馬斯克今年連發(fā)奇招 上天之后還將下地入腦
科技怪咖埃隆·馬斯克在太空探索抛惶、無人駕駛佛缕、清潔能源領(lǐng)域風(fēng)生水起仆腐,成就斐然骂间。不過敢铲,他顯然還不滿足于現(xiàn)狀,在剛剛過去的2017上半年伞买,他又連發(fā)奇招垮软,建起了兩家新的公司。繼上天之后肯坊,馬斯克還將下地和入腦伊屈。
自2002年創(chuàng)立太空探索技術(shù)公司(SpaceX)開始,科技怪咖埃隆·馬斯克便在高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)之路上一發(fā)而不可收诉拔,先后掌管了特斯拉(TESLA)汽車公司與太陽能(SolarCity)公司濒勤。三家企業(yè)分別在太空探索、無人駕駛增厢、清潔能源領(lǐng)域風(fēng)生水起屎唠,成就斐然。不過拜鹤,馬斯克顯然還不滿足于現(xiàn)狀框冀,在剛剛過去的2017上半年,他又連發(fā)奇招敏簿,建起了兩家新的公司明也。繼上天之后,馬斯克還將下地和入腦惯裕。
馬斯克的創(chuàng)新歷程雖然天馬行空诡右,但其實(shí)也含有內(nèi)在的邏輯聯(lián)系。例如主打電動(dòng)汽車生產(chǎn)的特斯拉轻猖,便與提供全面太陽能服務(wù)的SolarCity一道構(gòu)成馬斯克清潔能源理想的具體實(shí)踐帆吻。今年誕生的這家志在下地的公司,則是馬斯克在交通行業(yè)的一次擴(kuò)軍咙边。
即使特斯拉的無人駕駛電動(dòng)汽車能夠減少人為事故的損失和化石能源的消耗猜煮,但卻對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵無能為力。如何才能緩解出行壓力败许,在節(jié)省能源的同時(shí)也節(jié)省時(shí)間呢王带?馬斯克看中了3D打印技術(shù),遂于今年5月成立了名為TheBoringCompany的新公司檐射。
按照馬斯克的設(shè)想铜那,TheBoringCompany將要大規(guī)模挖掘地下隧道,之后用3D打印技術(shù)在這些隧道中建立起地下交通網(wǎng)絡(luò)洪防。車輛將通過停車位的升降機(jī)自動(dòng)下沉至地下隧道杉抑,之后通過隧道內(nèi)的傳送機(jī)高速運(yùn)至目的地附近,車速可達(dá)200km/h沛摩。馬斯克為何要將3D打印作為核心技術(shù)呢在搀?除了3D打印能制造傳統(tǒng)工藝無法實(shí)現(xiàn)的曲線形建筑外剧债,節(jié)能無疑也是其被看好的一個(gè)重要原因,這與馬斯克的理念不謀而合搓纠。據(jù)悉昏锨,采用3D打印技術(shù)能為建筑行業(yè)降低大約60%的建筑成本和80%的人工成本。作為一位實(shí)干家世雄,馬斯克迅速選定了洛杉磯為首個(gè)實(shí)驗(yàn)場度坞,如今已經(jīng)展開了隧道挖掘工作。
比起下地寞竭,馬斯克的入腦計(jì)劃更加瘋狂而具有爭議性险毁。隨著人工智能(AI)的發(fā)展速度日益加快,以霍金為代表的業(yè)界不少權(quán)威人士都預(yù)感到人類將面臨一場由人工智能引發(fā)的嚴(yán)峻危機(jī)们童,進(jìn)而提出了人工智能威脅論畔况,馬斯克也是該理論的支持者。不過慧库,較之于大多數(shù)人試圖扼制人工智能發(fā)展的想法跷跪,馬斯克的思路截然不同,他打算“以毒攻毒”齐板,在AI威脅到人類之前吵瞻,先行用AI武裝起人類的大腦。
馬斯克的這一理念在2015年便初露端倪甘磨。那年12月橡羞,他與創(chuàng)業(yè)孵化器YCombinator總裁薩姆·奧特曼聯(lián)合創(chuàng)建了非營利人工智能研究公司OpenAI,目的就是確保人工智能的安全性济舆。OpenAI認(rèn)為卿泽,人工智能應(yīng)該是個(gè)人意志的延伸。而今年3月被曝光的馬斯克的新公司Neuralink則直接把目標(biāo)指向人機(jī)融合滋觉。
業(yè)界對(duì)人機(jī)融合領(lǐng)域的探索目前還主要集中在機(jī)器人外骨骼方面挨究,而馬斯克已經(jīng)直接進(jìn)軍人體最神秘的器官——大腦。Neuralink將致力于“神經(jīng)蕾絲”(neurallace)技術(shù)的開發(fā)苇赊,將微小的腦部電極植入人體韵慷,并希望以此大幅度提升人腦的功能,形成人機(jī)共生體忠辛,從而避免“邪惡獨(dú)裁者AI”出現(xiàn)的可能性蜀契。
此舉一出,頓時(shí)引發(fā)了業(yè)界激烈的爭論哎闻。雖然Neuralink的首款產(chǎn)品可能是治療癲癇或抑郁癥等疾病的植入物敏卦,或許會(huì)有益于這些疾病的患者,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能消除人們對(duì)于馬斯克這一新計(jì)劃的憂慮:首先,人類目前對(duì)大腦還知之甚少抹寿,研究成果相當(dāng)薄弱券听,貿(mào)然給大腦安裝人工植入物敏握,其危險(xiǎn)性不言而喻馆寇;其次,即使這一設(shè)想在技術(shù)上能夠?qū)崿F(xiàn)泼舱,帶來的結(jié)果也同樣讓人恐懼等缀,如果人腦存儲(chǔ)的內(nèi)容可以像電腦里的一樣被修改和刪除,人類將面臨不亞于死亡的威脅娇昙;最后尺迂,從長遠(yuǎn)來看,這項(xiàng)技術(shù)還存在被特定群體和組織利用進(jìn)而控制全人類思想的風(fēng)險(xiǎn)冒掌,《美麗新世界》中集權(quán)者利用高科技對(duì)人們進(jìn)行絕對(duì)控制的可怕景象或在現(xiàn)實(shí)中上演噪裕。
一路走來,馬斯克的這些大膽想法令其備受爭議股毫,同時(shí)也在不斷創(chuàng)造奇跡膳音。航天、汽車和能源產(chǎn)業(yè)取得的成功并不能平息人們對(duì)于這位怪咖新動(dòng)向的質(zhì)疑铃诬,但雷厲風(fēng)行的馬斯克已以超強(qiáng)的執(zhí)行力大踏步向前祭陷。對(duì)此,我們即使并不拭目以待趣席,也只好靜觀其變兵志。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享宣肚,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)萝轰,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布好阎、編輯整理上傳察遇,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái),不為其版權(quán)負(fù)責(zé)柄豹。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻遍挚、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題橱狗,請(qǐng)第一時(shí)間告知齐梆,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益夭私!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn舷咆。
AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開酬绞!
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力絮檀,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床蜈藏,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題