工信部副部長辛國斌在2017中國能源車停產(chǎn)停售時間表研究。

制定傳統(tǒng)能源汽車禁售時間表姚继，這是要讓整個汽車業(yè)變天赊蚁。也就是說窟诈，在可以預(yù)見的未來几馁，中國人只能選擇購買零排放車型某尘，如純電動車或者氫燃料電池車！

而在此之前钙阐，荷蘭厦鸠、挪威、德國颁吭、印度塘坛、英國、法國紛紛出臺了禁售燃油車時間表殃恒，新能源汽車取代燃油車成為汽車行業(yè)發(fā)展大勢植旧。

燃油工程機(jī)械還能走多遠(yuǎn)？

與汽車相比离唐，一臺小型挖掘機(jī)相當(dāng)于50多臺家用車的廢氣排放量病附，汽車已有退出時間表，那么亥鬓，在當(dāng)前嚴(yán)峻的環(huán)保局勢下完沪，挖掘機(jī)等燃油工程機(jī)械的退出時間表也并不會太遠(yuǎn)。

對于包括挖掘機(jī)嵌戈、裝載機(jī)覆积、推土機(jī)、平地機(jī)等在內(nèi)的非道路機(jī)械的排放管制熟呛，國家層面已經(jīng)動作頻頻宽档。

2019年中國將開始實(shí)施非道路機(jī)械的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，這將影響到整個工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈庵朝。發(fā)動機(jī)制造商雌贱、主機(jī)開發(fā)商的制造成本，代理商的服務(wù)成本和終端用戶的使用成本都將隨之提高搜栽。

今年年末至明年年初京津冀周邊“2+26”城市所有施工企業(yè)都將面臨歷史上最長停產(chǎn)爸桨。大部分一線施工人員將面臨著4-6個月的歇業(yè)。今年11月起贱供，西安實(shí)施第三階段非道路移動機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)评梁，凡達(dá)不到國三排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械，不得在西安生產(chǎn)犁鹤、銷售和注冊（轉(zhuǎn)入）登記责肯。

近幾年，一些公司已經(jīng)在工程機(jī)械電動化領(lǐng)域進(jìn)行探索舞轧。

今年年初重慶一家民營企業(yè)宣布電動重型裝載機(jī)問世诬翩，且經(jīng)過連續(xù)3個月使宽、每天10個小時的實(shí)地試驗(yàn)，樣車的現(xiàn)場操作性及穩(wěn)定性都達(dá)到預(yù)期效果贫巴。

幾乎同期厦嘹，襄礦集團(tuán)宣布具有自主知識產(chǎn)權(quán)的交直流兩用挖掘機(jī)、電動裝載機(jī)以及移動儲能式工程機(jī)械已完成研制炕婶，生產(chǎn)技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平姐赡。

2017年5月16日，沃爾沃集團(tuán)在英國倫敦舉辦了創(chuàng)新峰會柠掂，現(xiàn)場展示了沃爾沃EX2純電動挖掘機(jī)项滑。

此外，杭州的一家公司已經(jīng)電動挖掘機(jī)送入尋常工地正常工作涯贞。

電動工程機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)能環(huán)保枪狂，使用經(jīng)濟(jì)，但劣勢在于電池續(xù)航時間短宋渔，動力和扭矩小州疾，目前還沒得到大規(guī)模的應(yīng)用。沃爾沃官方曾介紹傻谁，沃爾沃EX2純電動挖掘機(jī)純粹是一個研究項(xiàng)目孝治，目前還沒有量產(chǎn)的計(jì)劃。

但節(jié)能環(huán)保成為大勢所趨审磁，燃油汽車正在節(jié)節(jié)后退谈飒，電動工程機(jī)械有待突破，燃油工程機(jī)械還能堅(jiān)挺多久不得而知态蒂。

那么問題來了隅昌，如果有電動挖掘機(jī)，你愿意嘗試一下嗎赤蚜？來邁邁留言上墻吧琼护！

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