1 . 輪轂加工裝配自動化生產(chǎn)總線

知名車橋企業(yè)設(shè)計制作了一條輪轂冰枯、制動鼓加工及裝配智能化生產(chǎn)總線（見圖1）认平。該線是國內(nèi)首條大型輪轂、制動鼓自動化生產(chǎn)線庵窄，主要用于輪轂弃净、制動鼓的加工以及加工成型后的輪轂、制動鼓自動裝配和裝配后精加工堪锌。此生產(chǎn)線不但融合了加工及裝配哟笨，更重要的是實(shí)現(xiàn)了輪轂、制動鼓生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)測（動平衡機(jī)的使用）肺疾，保證了輪轂在使用過程中的高速行駛平穩(wěn)性母逸，提高了安全性。另外届慈，本線融合了各序間的SPC人工抽檢徒溪，更加準(zhǔn)確、有效地監(jiān)視產(chǎn)品生產(chǎn)加工質(zhì)量金顿；高精度視覺系統(tǒng)的融入使用臊泌，使加工質(zhì)量得到進(jìn)一步提升，提高生產(chǎn)效率揍拆。該生產(chǎn)線目前已投入運(yùn)行渠概，通過縮短生產(chǎn)周期和降低人工成本，節(jié)拍由原來的整線280s降為現(xiàn)在的96s嫂拴，人工由原來的15人變?yōu)楝F(xiàn)在的6人播揪，生產(chǎn)線的產(chǎn)能提高近3倍。

為更好地控制生產(chǎn)筒狠、提高生產(chǎn)質(zhì)量及生產(chǎn)效率猪狈，該企業(yè)提出建設(shè)智能化車間，我公司就其車間實(shí)際情況辩恼、運(yùn)行模式等重要數(shù)據(jù)進(jìn)行采集雇庙，制定出一套完全適合該企業(yè)的智能化系統(tǒng)方案。該投入不僅加強(qiáng)規(guī)范企業(yè)管理荸速、減少工作失誤穆惩、堵塞各種漏洞、提高工作效率屿钥、進(jìn)行安全生產(chǎn)教叽、提供決策參考，更是加強(qiáng)了與外界的聯(lián)系坎市、拓寬了國際市場嘶忘。

2. 轉(zhuǎn)向節(jié)智能化生產(chǎn)線

2015年，力鼎自動化攜手韓國威亞機(jī)床為湖北某上市公司設(shè)計完成了轉(zhuǎn)向節(jié)智能化生產(chǎn)線盹馅。如圖2所示躁银，該項(xiàng)目是基于B/S結(jié)構(gòu)的Web系統(tǒng)愿航，主要由MES和MDC兩大部分組成。其中蔑辽，MES包括計劃管理身音、裝框管理、熱處理管理及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等触尚；MDC具有設(shè)備監(jiān)控叔收、設(shè)備日志、統(tǒng)計圖表傲隶、對比分析饺律、效率報表及數(shù)據(jù)工具等功能。通過對采集數(shù)據(jù)的對比分析跺株，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時監(jiān)控复濒、及時改進(jìn)，提高可控性的同時提高了生產(chǎn)效率乒省。

3. 結(jié)語

《中國制造2025》的實(shí)現(xiàn)需要不斷的創(chuàng)新與實(shí)踐巧颈，力鼎不僅具備桁架機(jī)械手組線、關(guān)節(jié)機(jī)器人組線的能力袖扛，更具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工廠智能總控系統(tǒng)砸泛。在《中國制造2025》的實(shí)現(xiàn)之路上，力鼎必將全力以赴蛆封，為中國智能制造的明天添磚加瓦晾嘶。

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