shù)據(jù)顯示，中國的快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)數(shù)年保持著超過50%的增長率诈金。這也就引發(fā)了具有明顯時(shí)代標(biāo)簽的“快遞污染”虾钾，這不僅僅是指備受關(guān)注的快遞包裝污染，還有受到越來越多人重視的“物流污染”拐棺。

快遞業(yè)繁榮帶來的直接問題是包裝污染透嫩，而間接帶來的還有物流運(yùn)輸過程中的污染問題。因此惯悠，繼綠色快遞之后邻邮，綠色物流的概念也在興起，新能源物流車將成為新興的市場藍(lán)海克婶。就在工信部發(fā)布的第六批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中筒严，新能源物流車再增加51款。

去年底情萤，新能源物流車在最新的補(bǔ)貼政策中又有新調(diào)整鸭蛙。據(jù)分析摹恨，前六批目錄中純電動物流車，最高可拿到國補(bǔ)15萬元娶视。業(yè)界普遍認(rèn)為晒哄，新能源物流車商業(yè)化推廣的黃金時(shí)期即將來臨，試水過后就面臨井噴式發(fā)展肪获。就看目前市場上燃油物流車存量不下2000萬輛寝凌，業(yè)界預(yù)測新能源物流車替代空間將達(dá)到300萬輛左右。

在電商和快遞業(yè)的聯(lián)動作用下孝赫，物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢央颈。同時(shí)在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，物流產(chǎn)業(yè)又勢必面臨綠色轉(zhuǎn)型岗制。這也是為什么械耙，新能源物流車率先站上了風(fēng)口，成為整個(gè)行業(yè)綠色升級的先鋒軍刷男。而得益于政策的支持袖蝙，新能源物流車的替代速度只會越來越快。

就目前市場動向來看剪碱，東風(fēng)汽車羊耸、金龍客車以及大運(yùn)汽車集團(tuán)等汽車制造商已經(jīng)開始搶占新能源物流車市場高地。業(yè)界接連不斷的電動物流車訂單也在蓄勢引爆這個(gè)市場缔禾，例如九龍汽車與廣通汽車26.5億元的采購合同胸立，萬馬股份在“運(yùn)力”的四點(diǎn)布局等等。

除了新能源車企像样，物流和快遞業(yè)也在積極進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整绷觉。物流“綠動計(jì)劃”就是這些企業(yè)致力于打造“綠色快遞”的行動之一，除此之外莫辨，連同電商在內(nèi)傲茄，幾個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)正在共同釋放新能源物流車需求。截至目前沮榜，包括京東盘榨、國美以及順豐、申通蟆融、韻達(dá)等在內(nèi)的大型電商和快遞巨頭紛紛響應(yīng)新能源物流車替換要求草巡。

可以說，隨著快遞和物流行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型型酥，新能源物流車的應(yīng)用即將成為常態(tài)山憨。受益于此，新能源汽車市場將再迎新增長極弥喉，這也是業(yè)界普遍看好的一種態(tài)勢郁竟。但是也有專家提醒稱玛迄，市場潛力值得看好，新能源物流車發(fā)展難題也不容忽略棚亩。

就目前市場現(xiàn)狀來看蓖议，新能源物流車固然有著推廣的必然優(yōu)勢，但是仍然沒有脫離成本腹瞒、運(yùn)營模式毁几、盈利這樣老生常態(tài)的討論范疇。很多業(yè)內(nèi)人士聲稱锁龙，新能源物流車需要擺脫瓶頸殷淮，最可行的方案就是推動市場走向規(guī)牟啄粒化和體系化腺拗，引領(lǐng)物流車清潔化新時(shí)代的到來。

而新能源物流車也不能再延續(xù)傳統(tǒng)物流車的經(jīng)營模式了费赋，新沃運(yùn)力董事長趙樂就提出困碰，共享經(jīng)濟(jì)的興起也許會是新能源物流車創(chuàng)新運(yùn)營模式的機(jī)遇。深圳合眾運(yùn)力的總經(jīng)理周雄波就算了這樣一筆賬尽瑰，最后的結(jié)論是：新能源物流車租賃的投入成本和運(yùn)營成本都將打破現(xiàn)下市場面臨的更新迭代成本高的困境西龟。

新沃運(yùn)力目前就在開拓新能源物流車的長租業(yè)務(wù)市場，安徽省合肥市更是已經(jīng)啟動了共享物流車計(jì)劃奠拢。最新消息顯示镣学，7月16日，安徽省首個(gè)新能源綠色運(yùn)力共享平臺在合肥落戶瘟则。這不僅僅可以供物流企業(yè)選擇黎炉，還為市民開拓了運(yùn)輸新方式。

新能源物流車醋拧，一個(gè)跟隨網(wǎng)購新常態(tài)和經(jīng)濟(jì)新常態(tài)并起的需求市場慷嗜，正在邁入健康和高速發(fā)展軌道。隨著運(yùn)營模式的創(chuàng)新丹壕，盈利模式的穩(wěn)固庆械，整個(gè)新能源物流市場已經(jīng)能看到起飛之勢。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)菌赖，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享缭乘，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議琉用。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布堕绩、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺辕羽，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)逛尚。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻垄惧、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題街赊，請第一時(shí)間告知搜计，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益娘介！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn杉藐。