從10月18日起薄称，中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會正式召開殃玻，在十九大報告中，習(xí)近平總書記向全世界宣告：中國已經(jīng)進入決勝全面建成小康社會彬率、進而全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新時代托足。作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來新的時代署隔，對此車企代表們將如何應(yīng)對新時代的機遇與挑戰(zhàn)妒穷？

作為汽車行業(yè)的十九大代表，北汽集團董事長徐和誼認(rèn)為贿妹，十八大以來橡舟，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了黃金的五年，在這五年中劫瞳，“在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域倘潜，我國連續(xù)八年成為世界最大的汽車產(chǎn)銷國，自主品牌市場占有率已突破50%以上志于，我國連續(xù)兩年成為全球新能源汽車最大的市場涮因，整個新能源汽車的水平目前也處在國際先進水平”，整體上看汽車產(chǎn)業(yè)的綜合實力伺绽、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型养泡、零部件產(chǎn)業(yè)配套能力諸多方面都取得了長足進步。

十九大代表奈应、北汽集團黨委書記澜掩、董事長 徐和誼

誠然，汽車產(chǎn)業(yè)近幾年取得成就是有目共睹的杖挣，2016年我國汽車產(chǎn)銷量均超2800萬輛肩榕，其中中國品牌乘用車市場逐漸擴大，在2017年汽車市場上惩妇，我們看到了吉利株汉、長安、長城撤掀、廣汽等一批自主品牌汽車的壯大狱槽，今年已經(jīng)有6家中國汽車企業(yè)成功入選2017財富雜志“世界500強”涨给。中國汽車產(chǎn)業(yè)除了規(guī)模的增長，質(zhì)量上也與合資品牌的差距日漸縮小屿帕。習(xí)近平主席在十九大報告中提到念肆，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式盗晓、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)徊疆、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，因此待讲，對于汽車產(chǎn)業(yè)而言捎鹤，從汽車大國向汽車強國的轉(zhuǎn)變，必須走高質(zhì)量發(fā)展之道殃烤，并且重視強化自主創(chuàng)新能力和自主品牌的發(fā)展亡荞，這是中國汽車企業(yè)的命脈所系。

新時代情誊，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來轉(zhuǎn)型升級水孩，新能源汽車就是轉(zhuǎn)型升級的窗口之一，而中國在新能源汽車發(fā)展的征程上已經(jīng)掌握了一定的主導(dǎo)權(quán)琐驴。2016年我國新能源汽車銷量50.7萬輛俘种，為2012年1.28萬輛的39.6倍，我國在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)凸顯绝淡。工業(yè)和信息化部黨組書記宙刘、部長苗圩表示，去年在新能源汽車發(fā)展過程中牢酵，出現(xiàn)了少量企業(yè)鉆政策的空子進行騙補悬包，我們已經(jīng)對五家汽車制造企業(yè)進行了查處并處理。同時馍乙，修改完善了補貼政策規(guī)定布近，再加上去年年底，財政補貼政策退坡丝格，退坡以后一段時間確實對新能源汽車的發(fā)展有一些影響撑瞧。但騙補是少部分企業(yè)非法的行為，大部分企業(yè)還是好的显蝌。

十九大記者會上工業(yè)和信息化部黨組書記预伺、部長苗圩（中）北汽集團董事長徐和誼（右五）接受記者采訪

苗圩指出，在去年政策調(diào)整后惨浩，年底產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅度沖高早斯，今年年初大幅度回落。但是到三季度，我國新能源汽車又恢復(fù)到正常發(fā)展的階段茄溢，1-9月份累計產(chǎn)銷量比去年同期都增長了30%以上，現(xiàn)在我們月產(chǎn)銷規(guī)模接近8萬輛椭集，如果不出意外蝉狭，今年年底可能會比去年大概有30%左右的產(chǎn)銷量增長幅度。

中國對于新能源汽車的扶持力度在全世界范圍內(nèi)都是少有的咳龄，政策的支持不僅催生了眾多的新能源造車勢力撞恰，更吸引了來自全球車企的熱情參與，一方面為各國車企提供了一個具有巨大前景的市場迎反，另一方面审服，也迫使外資企業(yè)遵循中國市場的規(guī)則，這在一定程度上刺激了市場的多元化旷似，并且鞏固了中國自主品牌新能源汽車的地位烤惊。徐和誼認(rèn)為，要從戰(zhàn)略和行動上吁朦，高度重視發(fā)展新能源汽車柒室，而不是擺個花架子，要心無旁鶩地去抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逗宜，這是中國汽車企業(yè)未來所在雄右，另外他提出，至2035年纺讲，我國自主品牌的新能源汽車必將躋身世界第一梯隊擂仍。苗圩也表示，“下一步熬甚，我們還要密切關(guān)注這個（新能源）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逢渔，采取各種有效措施，扶持這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展则涯。9月28日复局，我們剛剛公布了雙積分管理辦法，這就是支持新能源汽車發(fā)展的具體政策措施粟判∑梁”

在十九大中，“一帶一路”寇淑、“全面開放”也與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)唯诞。數(shù)據(jù)顯示，2016年兆婆，中國汽車整車出口81.0萬輛植嚼，同比增長7.2％。預(yù)計今年我國整車出口有望重回百萬輛婿哥。伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略的實施钾非，中國汽車企業(yè)全方位布局海外市場获玻，開始向歐美發(fā)達(dá)國家進軍，并進入了以資本巨均、技術(shù)缕兄、輸出的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新階段，加快在國外投資建廠测捎。這充分說明了弓洒，中國汽車品牌國外受重視程度在不斷提高，品牌影響力也得到了大幅提升律罢。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進膀值，中國品牌沿線布局將逐步深化，中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響力也將進一步擴大误辑〔滋ぃ“全面開放”也是大勢所趨，當(dāng)然“開放”的前提是不傷害自身的正當(dāng)利益稀余，由此來看預(yù)計合資股比放開可期悦冀。

江淮汽車董事長 安進

面對新時代“高質(zhì)量發(fā)展”、“供給側(cè)改革”睛琳、“創(chuàng)新引領(lǐng)”盒蟆、“交通強國”、“綠色發(fā)展”等一系列產(chǎn)業(yè)背景的變化师骗，徐和誼表示“我們要加大在研發(fā)和銷售历等，也就是兩端發(fā)展的力度，加大發(fā)展高技術(shù)含量辟癌、高附加值產(chǎn)品的比重寒屯，加大發(fā)展新能源汽車，調(diào)整傳統(tǒng)的燃油機滩哥。從生產(chǎn)燃油車幾十年的路走過來下桃，我們積累了經(jīng)驗，具備了實力溃恼。同樣磅愤，我們新能源自主品牌不輸給誰，我們有這樣的氣魄追粉，我們有這樣的能力”举库！而江淮汽車董事長安進表示，要實現(xiàn)這樣的奮斗目標(biāo)短硼，作為實體經(jīng)濟的組成部分翩性，我們一定要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高經(jīng)濟效益。對于江淮汽車來說稽徙，要按照既定的工作部署幌扁，在結(jié)構(gòu)調(diào)整、項目建設(shè)很鸥、新產(chǎn)品研發(fā)通熄、合資合作等方面全力推進，繼續(xù)保持“向上”的經(jīng)營狀態(tài)找都，努力把握發(fā)展的主動權(quán)。

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