工信部近日透露，我國繼法國、荷蘭和德國等歐洲國家之后钧失，正在啟動燃油汽車退出時間表，這一爆炸性消息一時間引起廣泛討論夏跷，不僅電動汽車和鋰電池概念引爆股市哼转，連中國石化的公眾號也在討論，電動汽車來了槽华，加油站是否該關(guān)門了的話題壹蔓。

在爭論中，很多人認(rèn)為交通電動化是大勢所趨猫态，隨著技術(shù)的進(jìn)步佣蓉，未來電動汽車代替燃油汽車是必然趨勢。當(dāng)然亲雪，也有很多不同意見勇凭，有些人認(rèn)為汽油時代還遠(yuǎn)未結(jié)束，儲能技術(shù)的缺陷和電動汽車的低效率短期內(nèi)還無法與燃油汽車相提并論义辕。

這其中還有一個爭論的焦點虾标，那就是電動汽車的電從哪里來?電動汽車的反對者認(rèn)為，既然在未來較長時間內(nèi)终息，電仍然主要來自于化石能源夺巩，那么電動汽車的廣泛應(yīng)用就意味著將污染留給了發(fā)電的源頭贞让，汽車的電動化實際上并未減少污染物和二氧化碳的排放艺滑。

的確如此，在中國的電源結(jié)構(gòu)中砰染，煤電的占有率依然超過65%跳犹，而水電、風(fēng)電标增、太陽能和天然氣發(fā)電加起來占比不過三分之一玻冗。這種情況下，大力發(fā)展電動汽車還有意義嗎?

答案當(dāng)然是肯定的杠卜。即便所有的電都來自于煤電逐枢，電動汽車是普及依然意義重大!這種意義甚至超出你的想象综澄！

1、煤電盡管污染但可集中收集遍跌，而你卻無法給排氣管帶個套神卢。

毫無疑問，超過了10億千瓦的煤電裝機(jī)是中國空氣污染的最大污染源之一哑立，大量粉塵袒碍、二氧化硫和氮氧化物的排放是霧霾形成的主要原因，而巨量的二氧化碳排放又讓中國在趨于低碳化的國際上面臨巨大的壓力杰捂，在污染天氣不斷加重的當(dāng)下舆床，煤炭的大量燃燒的確面臨著巨大的道德風(fēng)險。

但相比于分散不易收集的汽車尾氣排放嫁佳，電力——這種潔凈能源的使用仍有眾多優(yōu)勢挨队，哪怕是煤炭燃燒發(fā)出的電，汽車尾氣依然無法比擬蒿往。

在城市的污染物構(gòu)成中瞒瘸，30%以上來自于汽車尾氣，而像北京這樣的城市熄浓，如今早已沒有了火電廠情臭，霧霾的成分中，汽車尾氣的貢獻(xiàn)率甚至超過了50%赌蔑，如果大量燃油汽車被電動汽車替代俯在，城市空氣必然會大幅改善。

有人會說娃惯，那電從何來?沒錯跷乐，中國電源結(jié)構(gòu)依然以煤電為主，但哪怕所有的電都來自于煤炭罗迎，發(fā)展電動汽車都意義非凡泊宴，因為相比于汽車分散的尾氣排放，煤電的排放可收集秒足，并可進(jìn)行集中處理钱图。目前火電對污染物的控制已經(jīng)非常嚴(yán)格，很多大型火電機(jī)組的污染物排放甚至優(yōu)于天然氣寿伊。

相比之下撩怀，燃油汽車尾氣卻無法收集和集中處理，目前只能眼巴巴看著它直接對空排放揽此，就連德國大眾汽車都在尾氣排放上做手腳双竣，可想而知，尾氣污染是多么嚴(yán)重艘赂。

另一方面渤尚，目前大型火電機(jī)組逐步向資源豐富的西部地區(qū)轉(zhuǎn)移公悟，西部地廣人稀，污染物擴(kuò)散條件優(yōu)于人口稠密的地區(qū)催杆，再加上特高壓等輸電技術(shù)的進(jìn)步慎陵，用于電動汽車領(lǐng)域的煤電，依然能夠為城市空氣治理帶來福利喻奥。

