目前溶褪，北京市已基本形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。公用充電樁在配套方面容易推進(jìn)，只需要改造即可漩跋，可老舊小區(qū)由于管道線路老舊、停車難等問題帆速，是目前充電樁的最難點(diǎn)阁檀。為了幫助老舊小區(qū)居民安裝充電樁，北京城市副中心的老舊小區(qū)有了新舉措互愚，物業(yè)協(xié)調(diào)小區(qū)內(nèi)專門區(qū)域設(shè)置充電樁羞喻，并且享受平價(jià)電價(jià)伴零。

年內(nèi)再建3000個(gè)

據(jù)北京市城市管理委公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年区膨，本市已推廣新能源汽車13.54萬(wàn)輛感桌，其中私人電動(dòng)汽車約8.5萬(wàn)輛;累計(jì)建成9.23萬(wàn)個(gè)充電樁，其中私人自用充電樁達(dá)6.5萬(wàn)個(gè);公用充電樁主要集中于大型商圈馋袜、交通樞紐男旗、辦公區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)欣鳖、公園景點(diǎn)剑肯、加油站等區(qū)域，基本形成了六環(huán)路以內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)观堂。

據(jù)市城市管理委介紹让网，為配合北京城市副中心、北京新機(jī)場(chǎng)师痕、2022北京冬奧會(huì)溃睹、2019北京世園會(huì)建設(shè)，本市正大力加緊上述區(qū)域的公用充電樁建設(shè)胰坟。今年內(nèi)因篇，至少新建3000個(gè)充電樁。城市副中心和首都新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域的公用充電樁布局規(guī)劃笔横，將按照核心區(qū)標(biāo)準(zhǔn)布局竞滓，計(jì)劃到2020年公用充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑低于1公里。

副中心每公里1個(gè)充電樁

對(duì)于如何滿足私用充電樁方面要茴，北京市城市管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示瞧佃，對(duì)具有固定停車位及電源條件的小區(qū)，按規(guī)定建設(shè)私人自用充電設(shè)施携侮。對(duì)不具備固定停車位或電源條件不足的老舊小區(qū)袭甲，組織建設(shè)小區(qū)公用充電設(shè)施。

公用充電樁方面姚继，他表示赊蚁，將挖掘各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位几馁、團(tuán)體組織某尘、企業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)資源，推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)钙阐。還將繼續(xù)改造建設(shè)大型商超厦鸠、交通樞紐、公園景區(qū)及地鐵P+R停車場(chǎng)等公用充電基礎(chǔ)設(shè)施课丢。

按照計(jì)劃蛆存，到2020年步氏，北京城市副中心等區(qū)域內(nèi)將實(shí)現(xiàn)每公里設(shè)1個(gè)新能源汽車充電樁的目標(biāo)。

據(jù)了解徒爹，目前通州區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高速公路充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋荚醒。“十三五”期間隆嗅，通州區(qū)將規(guī)劃建設(shè)近1萬(wàn)個(gè)充電樁界阁，城市副中心重點(diǎn)區(qū)域及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心實(shí)現(xiàn)“1公里充電圈”。將重點(diǎn)規(guī)劃在城市副中心行政辦公區(qū)機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)胖喳、停車樓泡躯，各大型商場(chǎng)、超市丽焊、廣場(chǎng)较剃，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)，主要道路技健、地鐵沿線写穴、旅游景點(diǎn)等建設(shè)充電設(shè)施。

繼續(xù)落實(shí)“一車一樁”原則雌贱，對(duì)具有固定停車位及電源條件的小區(qū)星肤，按規(guī)定建設(shè)私人自用充電設(shè)施;對(duì)不具備固定停車位或電源條件不足的老舊小區(qū)，組織建設(shè)小區(qū)公用充電設(shè)施

將對(duì)本市各級(jí)政府機(jī)關(guān)爸桨、事業(yè)單位溢牡、團(tuán)體組織、企業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)資源進(jìn)行挖潛评梁，推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)粉怯，解決職工使用電動(dòng)車的后顧之憂;繼續(xù)對(duì)大型商超、交通樞紐纹茫、公園景區(qū)及地鐵P+R停車場(chǎng)等公用充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造建設(shè)虏爸。

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