總部位于圖賓根的瓦爾特為全世界的汽車制造商和供應商提供更加高效的制造工藝過程所用的刀具和解決方案腾啥。采用新排屑槽型的鉆頭進行油孔鉆孔芋类,排屑效果好举农,刀具壽命長荆针,加工穩(wěn)定性高,并且支持環(huán)保和成本節(jié)省的微量油霧潤滑(MQL)颁糟。
曲軸油孔鉆頭本身面臨挑戰(zhàn)航背。其中最關鍵的調(diào)整之一是鉆孔深度及其引起的后果。鉆孔深度通常為20倍徑或以上。直徑為6毫米的鉆孔通常用于乘用車曲軸玖媚,鉆孔深度可達120毫米箕肃,甚至150毫米。在極端情況下今魔,油孔深度可達30倍徑勺像。
根據(jù)制造和車型的不同,工件可采用鑄造合金或鋼制成错森。通惩吹抗拉強度為800~1200牛米(Nm)。乘用車大約80%的油孔直徑為4~8毫米东种,商用車曲軸油孔直徑5~6毫米為慣例乖靠,7~8毫米為標準。
挑戰(zhàn):深鉆孔排屑
特別是鋼制曲軸撮译,例如那些商用車曲軸萤忘,鉆孔深度最容易出現(xiàn)問題:排屑要平穩(wěn)干凈。如果鉆頭穿孔工件龄羽,通常會形成很長的螺旋形切屑悔邀。如果鉆孔深度為孔徑的5倍,則排屑較為困難砂姥。
瓦爾特業(yè)務開發(fā)和零件運輸經(jīng)理HaraldPreu?er說:“在我們開始研發(fā)新鉆頭的排屑槽型時删舀,必須解決這些問題。我們已經(jīng)改變了鉆尖部份的核心槽型掠记,采用這種方式后纽哭,不會形成長屑,現(xiàn)在鉆孔形成的是逗號形狀的碎屑坐求。因為短碎屑不會被堵在鉆孔與刀具之間,所以排屑更容易晌梨∏培停”采用新的槽型后,處理刀具尖部小平面尺寸太大時形成的殘留鉆屑不再是問題仔蝌。
瓦爾特工程師研發(fā)的新槽型還做了一些其它改進泛领。采用當今大多數(shù)加工理念和刀具,在鉆深孔時的工藝過程必須中斷才能排屑敛惊≡ㄐ“采用我們的新刀具后,我們可鉆極其深的孔瞧挤,并且能一直鉆到底锡宋,因為中途沒有鉆屑堵塞,這比以前的效率高多了特恬≈戳”
當使用鑄鐵時徐钠,獨特的小平面使磨損量最小
鑄鐵工件的加工條件不同。一般來說蚤就,鑄鐵加工比鋼材容易寥伍。但是,特別是灰口鑄鐵會使刀具在角落處磨損得更快闰厨。為了防止這種情況撼腹,瓦爾特研發(fā)人員設計出了新油孔鉆頭,用于鑄鐵鉆孔害寸,形成獨特的小平面瓦腋。
HaraldPreu?er特別自豪的是研發(fā)出的產(chǎn)品使微量油霧潤滑(MQL)更高效。微量油霧潤滑系指加工過程中每小時消耗的冷卻潤滑液不到20毫升李腐。
不采用傳統(tǒng)乳化液或冷卻油的濕式加工秤凡,新產(chǎn)品采用油-空氣冷卻并且對刀具及加工工件表面潤滑。工藝過程余熱通過刀具和鉆屑排除憎苦。除了冷卻液分配和供應可靠外丘登,安全排屑對微量油霧潤滑也很重要。Preu?er高興地說道:“我們的新槽型有明顯的排屑優(yōu)勢叁震「推”
高效經(jīng)濟、綠色環(huán)保:微量油霧潤滑
廣泛采用微量油霧潤滑的原因有多種窘问。一方面辆童,采用微量油霧冷卻液潤滑,具有明顯的財務效益:
微量油霧潤滑每小時僅需10~20冷卻潤滑液惠赫,而不是500升以上把鉴。因此,采用微量油霧潤滑儿咱,幾乎全部不需要冷卻液的采購費用庭砍、貯存費用和運輸費用。