2席纽、新能源發(fā)展一日千里，電動汽車用上純綠色電力并非遙不可及撞蚕。

盡管當(dāng)前中國能源結(jié)構(gòu)仍以化石能源為主润梯，煤電占據(jù)了發(fā)電量的絕大多數(shù)，但近年來我國能源結(jié)構(gòu)卻在逐年優(yōu)化之中甥厦。用一日千里來形容新能源的發(fā)展纺铭，一點都不過分。

先看看這么幾個簡單的數(shù)據(jù)：2010年刀疙，在中國可再生能源裝機(jī)中舶赔，水電裝機(jī)為2.1億千瓦，風(fēng)電為4473萬千瓦谦秧，光伏僅有90萬千瓦竟纳，到了2016年，中國水電裝機(jī)達(dá)到3.3億千瓦疚鲤，風(fēng)電裝機(jī)更是突破了1.5億千瓦锥累，光伏則達(dá)到了8000萬千瓦。僅僅6年的時間溢扳，水電炸笋、風(fēng)電和光伏這三種清潔能源的裝機(jī)分別增長了57%、3倍和88倍祠乔。

而未來可再生能源發(fā)展空間巨大地毁，尤其是隨著分布式能源的大幅推廣，電力的即發(fā)即用可以帶來更多的綠色電力橱序，屆時將會有更多的新能源發(fā)電用于電動汽車唠延，未來有一天，在能源結(jié)構(gòu)中囊嘲，綠色電力占到主流情键，甚至全部使用綠色能源，并非遙不可及锯帚。

3、電力行業(yè)黑科技層出不窮被处，儲能技術(shù)突破終有時日楞播。

目前用押，對電動汽車而言，最大的瓶頸在于其續(xù)航里程不夠長靶剑，再加上充電時間慢蜻拨，充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善，容易讓消費者感到里程焦慮桩引。

但是技術(shù)進(jìn)步是難以阻擋的缎讼，小編雖不懂技術(shù)，但卻相信技術(shù)的力量坑匠，因為技術(shù)的進(jìn)步永無止境(真實沒有任何邏輯的相信)血崭。

續(xù)航里程實質(zhì)上是受限于儲能技術(shù)的突破，近年來盡管各種儲能技術(shù)層出不窮厘灼，但最終并未出現(xiàn)一個既技術(shù)先進(jìn)夹纫，又成本相對低廉的儲能形式，但請相信人類的創(chuàng)造力：即使儲能不突破设凹，也可能會在無線充電舰讹、氫能源等方面有巨大進(jìn)步，最終形成燃油汽車的替代闪朱。

有人曾說螟衍，我在讀大學(xué)時就研究儲能，目前20年了冕泡，在技術(shù)上還沒有重大突破奏宽，因此對儲能失去了信心。那么小編不禁反問额神，你念大學(xué)時還沒有手機(jī)呢卸窿，現(xiàn)在不也用上了嗎?那時候的電腦儲存，是只能存幾張照片的3.5英寸軟盤惑膀，目前儲存空間不是以T為單位了嗎?

當(dāng)然了唐肩，本人不懂技術(shù)，你們別欺負(fù)我贼么，聽我最后給你們講個故事吧穗掘。

近期與搞AI(人工智能)的朋友聊天，他堅信我們這一代一定能活到120歲介她，其判斷依據(jù)是称啸，隨著人工智能的進(jìn)步，未來幾乎所有的器官都可以更換疾就，加上醫(yī)療技術(shù)的發(fā)展婆仪，未來很容易將人體老化的器官換掉，人的生命就可以大幅延長贺嫂。

到了那時，心臟壞了換心臟猜敢，腎臟壞了換腎臟，他甚至還給小編設(shè)計了一個更換器官的場景——剛剛過完80歲生日的小編去了醫(yī)院盒延，對醫(yī)生說：

“大夫缩擂，麻煩幫忙換個鳥，最近它不好使了添寺】瓒ⅲ”

“先生，我們醫(yī)院提供mimi版计露、正常版和plus版博脑，請問您更換哪一種？”

“那就來個plus版的吧!”

“好咧薄坏！趋厉，請上手術(shù)臺⊙嗖t！?/p>

你們看陶簿，不久的將來，連鳥這種玩意兒都能夠更換了黎困，人的生命都可以延長了航十，一個儲能技術(shù)的突破有那么難嗎？

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)斧呆，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享诊势，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議质圾。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布荔闭、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺棋蒂，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)毒沥。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片拗疯、文字如涉及作品版權(quán)問題擒蝎，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容消玄，以保證您的權(quán)益跟伏！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。