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老齡船成為二手散貨船市場(chǎng)“香餑餑”

二手船市場(chǎng)上散貨船的交易量大幅上升伶肚,甚至包括15-20年船齡的老齡貨船需求大幅增長(zhǎng),這一現(xiàn)象顯示出散貨船市場(chǎng)已出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。

船舶經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)Intermodal在最近的報(bào)告中表示僵控,由于近期散貨船市場(chǎng)運(yùn)力增幅減少,散運(yùn)市場(chǎng)需求改善鱼冀,散貨船市場(chǎng)基本面有所改善推動(dòng)散運(yùn)運(yùn)價(jià)近期出現(xiàn)反彈报破,這已對(duì)二手船市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。

Intermodal指出柔睡,過去幾個(gè)月散運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)烘梭,二手船市場(chǎng)買家持續(xù)看好市場(chǎng)表現(xiàn),積極收購(gòu)船舶棺莱。特別重要的是螺子,老齡船的需求也開始收緊,這一情況往往是在市場(chǎng)開始變得特別強(qiáng)勁時(shí)會(huì)出現(xiàn)的情況陕券。

Intermodal船舶交易經(jīng)紀(jì)人表示偏笋,在上一個(gè)季度惧蛹,共有25艘建于1997-2002年期間的散貨船完成買賣交易,船型涵蓋靈便型散貨船到巴拿馬型散貨船伊屈。對(duì)于船齡較老的船舶而言臣镜,這一情況已有很久沒有出現(xiàn),畢竟市場(chǎng)上沒有固定只收購(gòu)15-20年船齡船舶的買家夹村。

此外什异,在市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多收購(gòu)2000-2002年船舶的買家的同時(shí),現(xiàn)代船舶的銷售數(shù)量同樣出現(xiàn)增長(zhǎng)袒兵,本季度市場(chǎng)上共出現(xiàn)124艘建于2003年及之后的船舶銷售交易毙驯,其中也包括好望角型散貨船轉(zhuǎn)售船。而在超靈便型散貨船灾测、巴拿馬型散貨船和卡姆薩爾型散貨船領(lǐng)域爆价,最后一筆交易的金額相比之前的同型船交易金額出現(xiàn)溢價(jià),這也證實(shí)了買家對(duì)收購(gòu)船舶的想法的潛力媳搪,顯示出散貨船市場(chǎng)已出現(xiàn)好轉(zhuǎn)铭段。

與此同時(shí),與去年相比秦爆,散貨船新造船活動(dòng)大幅改善也是市場(chǎng)穩(wěn)健態(tài)勢(shì)的又一重要表示序愚。經(jīng)紀(jì)人指出,中國(guó)買家在過去幾個(gè)月里也變得特別活躍等限,這也是市場(chǎng)上另一個(gè)積極現(xiàn)象爸吮。


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