冷卻液和濕屑必須按特殊廢物處置混埠。這比新鮮油還昂貴怠缸。相反,干屑還可當做再生材料銷售钳宪。
采用微量油霧潤滑揭北,幾乎全部不采用冷卻液的處置技術(shù)和后續(xù)昂貴的工件清潔過程。
另外吏颖,可減小潤滑劑的用量搔体,清潔環(huán)保。這些優(yōu)勢已被生產(chǎn)商向其客戶證明了多年。油霧不會導致工作場所事故和機床操作人員的健康危害尺夺。
但是烧论,采用微量油霧工作,以前對大多數(shù)加工概念都不適用舒叨,HaraldPreu?er說:“如果傳統(tǒng)加工概念使用微量油霧潤滑旋挺,平均性能損失20%~30%√喜猓”但是责爹,使用瓦爾特新刀具,情況大不一樣罚迹∧疗В“我們的新槽型保證在使用微量油霧潤滑后,刀具和工件的性能與使用大量油或乳化液的其它加工概念完全一樣异这‰”
經(jīng)過全球現(xiàn)場試驗
上市前,Harald Preu?er及其同事對其研發(fā)的新產(chǎn)品進行了現(xiàn)場試驗愤售,并按計原計劃上市蛔琅。“我們拜訪了世界上一些最大的制造廠峻呛,他們在各種不同條件下對我們的刀具進行了試驗罗售。”
試驗時钩述,完全不改變客戶現(xiàn)有的機床條件和外圍加工設備寨躁,并將用新刀具獲得的數(shù)據(jù)與用以前的刀具獲得的數(shù)據(jù)相比。
結(jié)果不言而喻:“我們現(xiàn)在刀具使用壽命幾乎比以前的解決方案長50%~100%牙勘≈翱遥”每把刀具80~110米的刀具壽命很常見。Harald Preu?er表示方面,瓦爾特新刀具在一致的條件下可到達160~200米话肖,最高可達300米。另外葡幸,加工穩(wěn)定性特別高『孛ィ“新刀具的效率也與其它深鉆孔差不多蔚叨。”
瓦爾特新油孔鉆頭已經(jīng)上市幾個月猫单。這些鉆頭當作非標刀具銷售议猛,但是交貨時間很短。如果訂單量小于50套,瓦爾特可在四周內(nèi)交貨蟋晾,大批量訂單的交貨時間最長8周冻咆。
Harald Preu?er總結(jié)到:“據(jù)我知道,市面上目前還沒有其它曲軸鉆孔方法可達到這種高水平的加工穩(wěn)定性和效率策哈,而且還適合大量的加工工藝過程炮家。實際上,進行試驗的所有用戶都搶著用我們的新刀具泪缨∶奶保”
圖片1:Harald Preu?er
圖文說明:我們的曲軸鉆孔方法可達到高水平的加工穩(wěn)定性和效率,而且還適合大量的加工工藝過程虱忙。實際上逢痕,進行試驗的所有用戶都搶著用我們的新刀具。
圖片2:DC173
圖文說明:可與DC 173配套使用:直徑為6毫米的鉆孔通常用于乘用車曲軸狼楔,鉆孔深度可達120毫米钳枕,甚至150毫米。在極端情況下赏壹,油孔深度可達30D鱼炒。
圖片3:油孔鉆孔的位置和過程
圖文說明:采用我們的新刀具后,我們可鉆極其深的孔卡儒,并且能一直鉆到底田柔,因為中途沒有鉆屑堵塞,這比以前的效率高多了骨望∮脖”
圖片4:曲軸
圖文說明:特別是鋼制曲軸,例如那些商用車曲軸擎鸠,鉆孔深度最容易出現(xiàn)問題:排屑要平穩(wěn)干凈缀磕。圖片:瓦爾特
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